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的中報告  03/25()阪神7R 

中山
中京
阪神
  • 7R
ア首
  • 1R
  • 4R
  • 6R
  • 7R
  • 8R
  • 9R
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2017年03月25日() 2回阪神1日 7R 13:15発走
阪神7R
13:15
サラ系4歳上 500万下  定量 芝・右外1800m
 

払戻金

馬連
的中!
12-148102人気
馬単
的中!
12→141,1804人気
3連複 5-12-146,34017人気
3連単 12→14→516,07039人気
単勝121801人気
複勝121101人気
142204人気
55708人気
枠連6-77003人気
ワイド12-144103人気
5-121,06010人気
5-143,23036人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
12 ・ 10 ・ 14 ・ 8 ・ 15 ・ 3 ・ 6
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連
的中!
10-12  10-14  8-10  3-10  10-15  6-10  12-14  6-12  
8-14  14-15
馬単
的中!
10⇔12  10⇔14  8⇔10  3⇔10  10⇔15  6⇔10  1214  6⇔12  
8⇔14  14⇔15
3連複 軸10・ 3相手14・ 8・ 6・15・13・ 2・ 7・ 9
軸10・14相手 6・12・ 7・16・ 9
軸10・ 6相手13・ 2
3連単 軸10・ 3相手14・ 8・ 6・15・13・ 2・ 7・ 9のマルチ
軸10・14相手 6・12・ 7・16・ 9のマルチ
軸10・ 6相手13・ 2 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

85【87】53【65】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
5牝
ウイングタイガー 
柴田未崎
服部利之
(地) 
キンシャサノキセキ
サンキンレター
16/10/22
京都ダ1400
46
29
16/12/03
中京ダ1200
55
43
16/12/17
阪神ダ1400
59
45
17/01/14
京都ダ1400
48
33
17/02/26
小倉芝1200
71
45
1
2
541616
12
57.0K
4牡
インザサイレンス 
小牧太 
佐藤正雄
 
リキアイサイレンス
カーリービッド
16/04/16
中山芝2000
77
51
16/07/23
函館芝2600
71
49
16/08/07
札幌芝2000
76
52
17/02/12
京都ダ1900
52
10
17/03/04
小倉芝1800
79
50
3
3
78108
23
57.0K
5牡
ブライトボイス  
北村友一
加用正 
 
スペシャルウィーク
アフレタータ
16/10/22
新潟芝1800
87
56
16/11/13
福島芝1800
82
55
16/12/03
中京芝1600
73
52
16/12/17
中京芝2000
84
44
17/03/04
小倉芝1800
84
50
11
3
8055
24
57.0K
5牡
ゴールドサーベラス
水口優也
清水英克
 
スクリーンヒーロー
インシステント
15/08/23
札幌芝1500
68
46
16/02/28
阪神芝1600
69
38
16/03/21
中山芝1600
69
35
16/05/30
地方芝1700
3人
1着
17/03/11
中京芝1400
77
57
3
3
74136
35
57.0K
4牡
マイネルアトゥー 
丹内祐次
吉田直弘
 
ステイゴールド
ミスジョーカー
16/11/19
京都ダ1800
68
51
17/01/14
京都ダ1800
76
44
17/01/28
京都ダ1900
69
30
17/02/13
小倉芝1800
70
45
17/02/26
阪神芝1800
74
51
2
3
6593
36
57.0K
4牡
クインズサン   
松若風馬
和田正道
 
キンシャサノキセキ
イソシギ
16/08/06
新潟芝1600
71
50
16/10/23
東京芝1600
75
52
16/11/12
東京芝1600
78
52
17/01/07
中山芝1600
79
60
17/02/18
京都芝1600
75
45
5
8
77117
47
57.0K
4牡
マルカベッカム  
鮫島良太
羽月友彦
 
ワークフォース
ナショナルホリデー
16/10/15
新潟芝2200
70
44
16/10/30
新潟芝2200
73
44
16/12/10
中京芝2200
77
37
17/02/18
取 消
取消
17/03/12
阪神芝1600
68
52
3
3
671414
48
57.0K
4牡
ナリタエイト   
池添謙一
松永昌博
 
キングカメハメハ
スペシャルフロート
16/06/04
阪神芝2200
81
58
16/06/18
阪神芝2400
80
53
16/08/13
小倉芝2000
79
41
16/09/04
小倉芝1800
78
48
16/09/17
阪神芝1800
83
60
7
9
81610
59
57.0K
4牡
トライブキング  
川島信二
中竹和也
 
ディープインパクト
ブロームフォンテン
16/08/28
小倉芝2000
78
45
16/09/24
阪神芝2000
83
56
16/12/04
中京芝2000
74
52
16/12/24
阪神芝2600
76
31
17/01/28
中京芝2000
62
45
3
2
65715
510
57.0K
5牡
アドマイヤスター 
シュタル
友道康夫
 
ディープインパクト
アドマイヤマリン
15/11/23
京都ダ1900
79
33
15/12/05
中京ダ1800
65
31
15/12/19
中京ダ1800
67
40
16/10/02
阪神芝1800
90
60
16/10/30
新潟芝1800
73
59
11
14
7934
611
57.0K
5セン
ゴールドメダリオン
川須栄彦
松元茂樹
 
コンデュイット
サワノプリマベーラ
16/10/30
障 害
7人
6着
16/12/10
障 害
6人
2着
17/01/21
障 害
1人
5着
17/02/05
障 害
3人
5着
17/03/04
障 害
6人
6着
1
1
531512
612
57.0K
5牡
キロハナ     
川田将雅
池江泰寿
 
ディープインパクト
ハウオリ
15/01/11
京都芝1800
27
42
15/02/21
京都芝1800
73
61
15/09/27
阪神芝2400
82
50
15/11/07
京都芝1800
76
63
16/06/11
阪神芝1800
75
61
3
18
8811
713
55.0K
5牝
ホーリーシュラウド
高倉稜 
斉藤崇史
(地) 
Cape Cross
オンヴェラ
16/05/15
京都芝1600
55
30
16/09/25
阪神ダ1400
44
22
16/10/10
東京芝1800
60
52
16/10/30
新潟芝1800
63
49
17/01/28
中京芝1600
81
59
3
5
72129
714
54.0K
4牡
ユウチェンジ   
川又賢治
森秀行 
 
スウィフトカレント
ユウキャラット
16/12/04
中京芝2000
73
50
16/12/24
中山芝1800
82
49
17/01/21
京都芝1600
79
46
17/02/13
小倉芝1800
83
60
17/03/05
小倉芝2000
83
52
9
9
8222
815
54.0K
4セン
スズカバーディー 
森裕太朗
西橋豊治
 
スズカフェニックス
バイブレイションズ
16/10/30
京都芝1600
77
54
16/11/20
京都芝1600
82
55
16/12/11
阪神芝1800
72
51
17/02/12
小倉芝1200
78
56
17/02/25
小倉芝1200
82
60
4
10
83811
816
57.0K
4牡
トウショウビクター
松山弘平
今野貞一
 
ステイゴールド
スイープトウショウ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
16/07/09
中京芝1600
72
31
17/03/12
阪神芝1600
76
51
3
3
65413

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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