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的中報告  10/02()阪神5R 

阪神
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2018年10月02日() 4回阪神9日 5R 12:10発走
阪神5R
12:10
サラ系2歳 新馬  馬齢 芝・右1200m
 

払戻金

馬連 3-41,3002人気
馬単 4→32,1001人気
3連複 3-4-92,7301人気
3連単 4→3→99,1301人気
単勝44201人気
複勝41601人気
32305人気
91903人気
枠連3-41,5407人気
ワイド3-45302人気
4-95303人気
3-98109人気
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

-【54】-【46】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
54.0K
2牡
ダイリュウボーラー
和田竜二
橋口慎介
 
メイショウボーラー
キタサンハナミチ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
024
22
54.0K
2牝
メイショウベリー 
鮫島良太
松永昌博
 
グラスワンダー
プッシュ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0810
33
54.0K
2牝
タガノプリマベーラ
藤懸貴志
池添学 
 
クロフネ
トウシンヴィーナス
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
062
44
54.0K
2牝
メイショウケイメイ
古川吉洋
南井克巳
 
ワークフォース
メイショウアキシノ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
011
45
53.0K
2牡
ドウドウキリシマ 
川又賢治
村山明 
 
ケープブランコ
メモリアルイヤー
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01312
56
54.0K
2牝
シュンカジョウ  
城戸義政
藤岡健一
 
ロードカナロア
サトノティアラ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
059
57
52.0K
2牝
スズカルージュ  
富田暁 
大橋勇樹
 
スズカフェニックス
スズカルビー
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0711
68
54.0K
2牝
テンノイセヒメ  
北村友一
高柳大輔
 
トーセンジョーダン
メジロコウミョウ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01113
69
54.0K
2牝
エルガナドール  
浜中俊 
安田翔伍
 
ワークフォース
ヴァナディース
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
033
710
54.0K
2牡
スキップ     
酒井学 
加用正 
 
ロージズインメイ
エトピリカ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
045
711
54.0K
2牝
イエローアイ   
幸英明 
西浦勝一
 
トーセンジョーダン
カネトシキフジン
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0127
812
54.0K
2牝
ルリアンフォール 
藤岡康太
松永幹夫
(外) 
Noble Mission
Clare Skies Ahead
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0108
813
54.0K
2牝
モグモグタイム  
松若風馬
音無秀孝
 
キングヘイロー
イツノヒカ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
096

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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