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的中報告  12/09()中山07R 

中山
中京
阪神
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2018年12月09日() 5回中山4日 07R 13:05発走
中山07R
13:05
サラ系3歳上 500万下  定量 ダート・右1800m
 

払戻金

馬連
的中!
3-161,5605人気
馬単
的中!
16→32,8908人気
3連複
的中!
3-10-162,0403人気
3連単
的中!
16→3→1011,27011人気
単勝164102人気
複勝161601人気
32004人気
101703人気
枠連2-81,4605人気
ワイド3-166806人気
10-164101人気
3-105403人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
13 ・ 3 ・ 11 ・ 16 ・ 4 ・ 7 ・ 10
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 3-13  13-14  13-15  10-13  5-13  13-16  3-14  3-10  
14-15  10-15
馬単 3⇔13  13⇔14  13⇔15  10⇔13  5⇔13  13⇔16  3⇔14  3⇔10  
14⇔15  10⇔15
3連複 軸13相手14・15・ 310・ 5・ 7
3連単 軸13相手14・15・ 310・ 5・ 7 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

82【73】55【50】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
56.0K
3牡
ディーエスバズーカ
勝浦正樹
藤原辰雄
 
ドリームジャーニー
グラマトフィラム
18/02/17
東京ダ1600
60
32
18/03/10
中山ダ1800
59
41
18/03/25
中山ダ1800
54
27
18/04/21
東京ダ1600
62
44
18/05/12
東京芝2000
75
50
3
3
74134
12
56.0K
3牡
トップホライゾン 
柴田大知
萱野浩二
 
ディープブリランテ
レッドプライム
18/01/21
中山ダ1800
33
10
18/02/18
京都ダ1200
46
28
18/03/11
中京ダ1800
66
36
18/03/31
中山ダ1800
71
47
18/05/05
新潟ダ1800
44
7
3
3
61616
23
57.0K
4牡
ランニングウインド
三浦皇成
中川公成
(地) 
Discreetly Mine
ランニングボブキャ
18/05/12
東京ダ1600
73
48
18/06/24
東京ダ1600
60
51
18/09/23
中山ダ1800
79
58
18/09/30
中山ダ1800
80
63
18/11/17
福島ダ1700
75
52
7
14
8642
24
56.0K
3牡
ヤマノグラップル 
嘉藤貴行
田中清隆
 
ワークフォース
マルカパール
18/04/28
新潟芝1200
79
53
18/07/14
函館芝1200
68
58
18/07/28
札幌芝1500
50
35
18/10/20
新潟芝1200
69
40
18/11/17
福島芝1200
66
57
3
5
821512
35
57.0K
4牡
ブルーオラーリオ 
丹内祐次
柴田政人
(地) 
パイロ
ブルーデライト
18/07/23
地方ダ1600
2人
1着
18/08/11
地方ダ1600
1人
1着
18/10/08
東京ダ1600
70
49
18/10/21
新潟ダ1800
62
29
18/11/10
福島ダ1700
82
55
6
5
761214
36
55.0K
3牡
ヴァローレネロ  
木幡巧也
牧光二 
 
ヴァーミリアン
クリスタルストーン
18/04/14
福島ダ1700
54
33
18/05/12
東京ダ1400
54
36
18/06/16
函館ダ1700
63
33
18/07/01
函館ダ1700
63
45
18/10/14
新潟ダ1800
61
31
1
3
61168
47
57.0K
4牡
トモジャヴァリ  
津村明秀
鈴木伸尋
 
エンパイアメーカー
ホーマンピクシー
17/06/04
東京ダ2100
68
30
17/06/17
東京ダ2100
78
48
17/09/02
札幌芝2000
47
6
18/08/25
新潟ダ1800
63
25
18/10/20
東京ダ2100
82
44
6
3
79513
48
57.0K
4牡
ブレイブウォリアー
武士沢友
小桧山悟
(地) 
ゴールドアリュール
ヴァリアントレディ
18/07/06
地方ダ1500
1人
1着
18/07/20
地方ダ1500
5人
7着
18/08/24
地方ダ1600
5人
3着
18/09/11
地方ダ1600
4人
7着
18/09/24
地方ダ1400
5人
1着
1
1
53146
59
53.0K
3牡
ユキノアンビシャス
木幡育也
新開幸一
 
タイムパラドックス
ユキノレイコ
18/06/10
東京ダ2100
49
27
18/06/24
東京ダ2100
51
44
18/07/15
福島ダ1700
61
46
18/08/04
新潟ダ1800
62
35
18/08/25
新潟ダ1800
59
36
1
2
561111
510
56.0K
3牡
ギガバッケン   
大野拓弥
中川公成
 
アイルハヴアナザー
ウインディーヒル
17/12/24
中山ダ1800
52
33
18/03/17
中山ダ1800
66
39
18/04/08
阪神ダ1800
74
48
18/06/16
東京ダ2100
65
49
18/11/10
東京ダ2100
79
50
6
5
7713
611
56.0K
3牡
シールート    
内田博幸
古賀慎明
 
ハードスパン
オーシャンウェイ
18/04/22
東京ダ1600
68
44
18/06/30
福島ダ1700
53
29
18/08/25
新潟ダ1800
59
36
18/09/15
中山ダ1800
56
56
18/11/03
東京ダ1600
79
54
4
7
8579
612
56.0K
3牡
ゲームチェンジャー
石川裕紀
小西一男
 
ロジユニヴァース
サマーコード
18/05/05
東京ダ1600
65
43
18/09/16
中山ダ1800
41
23
18/10/13
東京ダ1600
67
50
18/11/03
東京ダ1600
67
43
18/11/18
福島ダ2400
69
48
3
4
79810
713
56.0K
3牡
ラスティユース  
田中勝春
松永康利
 
エスポワールシチー
ボーンザスカイ
18/06/23
東京ダ1600
65
47
18/07/15
福島ダ1700
68
47
18/08/05
新潟ダ1800
61
41
18/11/03
東京ダ1600
83
57
18/11/18
東京ダ1600
85
56
14
11
9037
714
57.0K
4牡
ディライトラッシュ
蛯名正義
堀井雅広
 (B)
パーソナルラッシュ
チャランダ
18/05/06
東京ダ1600
93
63
18/05/26
東京ダ1600
77
49
18/06/24
函館ダ1700
59
32
18/07/01
函館ダ1700
60
45
18/10/13
東京ダ1600
60
39
8
9
61915
815
56.0K
4牡
マイネルレンカ  
藤田菜七
堀井雅広
 
スマートファルコン
ラビングトスカーナ
18/08/07
地方ダ1400
6人
9着
18/09/08
中山ダ1800
87
59
18/09/23
中山ダ1800
76
54
18/10/13
東京ダ1600
66
43
18/10/27
東京ダ1600
71
41
8
7
68105
816
55.0K
4牝
ビッザーロ    
森泰斗 
奥村武 
 
クロフネ
ステディプロスペク
17/07/15
函館ダ1700
63
44
18/01/21
中山ダ1800
63
36
18/03/24
中京ダ1800
75
39
18/04/14
中山ダ1800
78
53
18/11/10
東京ダ2100
71
38
6
4
8221

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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