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的中報告  04/21()東京07R 

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2018年04月21日() 2回東京1日 07R 13:35発走
東京07R
13:35
サラ系4歳上 500万下  定量 ダート・左1400m
 

払戻金

馬連
的中!
4-1310,33038人気
馬単
的中!
13→418,40069人気
3連複
的中!
4-5-13187,500202人気
3連単
的中!
13→4→5876,2201055人気
単勝135703人気
複勝132202人気
498010人気
51,49011人気
枠連2-71,1906人気
ワイド4-132,75034人気
5-133,81041人気
4-523,01073人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
4 ・ 1 ・ 13 ・ 5 ・ 6 ・ 9 ・ 2
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 1-9  1-4  1-13  1-6  1-10  1-3  1-5  9-13  
3-9  4-10
馬単 1⇔9  1⇔4  1⇔13  1⇔6  1⇔10  1⇔3  1⇔5  9⇔13  
3⇔9  4⇔10
3連複
的中!
軸 1・ 4相手13・ 9・ 5・ 6・ 3・ 2
軸 1・13相手 9・ 5・ 6・ 2・ 7
413相手 9・ 5・ 6・16
3連単
的中!
軸 1・ 4相手13・ 9・ 5・ 6・ 3・ 2のマルチ
軸 1・13相手 9・ 5・ 6・ 2・ 7のマルチ
413相手 9・ 5・ 6・16 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

84【76】54【51】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
4牡
クインズラミントン
大野拓弥
池上昌和
 
ヨハネスブルグ
ゾイゾイ
17/09/18
中山芝1800
74
58
17/10/22
東京芝1600
71
12
17/11/12
福島芝1800
79
48
17/12/09
中京ダ1400
87
60
18/01/28
中京ダ1400
77
48
13
15
8214
12
55.0K
6牝
リリーグランツ  
三浦皇成
矢野英一
 (B)
ハーツクライ
コメンデーション
17/06/18
東京ダ1400
58
39
17/07/29
新潟ダ1200
70
44
17/08/27
新潟ダ1200
59
43
18/01/21
中京ダ1400
63
35
18/04/08
中山ダ1200
64
47
3
5
7876
23
57.0K
4牡
エンパシー    
戸崎圭太
中川公成
 
メイショウボーラー
ユメノラッキー
17/03/11
中山ダ1200
77
47
17/04/01
中山ダ1200
64
48
18/02/18
東京ダ1300
53
45
18/03/11
中山ダ1200
60
50
18/03/25
中山ダ1200
71
49
5
5
75211
24
57.0K
5牡
ノートルスウェ  
長岡禎仁
竹内正洋
(地) 
ブライアンズタイム
プレイザフィールド
17/02/22
地方ダ1400
3人
3着
17/04/09
福島芝1200
75
57
17/04/30
新潟ダ1200
74
39
17/12/16
中京ダ1400
72
45
18/02/01
地方ダ1600
9人
5着
8
11
96102
35
55.0K
4牝
ジョワイユ    
江田照男
高木登 
 
パイロ
チリースタート
17/02/19
東京ダ1400
63
47
17/04/29
東京ダ1600
44
24
17/05/14
東京芝1400
62
48
17/05/28
東京芝1400
69
54
18/03/24
中京ダ1400
56
40
4
9
83113
36
57.0K
4牡
タイセイエピローグ
松岡正海
池上昌和
 
スクリーンヒーロー
フェアリーテールタ
17/02/25
中山ダ1800
65
37
17/03/26
中京ダ1400
63
37
17/07/01
福島ダ1700
64
42
17/07/16
福島ダ1700
63
41
18/03/25
中京ダ1400
57
38
6
5
84815
47
57.0K
4牡
マイネルヘミニス 
柴田未崎
高橋祥泰
 
アイルハヴアナザー
マイネエストレヤ
17/07/04
地方ダ1500
1人
1着
17/11/12
東京ダ1400
56
31
17/12/12
地方ダ1600
8人
14着
18/02/24
中山ダ1200
61
42
18/03/24
中山ダ1200
52
44
1
3
581316
48
57.0K
4牡
ショウナンハドル 
横山和生
勢司和浩
(地) 
シンボリクリスエス
レインボーデザイア
17/11/29
地方ダ1700
2人
3着
17/12/13
地方ダ1700
2人
1着
18/02/25
中山ダ1800
64
42
18/03/11
中山ダ1800
57
23
18/04/01
中山ダ1800
60
29
2
2
67148
59
57.0K
4牡
ソルサリエンテ  
柴田大知
清水英克
(地) 
カネヒキリ
ゴルフガール
17/10/19
地方ダ1200
1人
1着
17/10/31
地方ダ1200
1人
1着
18/01/14
中山ダ1200
84
53
18/01/27
東京ダ1400
3
16
18/03/25
中山ダ1200
64
51
9
9
74614
510
55.0K
4牡
ロードブレイク  
武藤雅 
岩戸孝樹
(地) (B)
キングズベスト
シンメイフジ
17/08/26
地方ダ1300
1人
1着
17/09/17
地方ダ1200
2人
1着
17/11/18
福島芝1800
80
50
18/02/12
東京ダ1400
74
46
18/03/11
中山ダ1800
65
31
6
3
7745
611
57.0K
4牡
ヘルデンレーベン 
内田博幸
中舘英二
(地) 
ヴィクトワールピサ
メイキアシー
17/11/14
地方ダ1200
1人
3着
17/11/28
地方ダ1200
1人
2着
17/12/15
地方ダ1400
3人
7着
18/03/01
地方ダ1200
1人
1着
18/03/14
地方ダ1200
2人
1着
1
1
5357
612
57.0K
5牡
ストラボ     
柴田善臣
宗像義忠
(地) 
ゴールドヘイロー
ミスキ
17/04/22
地方ダ1300
1人
1着
17/05/07
地方ダ1400
1人
1着
17/05/22
地方ダ1400
1人
2着
17/11/18
福島芝1800
73
43
18/01/07
中山ダ1800
37
0
3
2
481212
713
55.0K
4牝
ロードナカヤマ  
嘉藤貴行
高市圭二
 
トビーズコーナー
リファールナカヤマ
17/10/29
東京ダ1300
54
59
17/11/18
東京ダ1300
49
49
17/12/02
中京ダ1400
68
52
17/12/16
中京ダ1400
75
50
18/01/14
中京ダ1400
68
42
6
11
8531
714
55.0K
4牝
アイーダ     
武士沢友
浅野洋一
(地) 
デビッドジュニア
ローレルアイ
17/12/02
中京ダ1200
40
42
18/01/08
中山ダ1800
51
35
18/02/24
小倉ダ1000
59
37
18/03/04
小倉ダ1000
63
39
18/03/24
阪神ダ1800
44
17
2
2
62159
815
57.0K
5牡
フレンドリトル  
杉原誠人
加藤和宏
(地) 
ソングオブウインド
ヒカリベルサイユ
17/10/16
地方ダ1500
8人
8着
17/11/08
地方ダ1500
8人
4着
17/11/21
地方ダ1500
7人
1着
18/01/07
中山ダ1200
57
45
18/01/28
東京ダ2100
62
24
1
2
651613
816
54.0K
4牡
バナナボート   
木幡育也
柴田政人
 
タイムパラドックス
ツクバオトメ
17/08/06
新潟ダ1200
47
26
17/12/03
中山ダ1200
61
41
18/03/11
中山ダ1200
53
37
18/03/25
中山ダ1200
67
47
18/03/31
中山ダ1200
60
49
2
4
73910

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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