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的中報告  04/21()福島9R 

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2018年04月21日() 1回福島5日 9R 14:15発走
福島9R
14:15
サラ系4歳上 500万下  定量 芝・右1800m
 

払戻金

馬連 2-87,56029人気
馬単 8→215,15059人気
3連複 1-2-819,73074人気
3連単 8→2→1144,770514人気
単勝81,1705人気
複勝84408人気
23906人気
13304人気
枠連1-42,3509人気
ワイド2-82,18029人気
1-81,81021人気
1-21,56020人気

予想買い目

 
ボックス予想 6 ・ 4 ・ 12 ・ 13 ・ 2 ・ 7 ・ 14
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 6-13  6-12  6-14  2-6  6-15  6-7  6-9  13-14  
2-14  4-14
馬単 6⇔13  6⇔12  6⇔14  2⇔6  6⇔15  6⇔7  6⇔9  13⇔14  
2⇔14  4⇔14
3連複 軸 6・13相手14・12・15・ 4・ 7・ 2・10・ 9・ 8・16
軸 6・14相手12・15・ 2
軸 6・ 7相手 2・ 9
3連単 軸 6・13相手14・12・15・ 4・ 7・ 2・10・ 9・ 8・16のマルチ
軸 6・14相手12・15・ 2のマルチ
軸 6・ 7相手 2・ 9 のマルチ
コメント
堅軸不在の混戦。手広いボックスで人気薄の好走を期待。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

87【85】54【56】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
4牡
モレッキ     
田辺裕信
斎藤誠 
 
ステイゴールド
オールザウェイベイ
 
 
 
17/05/14
新潟芝1600
78
48
17/08/27
札幌芝1500
75
47
17/10/29
新潟芝1800
64
32
18/02/11
東京芝1800
80
54
3
4
7533
12
57.0K
4牡
スーパーブレイク 
池添謙一
戸田博文
 
ブレイクランアウト
ウェディングフジコ
17/03/19
中山芝1600
68
48
17/10/21
東京ダ1600
58
38
17/11/12
福島ダ1700
58
32
18/02/11
東京芝1800
82
58
18/02/25
中山芝1600
78
54
4
11
8972
23
57.0K
4牡
ワイルドグラス  
的場勇人
的場均 
 (B)
グラスワンダー
タムロウイング
17/10/08
東京ダ1600
63
43
17/10/15
東京ダ1400
58
42
18/02/03
東京ダ1600
50
26
18/02/10
京都ダ1400
49
23
18/04/07
福島芝1800
61
22
1
2
541415
24
57.0K
4牡
ショワドゥロワ  
北村宏司
鹿戸雄一
 
マンハッタンカフェ
グッドチョイス
17/09/24
中山ダ1800
55
36
17/11/11
東京芝1600
76
59
18/01/20
中京芝2000
75
47
18/01/27
中京芝2200
78
36
18/04/01
中山芝2000
79
58
5
9
95413
35
57.0K
5牡
ダノングランツ  
蛯名正義
千田輝彦
 
ディープインパクト
マーキーアトラクシ
17/02/26
小倉ダ1700
53
32
17/08/12
小倉ダ1700
47
19
17/10/29
新潟芝1200
57
38
17/11/11
福島芝1200
59
47
18/02/10
小倉ダ1700
63
39
1
3
611312
36
57.0K
4セン
エール      
古川吉洋
矢作芳人
 (B)
マンハッタンカフェ
ザナ
17/09/17
中山芝2500
73
46
17/12/02
中京芝2200
80
55
17/12/17
中京芝2200
84
41
17/12/23
阪神芝2600
75
59
18/04/08
福島芝2000
96
54
15
12
86914
47
54.0K
4牝
モハー      
義英真 
崎山博樹
(地) 
バトルプラン
サイタ
17/12/14
地方ダ1400
3人
1着
17/12/31
地方ダ1400
2人
1着
18/02/18
小倉芝2000
74
47
18/03/10
中京芝2000
76
31
18/04/07
福島芝1800
78
43
5
3
891011
48
54.0K
4牡
ジャコマル    
横山武史
松永幹夫
 
ダノンシャンティ
ピュアウィンク
17/07/01
中京芝1600
77
55
17/11/18
福島芝1800
81
52
17/12/10
中京ダ1900
52
6
18/01/13
中京芝2000
59
41
18/03/18
中京芝2000
74
43
3
3
7451
59
54.0K
4牝
ミヤビエメライン 
木幡初也
小島茂之
 (B)
マンハッタンカフェ
ミヤビグレイス
17/05/21
東京芝2400
52
46
17/06/17
函館芝2000
74
58
18/01/06
中山芝2000
78
51
18/02/18
東京芝2400
41
38
18/04/15
福島芝1800
70
31
3
4
79129
510
55.0K
5牝
パラノーマル   
丹内祐次
水野貴広
 
ステイゴールド
マイネソーサリス
17/10/22
東京芝1600
73
12
18/02/10
小倉芝1800
75
55
18/02/24
小倉芝1800
77
57
18/03/03
小倉芝2000
68
56
18/03/25
中京芝2000
69
45
3
5
7988
611
57.0K
5セン
ミュゼリバイアサン
原田和真
黒岩陽一
 (B)
Intense Focus
スキャンダルシート
17/09/03
札幌ダ1700
65
30
17/10/22
新潟ダ1800
76
49
17/11/03
福島ダ1700
73
32
17/12/02
中山ダ1800
66
37
18/04/07
福島ダ1700
59
23
2
2
62157
612
54.0K
4牡
ゼニステレスコープ
川又賢治
池添学 
 
Galileo
フリーティングスピ
17/06/25
函館芝1800
68
62
17/08/19
札幌芝1800
71
38
17/12/28
阪神芝1600
74
52
18/02/18
小倉芝1800
84
51
18/03/11
阪神芝1600
81
52
7
11
90210
713
57.0K
4牡
コスモリョウゲツ 
菱田裕二
土田稔 
(地) 
マツリダゴッホ
コスモルビー
17/11/04
福島芝1200
76
59
17/12/10
中京芝1600
87
60
18/01/13
中京芝1400
73
55
18/01/28
中京芝1200
70
54
18/04/07
福島芝1800
83
51
9
9
88116
714
57.0K
4牡
グレンマクナス  
吉田隼人
藤岡健一
 
ディープインパクト
ララア
17/07/22
函館芝1800
74
58
17/08/13
札幌芝1800
71
52
17/09/02
札幌芝2000
86
52
18/01/14
京都芝1800
80
48
18/01/27
中京芝2200
89
48
9
8
7815
815
54.0K
4牡
ガウディウム   
藤田菜七
吉田直弘
 
ハービンジャー
パーフェクトジョイ
16/11/06
福島芝1800
64
41
17/01/21
中山芝1800
82
50
18/02/10
小倉芝1800
81
51
18/03/04
阪神ダ1800
69
37
18/04/07
福島芝1800
83
47
6
3
8164
816
55.0K
4セン
オンワードミシガン
森裕太朗
村山明 
 
ステイゴールド
オンワードマルタ
17/04/15
阪神芝1800
60
40
17/04/30
京都芝2000
13
16
17/06/03
阪神芝2600
59
58
17/08/13
小倉ダ1700
45
25
18/01/20
中京芝2000
40
10
1
3
591616

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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