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的中報告 10/14(日)京都06R

新潟	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
東京	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
京都	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

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2018年10月14日(日) 4回京都5日 06R 12:50発走	京都06R 12:50
サラ系３歳上 500万下定量ダート・右1400m

払戻金

馬連	的中!	9-14	10,450円	28人気
馬単	的中!	14→9	16,260円	45人気
３連複	的中!	6-9-14	8,220円	26人気
３連単	的中!	14→9→6	62,560円	182人気

単勝	14	270円	1人気
複勝	14	150円	1人気
	9	950円	12人気
	6	150円	2人気

枠連	5-8	2,220円	8人気
ワイド	9-14	2,730円	31人気
	6-14	220円	1人気
	6-9	2,720円	30人気

予想買い目

ボックス予想	的中!	9 ・ 14 ・ 6 ・ 8 ・ 13 ・ 5 ・ 1 馬連・馬単・３連複・３連単のボックス馬券として推奨。
馬連	的中!	6-9 9-13 9-12 9-14 5-9 8-9 9-15 6-12 6-8 5-13
馬単	的中!	6⇔9 9⇔13 9⇔12 9⇔14 5⇔9 8⇔9 9⇔15 6⇔12 6⇔8 5⇔13
３連複	的中!	軸 6・14相手13・ 8・ 9・ 1・ 5・15 軸 6・13相手 8・ 9・ 1・15・10 軸14・13相手 8・ 9・ 1・ 7
３連単	的中!	軸 6・14相手13・ 8・ 9・ 1・ 5・15のマルチ軸 6・13相手 8・ 9・ 1・15・10のマルチ軸14・13相手 8・ 9・ 1・ 7 のマルチ

