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的中報告  04/15()福島7R 

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2018年04月15日() 1回福島4日 7R 13:05発走
福島7R
13:05
サラ系4歳上 500万下  定量 芝・右1800m
 

払戻金

馬連 3-1025,20057人気
馬単 3→1058,430124人気
3連複 3-7-1030,64097人気
3連単 3→10→7338,970877人気
単勝33,59010人気
複勝373010人気
104909人気
72102人気
枠連2-52,18010人気
ワイド3-106,60058人気
3-72,58032人気
7-101,17012人気

予想買い目

 
ボックス予想 14 ・ 6 ・ 1 ・ 4 ・ 7 ・ 2 ・ 5
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 7-14  2-14  6-14  1-14  13-14  14-15  5-14  6-7  
1-6  4-6
馬単 7⇔14  2⇔14  6⇔14  1⇔14  13⇔14  14⇔15  5⇔14  6⇔7  
1⇔6  4⇔6
3連複 軸14・ 7相手 6・ 2・ 4・13・15・ 1・ 9・ 5・10・11
軸14・ 6相手 2・ 4・ 1
軸14・15相手 1・ 5
3連単 軸14・ 7相手 6・ 2・ 4・13・15・ 1・ 9・ 5・10・11のマルチ
軸14・ 6相手 2・ 4・ 1のマルチ
軸14・15相手 1・ 5 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

81【89】54【51】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
4牝
マンハイム    
柴山雄一
国枝栄 
 
ダイワメジャー
マンデラ
17/02/11
東京芝1600
78
50
17/04/30
東京芝1600
77
57
17/06/17
東京芝1800
66
60
17/11/11
東京芝1600
67
53
18/01/28
中京芝2000
75
44
4
7
8516
12
55.0K
4牝
メイショウミハル 
城戸義政
藤岡健一
 
ダイワメジャー
アルペンローズ
17/07/02
函館芝2000
82
64
17/07/15
函館芝1800
72
64
17/08/05
札幌芝1800
61
49
18/01/06
京都ダ1800
57
22
18/02/24
小倉芝1800
75
56
6
9
73514
23
55.0K
4牝
アンネリース   
黛弘人 
尾関知人
 
ヴィクトワールピサ
マンバラ
17/06/17
東京芝1800
53
50
17/09/17
中山芝2000
63
42
17/10/08
東京芝2400
61
52
18/03/10
中京芝2000
58
11
18/03/25
中京芝2000
71
39
3
3
78101
24
55.0K
4牝
ベストティアーズ 
丸山元気
林徹  
 
ハーツクライ
ベストブート
17/08/13
新潟芝1800
69
53
17/10/07
東京芝1800
62
56
17/10/29
新潟芝1600
65
41
17/12/23
中山芝1600
77
52
18/03/17
中京芝1600
80
50
6
4
83312
35
54.0K
4牝
ミヤビエメライン 
木幡初也
小島茂之
 (B)
マンハッタンカフェ
ミヤビグレイス
17/04/23
東京芝2000
51
44
17/05/21
東京芝2400
52
46
17/06/17
函館芝2000
74
58
18/01/06
中山芝2000
78
51
18/02/18
東京芝2400
41
38
4
3
80119
36
55.0K
4牝
ラグナアズーラ  
津村明秀
武市康男
 
ハーツクライ
シルキーラグーン
17/04/09
中山芝2000
73
32
17/06/10
東京芝2000
82
53
17/07/09
福島芝1800
63
48
17/11/12
福島芝2000
69
43
17/12/09
中京芝2000
77
52
7
4
87713
47
52.0K
4牝
ルエヴェルロール 
川又賢治
大久保龍
 
ステイゴールド
グレイトフィーヴァ
17/10/29
新潟芝1600
66
41
17/11/12
京都芝1600
71
48
17/11/25
京都芝1800
63
37
18/02/10
小倉芝1800
75
48
18/02/24
小倉芝1800
80
62
7
9
7523
48
52.0K
4牝
レイトブルーマー 
横山武史
武井亮 
 
ジャングルポケット
ブルーミングスノー
17/02/26
阪神芝2200
82
45
17/05/27
東京芝2400
11
-9
17/11/19
福島芝1800
74
45
17/12/09
中京芝2000
63
32
18/02/25
小倉芝2000
51
28
3
2
70610
59
55.0K
4牝
フィップル    
川須栄彦
平田修 
 
ルーラーシップ
ペニーホイッスル
17/06/11
阪神芝1600
60
55
17/07/09
中京芝2000
66
54
17/08/05
小倉芝1800
76
48
17/09/02
小倉芝2000
77
54
18/02/10
小倉芝1800
67
51
4
4
79911
510
55.0K
5牝
テイケイレーヴ  
蛯名正義
荒川義之
 
ワークフォース
ラプーマ
15/10/31
東京芝1600
74
52
17/10/07
京都ダ1400
60
43
17/10/29
京都ダ1400
42
26
17/11/18
京都ダ1800
55
27
18/03/25
中京芝1600
73
45
3
3
7382
611
52.0K
4牝
マダムストーリー 
木幡育也
天間昭一
(地) 
ストリートセンス
マダムチェロキー
17/10/24
地方ダ1500
1人
1着
17/11/12
地方ダ1500
1人
1着
17/11/28
地方ダ1500
1人
1着
17/12/21
地方ダ1400
1人
1着
18/03/03
中山ダ1800
36
12
2
2
501416
612
53.0K
4牝
トモジャプリマ  
森裕太朗
鈴木伸尋
(地) 
ブラックタイド
クイーンオブハルカ
17/08/19
札幌ダ1700
62
41
17/08/27
札幌ダ1700
51
30
17/10/15
地方ダ1600
1人
1着
17/11/25
地方ダ1600
1人
2着
17/12/25
地方ダ1600
2人
1着
1
1
51138
713
55.0K
4牝
レッドボヌール  
田中勝春
宗像義忠
 
ステイゴールド
セリメーヌ
17/04/09
中山芝2000
53
14
17/06/10
東京芝2000
82
57
17/10/07
東京芝1800
65
57
17/10/28
新潟芝2200
72
47
18/02/04
東京芝1800
67
50
6
4
74127
714
54.0K
4牝
アピールバイオ  
木幡巧也
牧光二 
 
ネオユニヴァース
ビクトリアスバイオ
17/02/05
東京芝1400
75
50
17/07/02
福島芝1800
69
48
17/07/15
福島芝1800
86
60
17/08/13
新潟芝1800
66
46
17/08/27
新潟芝1800
74
46
13
6
8545
815
55.0K
5牝
スイートメモリーズ
大庭和弥
杉浦宏昭
 
ブラックタイド
セラフ
17/07/22
函館芝2000
78
59
17/11/25
東京芝2400
67
42
17/12/17
中京ダ1800
48
13
18/02/24
障 害
12人
11着
18/03/25
障 害
13人
10着
5
5
70154
816
52.0K
4牝
ハーツブライト  
菊沢一樹
佐藤吉勝
 
ハーツクライ
シーカーマ
17/08/19
札幌芝1500
62
46
17/09/17
中山芝2000
54
28
17/10/08
東京ダ1600
42
30
17/12/10
中京芝1600
70
46
18/01/20
中山ダ1200
46
30
3
3
731615

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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