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的中報告  01/24()中京9R 

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2016年01月24日() 1回中京4日 9R 14:15発走
中京9R
14:15
サラ系4歳上 500万下  定量 ダート・左1400m
 

払戻金

馬連
的中!
3-131,0402人気
馬単
的中!
13→32,7408人気
3連複 3-12-134,38014人気
3連単 13→3→1223,17071人気
単勝137903人気
複勝132303人気
31101人気
123307人気
枠連2-75703人気
ワイド3-134902人気
12-131,59021人気
3-128407人気

予想買い目

 
ボックス予想 15 ・ 3 ・ 2 ・ 12 ・ 6 ・ 16 ・ 4
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連
的中!
3-15  2-3  3-16  3-14  3-6  3-13  3-12  15-16  
13-15  2-6
馬単
的中!
3⇔15  2⇔3  3⇔16  3⇔14  3⇔6  313  3⇔12  15⇔16  
13⇔15  2⇔6
3連複 3・16相手15・12・ 7・ 2・ 6・ 1
3・15相手12・ 7・ 2・ 1・ 4
軸16・15相手12・ 7・ 2・14
3連単 3・16相手15・12・ 7・ 2・ 6・ 1のマルチ
3・15相手12・ 7・ 2・ 1・ 4のマルチ
軸16・15相手12・ 7・ 2・14 のマルチ
コメント
上位拮抗。ボックスかフォーメーションで万全を期すのが妥当。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

87【96】56【53】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
54.0K
4牡
タタラ      
加藤祥太
和田正一
 
アドマイヤオーラ
クバター
15/08/16
新潟芝1000
67
54
15/09/12
中山芝1200
72
55
15/10/31
福島芝1200
60
49
15/11/14
福島ダ1700
73
53
15/12/19
中京ダ1800
61
35
3
4
7188
12
56.0K
4牡
カネータ     
津村明秀
相沢郁 
 
オンファイア
ウイッチ
15/05/23
東京ダ1400
84
53
15/06/14
東京ダ1300
53
49
15/07/04
福島ダ1700
68
44
15/09/27
中山ダ1200
67
53
16/01/05
中山ダ1200
77
52
10
5
8525
23
57.0K
5セン
ウェイトアンドシー
吉田隼人
新開幸一
 
オレハマッテルゼ
レディージーニアス
15/03/29
中山ダ1200
78
51
15/05/24
東京ダ1400
70
40
15/10/17
東京ダ1400
89
61
15/11/07
東京ダ1300
72
56
15/11/22
東京ダ1300
70
54
13
12
8012
24
56.0K
4牡
ガンマーフォンテン
松田大作
石毛善彦
 
リンカーン
ルビーフォンテン
15/05/02
東京ダ1600
45
24
15/05/17
東京芝1400
54
48
15/06/21
東京芝1600
77
43
15/10/24
新潟芝1600
75
41
15/11/07
東京ダ1600
62
44
3
3
80147
35
52.0K
4牝
イチザラブ    
鮫島克駿
坪憲章 
(地) 
タイムパラドックス
リトルラブソング
15/09/13
地方ダ1700
3人
2着
15/09/27
地方ダ1400
1人
1着
15/10/31
京都ダ1400
62
42
15/11/28
京都ダ1400
40
22
16/01/05
京都ダ1200
53
46
1
3
611614
36
55.0K
5セン
トレノカチドキ  
伴啓太 
高柳瑞樹
 
ゴールドアリュール
ネヴァーピリオド
15/01/31
京都ダ1400
58
38
15/04/11
中山ダ1200
61
50
15/05/02
東京ダ1400
75
51
15/05/23
東京ダ1400
74
50
15/07/04
福島ダ1700
71
45
5
4
811013
47
57.0K
6牡
スリーデーモン  
西田雄一
柄崎孝 
 
アサクサデンエン
レオコマチ
15/02/21
東京芝1800
54
38
15/03/29
中京芝2000
57
26
15/05/23
新潟芝1600
62
40
15/07/04
福島芝1200
59
55
15/12/20
中山ダ1200
64
55
2
7
741211
48
57.0K
6セン
ブイキャスター  
幸英明 
高橋康之
(地) 
アフリート
モリトオウカ
15/01/25
中京ダ1900
51
16
15/05/09
京都ダ1800
51
25
15/05/23
京都芝1600
54
37
15/09/30
地方ダ1400
8人
7着
15/11/04
地方ダ1400
5人
2着
1
2
531115
59
54.0K
4牝
アグリナンバーワン
熊沢重文
坪憲章 
(地) 
ローレルゲレイロ
アクティブアクト
15/07/11
地方ダ1300
2人
1着
15/10/04
阪神ダ1200
33
18
15/10/12
京都ダ1200
52
47
15/11/21
京都ダ1200
35
31
16/01/05
京都ダ1200
48
40
1
2
581316
510
56.0K
4牡
サンマルスカイ  
丸山元気
牧浦充徳
 
アルデバラン2
ジョウノオーロラ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
15/01/17
中山ダ1200
51
44
16/01/05
京都ダ1200
45
35
1
2
51912
611
57.0K
5牡
メイプルレジェンド
田中博康
宗像義忠
 
パイロ
ヒシシンエイ
14/04/26
東京ダ1600
58
38
14/05/17
東京ダ1600
59
35
15/05/10
東京ダ1600
55
37
15/06/11
地方ダ1500
11人
12着
15/12/27
中山ダ1800
50
15
1
2
531510
612
54.0K
5牡
サマーラヴ    
木幡初也
小野次郎
 (B)
マイネルラヴ
フェスティブシャン
15/09/19
中山ダ1800
74
46
15/10/17
東京ダ1400
75
58
15/11/01
東京ダ1600
73
57
15/11/14
東京ダ1600
64
51
15/11/29
東京ダ1600
62
46
3
8
8373
713
56.0K
4牡
ノースウッド   
北村友一
野中賢二
 
コマンズ
オータムメロディー
15/03/28
阪神ダ1800
75
44
15/04/18
阪神ダ1800
68
45
15/05/09
東京ダ1600
62
40
15/12/19
中京芝1400
78
53
16/01/05
京都ダ1800
65
41
5
3
7831
714
56.0K
4牡
ケンブリッジゼウス
岩田康誠
大久保龍
(地) 
マーベラスサンデー
トーヨーサンバ
15/05/08
地方ダ1200
1人
1着
15/06/17
地方ダ1200
1人
1着
15/06/29
地方ダ1500
2人
1着
15/07/17
地方ダ1600
1人
5着
15/12/20
中京ダ1400
78
48
9
3
7444
815
57.0K
5牡
スズカオーショウ 
内田博幸
柄崎孝 
 (B)
ヨハネスブルグ
オマイタ
15/03/07
中山ダ1200
88
56
15/04/04
中山ダ1200
83
50
15/04/26
東京ダ1300
42
32
15/12/06
中山ダ1200
86
55
16/01/05
中山ダ1200
81
56
13
8
9066
816
57.0K
6牡
ポップアップハート
松若風馬
小島茂之
 
ジャングルポケット
ポップチャート
14/12/21
中京ダ1400
80
56
15/01/25
中京ダ1400
69
57
15/03/14
中京ダ1400
73
50
15/05/10
東京ダ1600
60
45
15/12/20
中京ダ1400
83
59
9
9
7259

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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