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的中報告  04/15()福島09R 

福島
中山
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2018年04月15日() 1回福島4日 09R 14:05発走
福島09R
14:05
サラ系4歳上 500万下  定量 ダート・右1150m
 

払戻金

馬連 2-108,22031人気
馬単 2→1013,04052人気
3連複
的中!
2-5-1026,54089人気
3連単
的中!
2→10→5132,470439人気
単勝26703人気
複勝22403人気
105209人気
53806人気
枠連1-58702人気
ワイド2-101,88022人気
2-51,35015人気
5-102,56033人気

予想買い目

 
ボックス予想 5 ・ 1 ・ 3 ・ 2 ・ 9 ・ 11 ・ 14
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 2-5  5-9  3-5  5-10  5-14  5-16  2-9  2-3  
2-14  2-7
馬単 2⇔5  5⇔9  3⇔5  5⇔10  5⇔14  5⇔16  2⇔9  2⇔3  
2⇔14  2⇔7
3連複
的中!
52相手 9・ 3・10・12・14・ 6・ 4
5・ 9相手 3・10・12・ 6・16
2・ 9相手14・ 6・15
3連単
的中!
52相手 9・ 3・10・12・14・ 6・ 4のマルチ
5・ 9相手 3・10・12・ 6・16のマルチ
2・ 9相手14・ 6・15 のマルチ
コメント
この相手なら休み明けでもジーブレイズややリード。3連馬券でヒモ荒れ期待。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

80【66】49【38】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
4牝
スカイソング   
宮崎北斗
古賀史生
 (B)
ディープスカイ
ベコニングキャット
17/04/30
東京ダ1400
60
40
17/05/21
東京ダ1400
46
29
17/06/25
函館ダ1000
83
51
18/01/20
中山ダ1200
57
38
18/02/25
小倉ダ1000
51
27
6
3
91129
12
54.0K
4牡
バルコラベーロ  
川又賢治
梅田智之
 
クロフネ
アペラシオン
17/10/07
京都ダ1200
68
52
17/12/17
阪神ダ1200
86
51
18/01/06
京都ダ1200
76
43
18/03/10
阪神ダ1200
65
42
18/03/24
中京ダ1200
78
44
10
6
7731
23
56.0K
4牡
タイセイマルス  
木幡初也
栗田徹 
 
バトルプラン
アイノココロ
17/10/15
東京ダ1400
61
50
17/10/28
新潟ダ1200
73
49
17/11/11
福島ダ1150
82
48
17/11/18
福島ダ1150
37
35
18/03/17
中山ダ1200
77
48
9
4
86110
24
52.0K
4牝
ブランシュ    
藤田菜七
根本康広
 
アンライバルド
フレノカトリーヌ
17/09/17
中山ダ1200
45
39
17/12/10
中山ダ1200
26
16
18/02/10
小倉ダ1000
74
40
18/02/24
小倉ダ1000
66
34
18/03/04
小倉ダ1000
57
29
3
2
78511
35
54.0K
5牡
トウショウスレッジ
横山武史
栗田博憲
 
カネヒキリ
メイトウショウ
17/03/01
地方ダ1400
4人
2着
17/04/30
新潟ダ1200
67
41
17/09/10
中山ダ1200
69
56
17/09/30
中山ダ1200
72
61
18/01/06
中山ダ1200
72
56
5
15
9063
36
52.0K
4牝
メーティス    
木幡育也
金成貴史
 
キンシャサノキセキ
ハロータマ
17/04/16
福島ダ1150
51
34
17/07/02
福島ダ1150
49
36
17/07/15
函館芝1200
63
68
17/08/12
札幌芝1200
44
28
17/11/12
福島芝1200
41
46
2
9
50136
47
57.0K
9セン
スカイアクセス  
長岡禎仁
松永康利
(地) 
サクラバクシンオー
トリリウム
17/03/05
小倉ダ1000
71
43
17/04/16
福島ダ1150
71
39
17/11/19
福島ダ1150
50
31
17/11/26
障 害
10人
10着
18/02/25
小倉ダ1000
57
29
2
2
6515 
48
55.0K
4牝
サトノレーヌ   
川須栄彦
高橋康之
 
キングカメハメハ
シンシアー
17/06/07
地方ダ1400
2人
10着
17/08/20
小倉ダ1000
69
41
17/09/10
阪神ダ1200
63
49
17/11/03
福島ダ1150
68
49
18/02/18
小倉ダ1000
74
39
4
3
7345
59
57.0K
5牡
ジーブレイズ   
柴山雄一
林徹  
(外) 
Tapit
Miss Mambo
17/03/25
中京ダ1200
56
24
17/04/22
京都ダ1200
75
43
17/05/13
京都ダ1400
76
49
18/01/06
京都ダ1200
80
50
18/01/20
京都ダ1200
80
39
10
3
772 
510
57.0K
6牡
シャイニングカフェ
蛯名正義
和田勇介
(地) 
マンハッタンカフェ
ファンシーカフェ
17/07/09
福島ダ1700
75
39
17/08/05
札幌ダ1700
40
17
17/11/04
福島ダ1150
75
52
17/11/18
福島ダ1150
66
46
18/01/27
中京ダ1200
61
51
5
8
7192
611
57.0K
5牡
カイシュウキリシマ
黛弘人 
青木孝文
(地) 
グラスワンダー
ミリオンハッピー
17/05/14
新潟ダ1800
56
14
17/06/18
函館ダ1700
69
31
17/07/08
福島ダ1700
49
10
17/11/18
福島ダ1700
69
39
18/01/13
中京ダ1200
67
41
4
3
80117
612
56.0K
4牡
ブルベアバック  
木幡巧也
高橋裕 
(地) 
エンパイアメーカー
ヘンメイレン
17/11/08
地方ダ1500
2人
2着
17/11/23
地方ダ1400
1人
1着
17/12/12
地方ダ1400
2人
1着
18/01/01
地方ダ1600
1人
1着
18/03/10
中京ダ1400
73
40
5
6
7010 
713
56.0K
4牡
ガッティナーラ  
井上敏樹
畠山吉宏
(地) 
ロージズインメイ
ブルーファイブ
17/04/05
地方ダ1400
5人
1着
17/05/05
地方ダ1200
5人
5着
17/05/15
地方ダ0900
8人
4着
17/08/26
新潟ダ1800
18
-9
17/10/09
東京芝1400
49
35
1
1
511612
714
54.0K
5セン
サマニー     
菊沢一樹
武藤善則
 (B)
スタチューオブリバ
ショコット
17/10/15
東京ダ1300
52
54
17/10/29
東京ダ1300
53
51
17/11/11
福島ダ1150
72
45
18/01/27
東京ダ1400
31
17
18/03/24
中京ダ1200
75
47
4
7
768 
815
57.0K
4牡
ラッシュワールド 
畑端省吾
牧浦充徳
(地) 
ステイゴールド
エリモハルカ
17/04/23
東京ダ1600
31
16
17/09/20
地方ダ1200
1人
1着
17/10/05
地方ダ1200
1人
1着
17/10/24
地方ダ1200
1人
1着
18/01/21
中京ダ1200
57
42
3
3
73148
816
57.0K
5牡
ギンゴー     
杉原誠人
武市康男
 (B)
キャプテントゥーレ
シルクスパイシー
17/09/24
中山ダ1200
65
46
17/10/29
新潟ダ1200
69
51
18/01/07
中山ダ1200
78
46
18/03/11
中山ダ1200
63
40
18/03/31
中山ダ1200
68
45
6
4
7274

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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