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的中報告  12/02()中京03R 

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2017年12月02日() 4回中京1日 03R 10:55発走
中京03R
10:55
サラ系3歳上 500万下  定量 ダート・左1200m
 

払戻金

馬連
的中!
4-109903人気
馬単
的中!
10→41,6004人気
3連複
的中!
1-4-102,7508人気
3連単
的中!
10→4→19,72020人気
単勝102701人気
複勝101301人気
41904人気
12205人気
枠連2-51,1405人気
ワイド4-104504人気
1-1083010人気
1-48009人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
4 ・ 16 ・ 11 ・ 1 ・ 3 ・ 10 ・ 6
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 4-11  4-16  4-6  1-4  2-4  3-4  11-16  6-11  
2-11  5-11
馬単 4⇔11  4⇔16  4⇔6  1⇔4  2⇔4  3⇔4  11⇔16  6⇔11  
2⇔11  5⇔11
3連複 4・11相手16・ 6・ 1・ 7・ 2・ 8・ 9
4・16相手 6・ 1・ 7・ 8・ 3
軸11・16相手 2・ 8・13
3連単 4・11相手16・ 6・ 1・ 7・ 2・ 8・ 9のマルチ
4・16相手 6・ 1・ 7・ 8・ 3のマルチ
軸11・16相手 2・ 8・13 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

86【70】50【54】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
4牝
ラタンドレス   
北村友一
山内研二
 
エンパイアメーカー
タニノカリス
17/08/27
小倉ダ1000
56
40
17/09/10
阪神ダ1200
74
64
17/10/09
京都ダ1200
72
53
17/10/21
新潟ダ1200
66
47
17/11/03
福島ダ1150
72
51
5
9
8363
12
54.0K
4セン
ラスカルグレイ  
横山武史
青木孝文
 
ショウナンカンプ
スマーティコジーン
17/05/07
京都ダ1200
54
21
17/07/01
福島芝1200
63
49
17/07/16
福島芝2000
79
40
17/09/18
中山ダ1200
62
41
17/10/07
京都ダ1200
66
42
6
2
6776
23
54.0K
5牝
ウェディングラン 
加藤祥太
柴田光陽
 
ファスリエフ
ユーワクイーン
17/03/05
小倉ダ1000
68
42
17/03/25
中京ダ1200
74
48
17/04/22
京都ダ1200
60
42
17/05/07
京都ダ1200
75
46
17/05/21
京都ダ1200
64
48
4
3
83117
24
55.0K
4牝
ビバラビダ    
三浦皇成
石栗龍彦
 
スウィフトカレント
リバティスプライト
17/08/27
新潟ダ1200
60
42
17/10/07
東京ダ1400
75
62
17/10/21
新潟ダ1200
71
50
17/10/29
新潟ダ1200
84
59
17/11/11
福島ダ1150
75
46
15
8
8742
35
54.0K
3牝
ウインペイザージュ
菱田裕二
中村均 
 
ダノンシャンティ
マイネシャリマー
17/04/23
京都芝1400
58
43
17/05/20
京都芝1600
74
48
17/08/13
札幌芝1500
61
42
17/09/17
阪神芝1400
45
45
17/10/29
新潟芝1200
49
30
1
2
55812
36
56.0K
6牡
ファーストオーサー
荻野極 
勢司和浩
 
アルデバラン2
イナズマローレル
17/06/17
函館芝1200
68
69
17/07/15
函館芝1200
69
71
17/07/22
函館ダ1000
74
66
17/10/29
新潟芝1200
51
33
17/11/04
福島ダ1150
71
47
4
11
71109
47
57.0K
4牡
ボルドー     
的場勇人
的場均 
 
プリサイスエンド
イチコロ
16/07/31
新潟ダ1200
67
43
16/11/27
東京ダ1400
63
44
17/01/29
東京ダ1400
34
11
17/10/08
東京ダ1300
62
59
17/10/29
東京ダ1300
54
50
1
9
66911
48
56.0K
3牡
ワイルドフォックス
水口優也
福島信晴
 
クリストワイニング
プリリンモンロー
17/04/16
阪神ダ1800
63
39
17/05/07
京都ダ1800
57
28
17/05/21
京都ダ1800
61
31
17/06/04
阪神ダ1200
75
47
17/06/18
阪神ダ1200
66
41
5
2
64 
59
55.0K
4牝
コットンパール  
荻野琢真
高市圭二
 
カネヒキリ
パールブライダル
17/05/07
東京ダ1600
52
38
17/07/02
福島ダ1700
58
30
17/07/30
新潟ダ1800
43
13
17/09/23
中山ダ1200
59
56
17/10/08
東京ダ1600
48
31
1
3
62148
510
53.0K
3牝
スリーランディア 
岩崎翼 
橋田満 
 
ストリートセンス
フィンランディア
17/04/23
京都芝1400
65
49
17/07/22
函館芝1200
74
62
17/08/13
札幌芝1500
65
43
17/10/09
京都ダ1200
72
53
17/10/29
新潟芝1600
62
35
3
3
8111
611
52.0K
4牝
メイショウマイカゼ
富田暁 
浅見秀一
 
メイショウボーラー
メイショウベーネ
17/06/03
阪神ダ1200
76
64
17/06/24
阪神ダ1200
67
57
17/08/13
小倉ダ1000
71
44
17/10/21
新潟ダ1200
70
51
17/11/11
福島ダ1150
71
50
7
11
8024
612
55.0K
4牝
ココロノキャンバス
菅原隆一
石毛善彦
(地) 
スクリーンヒーロー
マルフクブリジャン
17/09/02
札幌ダ1000
61
52
17/09/10
中山ダ1200
59
55
17/10/09
東京ダ1400
55
40
17/10/15
東京ダ1600
58
40
17/10/28
東京ダ1400
41
36
1
2
541510
713
51.0K
3牝
アイーダ     
菊沢一樹
浅野洋一
(地) 
デビッドジュニア
ローレルアイ
17/07/10
地方ダ1400
1人
1着
17/07/22
地方ダ1600
1人
6着
17/08/22
地方ダ1400
1人
4着
17/09/04
地方ダ1400
1人
1着
17/09/30
中山ダ1200
47
46
2
3
601213
714
54.0K
3牝
ソービック    
二本柳壮
杉浦宏昭
 (B)
ネオユニヴァース
ステファニーチャン
17/04/15
福島芝1200
58
50
17/06/18
函館芝1200
62
61
17/08/20
競 除
競取
17/09/09
中山芝1200
44
37
17/10/28
新潟芝1000
66
56
3
4
701314
815
53.0K
3牝
フォーチュンキセキ
鮫島克駿
渡辺薫彦
 
キンシャサノキセキ
ミラクルファンタジ
17/02/12
小倉芝1200
61
40
17/02/25
阪神ダ1200
72
53
17/03/20
中京ダ1200
62
39
17/06/03
阪神芝1200
73
55
17/07/02
中京芝1200
60
46
3
3
76515
816
54.0K
3牝
キタノユーリン  
丸山元気
坂口正則
 
ルーラーシップ
ツルマルサンチャン
17/08/19
札幌ダ1700
44
20
17/09/03
札幌ダ1700
56
31
17/10/01
阪神ダ1400
72
44
17/10/28
新潟ダ1200
67
44
17/11/11
福島ダ1150
80
47
12
3
8835

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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