	WINNING INDEX 予想値【確定値】	スピード指数	ペース指数
ＴＢ指数表	WINNING INDEX 予想値【確定値】	84【88】	51【57】

枠番	馬番	斤量齢性馬　　　　名厩舎騎手	記号 (B) 父母	５走前	４走前	３走前	２走前	前　走	SA 値 PA	WA 値	人気	着順
1	1	54.0K 4牡オモイサイフ　　　服部寿希谷潔	ディープスカイファスキナーレ	18/06/26 地方ダ1500 6人 3着	18/08/01 地方ダ1800 6人 5着	18/08/11 札幌ダ1700 70 55	18/08/25 札幌ダ1000 66 64	18/10/08 京都ダ1400 60 35	2 8	90	14	9
2	2	53.0K 3牝マリアスパン　　　秋山真一大橋勇樹	(B) ハードスパンプリンセスキナウ	17/11/11 京都ダ1800 55 39	17/12/03 阪神ダ1800 57 39	18/04/22 京都ダ1800 58 26	18/08/12 小倉ダ1700 27 6	18/09/08 阪神ダ1200 65 51	1 3	59	10	7
2	3	57.0K 4牡クインズマラクータ戸崎圭太山内研二	(B) ゴールドアリュールケイアイデイジー	18/03/24 阪神ダ1400 62 43	18/04/28 新潟ダ1800 72 39	18/05/12 新潟ダ1800 78 46	18/05/20 新潟ダ1800 65 39	18/06/23 阪神芝1400 58 39	2 2	69	5	8
3	4	57.0K 4センディアパリス　　　和田竜二鈴木孝志	(地) キングズベストデヴェロッペ	18/02/14 地方ダ1400 1人 5着	18/08/06 地方ダ1400 1人 1着	18/08/22 地方ダ1400 1人 1着	18/08/29 地方ダ1600 1人 2着	18/09/14 地方ダ1400 1人 1着	1 1	53	13	11
3	5	57.0K 4牡ゼアブラヴ　　　　池添謙一小崎憲	ファルブラヴジェシカ	16/11/06 京都芝1400 67 48	16/12/03 阪神芝1400 80 46	17/07/23 中京芝1400 45 33	18/07/15 中京芝1400 70 51	18/08/25 小倉芝1200 75 50	7 6	89	11	14
4	6	57.0K 4牡ヴォーガ　　　　　Ｍ．デム森秀行	キャプテントゥーレスズカシャンティー	18/05/06 新潟ダ1200 72 41	18/07/07 中京ダ1200 74 55	18/08/19 札幌ダ1000 85 61	18/09/02 札幌ダ1000 83 59	18/09/22 阪神ダ1400 82 62	12 19	79	2	3
4	7	57.0K 4牡メイショウオオヅツ川田将雅河内洋	メイショウサムソンブラックアテナ	17/10/29 京都ダ1400 71 45	17/11/25 京都ダ1400 79 47	17/12/09 阪神ダ1400 73 46	18/09/02 小倉ダ1700 77 61	18/09/16 阪神ダ1800 56 20	3 4	80	9	13
5	8	57.0K 4牡セヴィルロアー　　幸英明　森田直行	クロフネレイテッド	18/04/22 京都ダ1800 71 33	18/07/08 中京ダ1800 73 53	18/08/11 小倉ダ1700 62 44	18/09/08 阪神ダ1800 79 53	18/09/22 阪神ダ1400 77 60	5 15	83	6	4
5	9	57.0K 6センコンクエストシチー国分恭介村山明	ネオユニヴァースフレームオブトゥル	18/03/17 阪神ダ1400 80 55	18/04/08 阪神ダ1400 87 58	18/06/02 阪神ダ1400 77 52	18/07/21 中京ダ1200 71 44	18/09/22 阪神ダ1400 75 56	13 10	95	12	2
6	10	53.0K 5牝デルマチャチャ　　富田暁　藤沢則雄	サムライハートサバクノバラ	17/03/18 阪神ダ1800 72 47	17/04/16 阪神ダ1800 73 48	17/05/07 京都ダ1800 58 28	18/03/24 中京ダ1800 61 25	18/04/07 阪神ダ1800 51 29	3 3	72	15	12
6	11	53.0K 3牝エイシンネメシス　岩田康誠奥村豊	キングヘイローエーシングリフォン	18/03/04 阪神ダ1400 51 41	18/03/25 阪神ダ1400 61 39	18/04/28 京都ダ1400 70 45	18/05/12 京都ダ1400 65 40	18/09/15 阪神ダ1400 56 43	2 2	67	7	5
7	12	57.0K 4牡アサカディスタンス小牧太　笹田和秀	ルーラーシップアサカプティット	17/08/13 小倉ダ1700 65 41	18/01/13 京都ダ1800 72 36	18/02/03 京都ダ1800 77 37	18/09/08 阪神ダ1800 82 54	18/10/02 阪神ダ1800 81 47	9 3	80	4	6
7	13	57.0K 4牡トップラン　　　　太宰啓介高橋亮	(地) ブラックタイドラヴコマンダー	17/10/11 地方ダ1400 2人 1着	17/11/10 地方ダ1400 1人 1着	17/12/24 阪神ダ1400 71 44	18/03/17 阪神ダ1400 81 54	18/09/22 阪神ダ1400 80 60	9 15	79	3	10
8	14	55.0K 3牡ヌーディーカラー　ルメール宮本博	クロフネアドマイヤエバート	18/03/11 阪神芝1600 76 51	18/03/25 阪神ダ1400 76 51	18/04/21 京都ダ1200 74 51	18/09/09 阪神ダ1400 72 57	18/09/29 阪神ダ1200 81 62	8 18	91	1	1
8	15	55.0K 3牡スターリーウォリア武豊　　清水久詞	アッミラーレピッチニーニ	18/04/22 東京ダ1600 48 24	18/05/26 東京ダ1400 58 39	18/07/22 中京ダ1400 47 23	18/08/05 小倉芝1700 71 40	18/08/18 小倉芝1200 62 56	3 5	73	8	15

説明

スピード指数	過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数	ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。
ＳＡ値	スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
ＰＡ値	ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
ＷＡ値	スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX	当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。

レース履歴欄について