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的中報告  10/07()東京8R 

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2018年10月07日() 4回東京2日 8R 14:01発走
東京8R
14:01
サラ系3歳上 500万下  定量 ダート・左1300m
 

払戻金

馬連
的中!
2-84,01013人気
馬単 2→83,46023人気
的中!
8→26,18039人気
3連複 2-8-124,58013人気
3連単 2→8→1216,41089人気
 8→2→1228,890175人気
単勝21901人気
81,2109人気
複勝21401人気
84709人気
121602人気
枠連1-41,3005人気
ワイド2-81,17012人気
2-122901人気
8-121,89023人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
6 ・ 2 ・ 15 ・ 14 ・ 8 ・ 3 ・ 13
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 14-15  8-14  2-14  3-14  10-14  6-14  4-14  2-15  
6-15  8-10
馬単 14⇔15  8⇔14  2⇔14  3⇔14  10⇔14  6⇔14  4⇔14  2⇔15  
6⇔15  8⇔10
3連複 軸 7・ 2相手15・10・ 8・14・ 6・ 4
軸 7・15相手10・ 8・14・ 4・11
2・15相手10・ 8・14・12
3連単 軸 7・ 2相手15・10・ 8・14・ 6・ 4のマルチ
軸 7・15相手10・ 8・14・ 4・11のマルチ
2・15相手10・ 8・14・12 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

82【60】56【54】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
52.0K
4牝
タキオンレイ   
木幡育也
伊藤正徳
(地) 
バトルプラン
エアデヴォン
18/03/18
中京ダ1200
64
45
18/06/16
東京ダ1400
63
56
18/07/08
福島芝1200
70
51
18/07/28
新潟芝1000
64
57
18/08/18
新潟ダ1200
63
42
2
3
74139
12
56.0K
5牡
タイガーヴォーグ 
武藤雅 
鈴木伸尋
 (B)
ダイワメジャー
メイマドンナ
18/04/07
中山ダ1200
73
57
18/05/12
東京ダ1300
62
57
18/06/02
東京ダ1300
63
53
18/08/11
新潟ダ1200
77
51
18/09/08
中山ダ1200
78
62
8
12
8711
23
57.0K
4牡
ヴィーグリーズ  
大野拓弥
清水英克
 
シンボリクリスエス
マスターセイレーン
18/02/18
東京ダ1300
60
47
18/03/17
中山ダ1200
78
51
18/04/07
福島ダ1150
73
42
18/05/06
新潟ダ1200
76
48
18/09/01
新潟ダ1200
41
26
5
2
83124
24
55.0K
3牡
コスモビスティー 
柴田大知
松山将樹
 
トビーズコーナー
プリマビスティー
17/12/09
中山ダ1200
57
36
17/12/28
中山ダ1200
61
46
18/01/21
中山ダ1200
62
45
18/02/11
東京ダ1300
50
45
18/03/18
中京ダ1400
71
56
3
4
76413
35
54.0K
4牡
タニセンジュピター
山田敬士
加藤和宏
(地) 
クロフネ
コイセヨオトメ
18/03/29
地方ダ1400
3人
2着
18/04/11
地方ダ1400
1人
1着
18/05/26
東京芝1600
67
47
18/07/01
競 除
競取
18/07/14
福島芝1200
50
47
2
1
581616
36
55.0K
4セン
ロードコメット  
菊沢一樹
菊沢隆徳
 
サウスヴィグラス
アイノビジン
18/02/24
小倉ダ1000
72
34
18/04/07
福島ダ1150
60
30
18/05/05
新潟ダ1200
68
34
18/07/07
福島ダ1150
75
58
18/07/28
新潟ダ1200
65
33
4
4
102
712
47
54.0K
4牝
ガチコ      
木幡巧也
高橋文雅
 
プリサイスエンド
エイシンサーメット
17/10/28
東京ダ1600
58
43
18/02/12
東京ダ1400
50
28
18/05/12
東京ダ1300
49
58
18/06/24
東京ダ1600
46
34
18/09/08
中山ダ1200
64
64
1
14
6266
48
55.0K
4牝
サンデュランゴ  
松岡正海
蛯名利弘
 
バトルプラン
イケイケサンドリン
18/06/03
東京ダ1400
73
52
18/06/16
東京ダ1400
68
58
18/07/15
函館ダ1000
79
52
18/07/22
函館ダ1000
80
52
18/08/19
札幌ダ1000
73
56
9
6
8491
59
57.0K
4牡
メジャーロール  
的場勇人
的場均 
(地) 
ストリートセンス
ステージスクール
18/05/18
地方ダ1200
1人
4着
18/06/07
地方ダ1200
1人
1着
18/06/21
地方ダ1200
1人
3着
18/08/11
新潟芝1600
61
42
18/08/25
新潟芝1200
72
53
3
3
72145
510
57.0K
6牡
ファインダッシュ 
田中勝春
的場均 
 (B)
ファスリエフ
ファインレディー
17/10/22
東京ダ1400
79
57
17/11/18
東京ダ1300
61
58
18/02/18
東京ダ1300
54
50
18/04/28
東京ダ1400
72
49
18/05/12
東京ダ1300
59
59
4
7
73814
611
55.0K
3牡
アポストル    
西田雄一
武藤善則
(地) 
ヘニーヒューズ
ホワイトミーティア
17/11/25
東京ダ1600
56
38
18/02/03
東京ダ1400
76
55
18/06/10
東京ダ1400
50
43
18/08/11
新潟ダ1200
65
48
18/08/25
新潟芝1200
65
50
3
3
761115
612
55.0K
3牡
ホウオウジャッジ 
ルメール
矢野英一
 
マンハッタンカフェ
フサイチジェット
 
 
 
18/04/08
中山ダ1200
61
46
18/06/17
東京ダ1300
57
57
18/07/07
福島ダ1700
48
42
18/09/15
中山ダ1200
70
52
3
4
7623
713
57.0K
4牡
シャイニングボルト
丸田恭介
勢司和浩
 
ストリートセンス
ティファニーケイス
17/12/16
阪神ダ1400
41
14
18/02/18
東京ダ1300
42
41
18/04/15
中山ダ1200
68
48
18/05/12
新潟ダ1200
68
55
18/07/28
新潟ダ1200
66
45
3
3
83158
714
57.0K
5牡
フレンチイデアル 
川田将雅
伊藤大士
(地) (B)
キンシャサノキセキ
イットーフレンチ
17/12/23
中山芝1200
77
52
18/01/21
中山ダ1200
85
52
18/06/02
東京ダ1300
63
52
18/07/01
福島ダ1150
80
53
18/07/28
新潟ダ1200
81
54
14
5
85311
815
57.0K
4牡
ブランオラージュ 
勝浦正樹
田村康仁
 
スウェプトオーヴァ
ハルダル
17/12/16
中山ダ1200
80
50
18/07/08
函館ダ1000
82
51
18/07/21
函館ダ1000
70
52
18/08/19
札幌ダ1000
77
59
18/08/25
札幌ダ1000
67
59
9
8
881010
816
55.0K
3牡
ナムラファラー  
北村宏司
谷原義明
 
トーセンホマレボシ
ナムラカメーリア
18/04/01
中山ダ1200
55
43
18/04/29
東京ダ1300
54
47
18/05/27
東京ダ1300
53
46
18/06/23
東京ダ1400
66
44
18/09/01
新潟ダ1200
60
39
2
2
6257

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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