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的中報告  02/24()中山08R 

中山
阪神
小倉
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2018年02月24日() 2回中山1日 08R 14:01発走
中山08R
14:01
サラ系4歳上 500万下  定量 ダート・右1200m
 

払戻金

馬連
的中!
3-61,0603人気
馬単
的中!
3→63,0609人気
3連複
的中!
3-6-148801人気
3連単
的中!
3→6→149,29024人気
単勝39703人気
複勝31803人気
61101人気
141202人気
枠連2-37802人気
ワイド3-63902人気
3-145007人気
6-141601人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
6 ・ 11 ・ 14 ・ 13 ・ 3 ・ 5 ・ 16
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 6-14  6-11  6-13  6-15  5-6  2-6  11-14  13-14  
5-14  9-14
馬単 6⇔14  6⇔11  6⇔13  6⇔15  5⇔6  2⇔6  11⇔14  13⇔14  
5⇔14  9⇔14
3連複
的中!
614相手11・13・15・ 3・ 5・ 7・12
6・11相手13・15・ 3・ 7・ 2
14・11相手 5・ 7・10
3連単
的中!
614相手11・13・15・ 3・ 5・ 7・12のマルチ
6・11相手13・15・ 3・ 7・ 2のマルチ
14・11相手 5・ 7・10 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

83【78】53【59】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
4牝
メイスンラック  
津村明秀
岩戸孝樹
 (B)
ロージズインメイ
ダンシングナゲット
17/03/19
阪神ダ1400
70
45
17/07/22
福島ダ1150
54
47
17/10/28
東京ダ1400
55
42
17/12/02
中京ダ1400
64
42
18/01/20
中山ダ1200
64
41
3
3
72117
12
57.0K
5牡
ナンベーサン   
勝浦正樹
伊藤大士
 (B)
スウェプトオーヴァ
グロッタアズーラ
16/10/23
新潟ダ1800
66
34
17/02/19
東京ダ1600
70
43
17/04/16
福島ダ1700
76
37
17/05/06
新潟ダ1800
56
27
17/11/18
東京ダ1300
53
47
3
3
76126
23
55.0K
5牝
メンデンホール  
横山典弘
小島太 
 
アドマイヤムーン
ストロベリーフェア
17/09/03
新潟芝1400
74
52
17/10/01
中山芝1600
75
57
17/10/21
新潟芝1400
70
55
17/12/10
中京ダ1400
72
54
17/12/24
中山ダ1800
54
16
3
6
8231
24
55.0K
4牝
トラストエンジェル
ミナリク
高橋文雅
(地) 
ストーミングホーム
タイキプレリュード
17/06/24
東京ダ1400
53
47
17/07/25
地方ダ1600
2人
4着
17/10/05
地方ダ1400
2人
1着
17/10/24
地方ダ1400
1人
1着
17/12/24
中山ダ1800
47
13
1
2
501313
35
57.0K
5牡
イザ       
三浦皇成
高柳瑞樹
 
パイロ
ミルトス
17/01/08
中山ダ1200
66
39
17/03/04
中山ダ1200
73
54
17/03/25
中山ダ1200
77
46
17/10/22
新潟ダ1200
62
45
17/12/24
中山ダ1200
70
41
5
3
8159
36
57.0K
4牡
ライバーバード  
戸崎圭太
手塚貴久
(外) (B)
The Factor
Broadway Lullaby
17/07/22
函館ダ1000
73
57
17/09/30
中山ダ1200
73
56
17/12/03
中山ダ1200
82
59
17/12/17
中山ダ1200
83
53
18/01/14
中山ダ1200
86
54
21
15
7712
47
55.0K
4牝
ノボミリオンヌ  
内田博幸
小野次郎
 
ノボジャック
ライズキッス
17/05/21
新潟ダ1200
55
32
17/06/25
函館ダ1000
54
37
17/07/01
函館ダ1000
67
52
17/08/06
札幌ダ1000
67
54
17/08/19
札幌ダ1000
64
50
2
6
691016
48
55.0K
4牝
スリーミネルバ  
武士沢友
柄崎孝 
 
バゴ
スズカミネルバ
17/04/22
福島ダ1150
49
40
17/05/21
新潟ダ1200
35
30
17/06/14
地方ダ1200
3人
1着
17/12/24
中山ダ1200
54
39
18/01/27
中京ダ1200
62
44
3
3
7388
59
57.0K
4牡
マイネルヘミニス 
柴田大知
高橋祥泰
 
アイルハヴアナザー
マイネエストレヤ
17/05/28
東京ダ1400
57
38
17/06/10
東京ダ1400
59
36
17/07/04
地方ダ1500
1人
1着
17/11/12
東京ダ1400
56
31
17/12/12
地方ダ1600
8人
14着
1
2
541415
510
57.0K
4牡
ヴォルタ     
松岡正海
奥村武 
 
メイショウボーラー
エイシンパンドラ
 
 
 
17/01/08
中山ダ1200
62
43
17/02/26
中山芝1200
60
42
17/05/14
東京ダ1400
64
54
17/06/11
東京ダ1600
53
38
1
3
62414
611
57.0K
6牡
セイウンアワード 
大野拓弥
杉浦宏昭
 (B)
キングヘイロー
ハッスルメール
17/09/17
中山ダ1200
74
58
17/10/09
東京ダ1600
76
53
17/10/22
東京ダ1400
66
47
17/11/18
東京ダ1300
55
50
17/12/17
中京ダ1800
70
31
5
9
8894
612
52.0K
4牝
ユニルドール   
野中悠太
池上昌弘
 
アイルハヴアナザー
オルティスローザ
16/10/10
東京ダ1400
52
43
16/11/12
東京ダ1400
52
36
17/02/19
東京ダ1400
45
32
17/03/11
中山ダ1200
58
44
18/01/06
中山ダ1200
56
49
1
3
591611
713
55.0K
7牡
アサクサレーサー 
武藤雅 
戸田博文
(地) 
フジキセキ
ウインドヴェイン
17/07/22
福島ダ1150
70
43
17/08/12
新潟ダ1200
73
47
17/09/02
新潟ダ1200
72
50
17/09/24
中山ダ1200
64
53
17/10/15
東京ダ1300
48
56
2
12
82610
714
55.0K
5牝
ヒカリトップメモリ
田辺裕信
池上昌弘
 
ハービンジャー
ヒカリマーガレット
17/04/15
中山ダ1200
75
59
17/05/13
新潟ダ1200
85
49
17/10/21
新潟ダ1200
72
41
17/11/03
福島ダ1150
63
50
17/12/24
中山ダ1200
83
57
12
9
7623
815
57.0K
6牡
ハイアーヴォルト 
村田一誠
尾形充弘
 
メイショウボーラー
リングフィンガー
16/01/24
中山芝1600
70
52
16/02/06
東京芝1400
78
61
16/02/28
中山ダ1800
78
51
16/06/26
東京ダ1400
62
42
18/01/27
東京ダ1400
71
52
5
7
71712
816
57.0K
4牡
サンジレット   
小島太一
田村康仁
 
カネヒキリ
テンノベニバラ
17/03/28
地方ダ1400
1人
1着
17/05/28
東京ダ1400
67
49
17/07/20
地方ダ1400
3人
3着
17/09/21
地方ダ1400
3人
10着
18/01/06
中山ダ1200
65
42
3
2
83155

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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