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秋嶺ステークス的中報告  10/21()東京10R 

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2017年10月21日() 4回東京6日 10R 15:10発走
東京10R
15:10
サラ系3歳上 1600万下  ハンデ ダート・左1600m
秋嶺ステークス 

払戻金

馬連 2-717,68042人気
馬単 7→220,26060人気
3連複 2-7-1019,84059人気
3連単 7→2→10121,230335人気
単勝72301人気
複勝71401人気
21,82014人気
101602人気
枠連1-41,7006人気
ワイド2-74,74047人気
7-102901人気
2-106,65055人気

予想買い目

 
ボックス予想 7 ・ 3 ・ 5 ・ 8 ・ 1 ・ 14 ・ 15
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 5-7  7-14  7-10  1-7  3-7  7-8  6-7  5-10  
3-5  5-15
馬単 5⇔7  7⇔14  7⇔10  1⇔7  3⇔7  7⇔8  6⇔7  5⇔10  
3⇔5  5⇔15
3連複 軸14・ 1相手107・12・ 9
軸14・10相手 7・ 8・ 3・ 6・ 9・13・ 2
軸 1・10相手 7・ 3・15・ 9
3連単 軸14・ 1相手107・12・ 9のマルチ
軸14・10相手 7・ 8・ 3・ 6・ 9・13・ 2のマルチ
軸 1・10相手 7・ 3・15・ 9 のマルチ
コメント
SA値二桁の馬がいない混戦。妙味あるボックスも難しそう。見送りが無難。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

100【90】69【72】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
6牡
ウインフェニックス
松岡正海
奥平雅士
 
スズカフェニックス
シャインプレジャー
16/10/23
東京芝1800
83
58
16/12/11
中山芝1800
93
55
17/01/05
中山ダ1800
102
59
17/08/26
札幌芝2000
95
59
17/10/01
中山ダ1800
92
59
9
3
73612
12
52.0K
6牡
メガオパールカフェ
蛯名正義
小島太 
 
フジキセキ
カフェピノコ
17/03/05
中山ダ1800
88
65
17/04/15
中山ダ1800
98
71
17/05/06
東京ダ1600
82
61
17/06/24
東京ダ1600
60
50
17/10/01
中山ダ1800
71
40
2
3
59152
23
56.0K
5セン
シャドウチェイサー
ルメール
藤沢和雄
 
ゼンノロブロイ
マンボスルー
17/03/20
中山ダ1800
92
70
17/05/06
東京ダ1600
90
68
17/05/28
東京ダ1600
77
61
17/07/02
障 害
2人
11着
17/07/22
障 害
5人
9着
3
5
8478
24
52.0K
6牝
スリーアロー   
武士沢友
南井克巳
(地) 
アルデバラン2
ピサノベネチアン
16/11/20
京都ダ1800
73
49
17/02/18
小倉ダ1700
97
70
17/03/05
中山ダ1800
81
58
17/05/07
京都ダ1800
54
15
17/10/07
京都ダ1800
83
55
1
2
541116
35
54.0K
4牡
ドラゴンシュバリエ
岩田康誠
角田晃一
 
ダイワメジャー
シェルズレイ
17/04/02
阪神ダ1200
76
52
17/06/17
函館ダ1700
90
53
17/07/02
函館ダ1700
83
53
17/07/22
函館ダ1700
94
71
17/08/13
札幌ダ1700
82
71
3
11
77313
36
55.0K
5牡
レッドオルバース 
内田博幸
国枝栄 
 
ダイワメジャー
アグネスラズベリ
16/12/17
中京芝1600
84
58
17/01/14
中京芝1400
81
55
17/03/26
中京ダ1800
89
52
17/04/23
東京ダ1600
85
65
17/05/28
東京ダ1600
84
66
3
4
7244
47
56.0K
4牡
クインズサターン 
戸崎圭太
野中賢二
 (B)
パイロ
ケイアイベローナ
16/10/30
東京ダ1600
92
72
16/11/20
東京ダ1600
91
80
17/05/28
東京ダ1600
85
70
17/06/18
東京ダ1600
86
68
17/07/15
福島ダ1700
90
64
4
10
9311
48
54.0K
5牡
ベルウッドケルン 
江田照男
本間忍 
 
サイレントディール
モージョ
16/11/20
東京ダ1600
84
74
16/12/04
中山ダ1800
88
65
17/01/05
中山ダ1800
98
58
17/01/22
中山ダ1800
82
53
17/02/18
東京ダ2100
86
53
4
3
80166
59
55.0K
4牡
ヨシオ      
荻野極 
森秀行 
 
ヨハネスブルグ
フローラルホーム
17/06/25
函館ダ1700
99
66
17/07/02
函館ダ1700
81
56
17/07/30
小倉ダ1700
93
62
17/08/26
小倉ダ1700
84
61
17/10/07
京都ダ1800
71
42
3
3
751011
510
56.0K
5牡
オールマンリバー 
武豊  
五十嵐忠
 
キングカメハメハ
ペディクラリス
16/11/27
東京ダ1600
83
67
16/12/10
中京ダ1800
96
55
17/04/09
阪神ダ1800
98
77
17/05/07
京都ダ1800
92
59
17/05/28
京都ダ1800
87
50
6
7
7023
611
52.0K
5セン
スティンライクビー
柴田善臣
竹内正洋
(地) 
キンシャサノキセキ
モーディッシュ
17/03/25
中山ダ1200
96
63
17/04/16
阪神ダ1200
60
40
17/05/21
新潟芝1000
68
57
17/06/17
阪神芝1200
70
55
17/09/23
阪神ダ1400
79
56
1
2
541415
612
53.0K
6牡
ロードフォワード 
三浦皇成
岩戸孝樹
 
ネオユニヴァース
サッカーマム
17/05/28
京都ダ1800
83
49
17/06/24
東京ダ1600
72
60
17/07/01
中京ダ1800
80
64
17/08/26
小倉ダ1700
72
55
17/10/01
中山ダ1800
91
63
3
3
7799
713
53.0K
3牡
ガンサリュート  
福永祐一
安田隆行
 
ダノンシャンティ
ベネディーレ
17/01/15
中山芝2000
79
53
17/03/25
阪神芝1800
86
59
17/05/07
東京芝1600
87
51
17/08/13
小倉芝2000
82
58
17/09/16
阪神ダ1800
87
60
3
3
7187
714
57.0K
4牡
エネスク     
田辺裕信
和田雄二
 
ベーカバド
エルフィン
17/03/20
中山ダ1800
93
62
17/04/15
中山ダ1800
105
74
17/05/07
東京ダ2100
104
65
17/07/15
福島ダ1700
64
32
17/10/01
中山ダ1800
89
56
9
4
7255
815
54.0K
7牡
サンライズネオ  
柴田大知
石坂正 
(地) 
ネオユニヴァース
リオニアンレディー
17/04/16
阪神ダ1200
78
63
17/04/30
京都ダ1400
89
57
17/07/22
中京ダ1400
88
64
17/08/26
小倉ダ1700
84
67
17/09/16
阪神ダ1800
94
67
3
5
771210
816
54.0K
6牡
メイクアップ   
森泰斗 
谷潔  
 
オレハマッテルゼ
エンプレスマティル
17/07/08
函館芝2000
78
49
17/07/29
札幌芝1800
83
55
17/08/26
札幌芝2000
90
52
17/09/30
中山芝1600
78
58
17/10/14
京都芝1600
66
55
2
2
671314

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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