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2015年05月02日() 3回京都3日 8R 13:55発走
京都8R
13:55
サラ系4歳上 1000万下  定量 ダート・右1200m
 

払戻金

馬連 14-151,3405人気
馬単 14→152,5909人気
3連複 6-14-158,91023人気
3連単 14→15→644,320133人気
単勝148705人気
複勝142807人気
151201人気
65909人気
枠連7-89403人気
ワイド14-156306人気
6-143,10036人気
6-151,31013人気

予想買い目

 
ボックス予想 13 ・ 15 ・ 16 ・ 12 ・ 7 ・ 8 ・ 4
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 8-15  3-8  8-16  8-13  8-12  4-8  3-15  15-16  
12-15  5-15
馬単 8⇔15  3⇔8  8⇔16  8⇔13  8⇔12  4⇔8  3⇔15  15⇔16  
12⇔15  5⇔15
3連複 軸 8・15相手 3・16・13・ 6・12・10・ 1
軸 8・ 3相手16・13・ 6・10・ 4
15・ 3相手12・10・11
3連単 軸 8・15相手 3・16・13・ 6・12・10・ 1のマルチ
軸 8・ 3相手16・13・ 6・10・ 4のマルチ
15・ 3相手12・10・11 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

94【93】54【56】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
4牡
ジャコカッテ   
藤岡康太
高橋義忠
 
サウスヴィグラス
イヴニングミスト
14/08/24
小倉ダ1700
64
46
14/10/26
京都ダ1200
82
56
14/11/16
京都ダ1200
84
52
14/12/28
阪神ダ1200
82
52
15/03/22
中山ダ1200
70
57
3
3
70611
12
57.0K
6牡
キクノグラード  
酒井学 
中内田充
(地) (B)
キングヘイロー
ヤシマローマン
14/05/03
京都ダ1200
73
39
14/06/22
函館ダ1700
82
46
14/10/18
京都ダ1200
69
45
14/11/23
京都ダ1400
73
44
15/03/08
阪神ダ1200
80
62
2
3
661613
23
57.0K
6牡
ヤマニンメンヒル 
松山弘平
柴田政見
 
スウェプトオーヴァ
ヤマニングロッシー
14/12/13
阪神ダ1200
94
57
15/01/05
京都ダ1400
69
40
15/01/24
京都ダ1200
84
67
15/02/21
京都ダ1200
75
48
15/04/05
阪神ダ1200
88
68
9
9
59116
24
54.0K
5牡
セイウンチカラ  
加藤祥太
須貝尚介
 
サニングデール
ニシノアズール
14/10/26
京都ダ1200
85
54
14/11/16
福島ダ1150
73
42
14/12/07
阪神ダ1200
84
50
14/12/28
阪神ダ1200
90
56
15/01/24
中山ダ1200
83
56
6
3
8325
35
57.0K
5牡
テイクファイア  
国分優作
湯窪幸雄
 
サウスヴィグラス
テイクザケイク
15/01/04
京都ダ1200
73
52
15/01/18
中京ダ1200
73
47
15/02/01
京都ダ1200
78
48
15/02/21
小倉ダ1000
77
47
15/03/14
中京ダ1200
83
40
3
2
691010
36
55.0K
5牝
シルヴァーグレイス
秋山真一
荒川義之
 
ハーツクライ
シルヴァーカップ
14/11/08
京都ダ1400
76
53
14/11/29
京都芝1200
82
51
14/12/06
阪神芝1400
88
63
15/03/14
中京ダ1200
80
48
15/04/05
阪神ダ1200
79
67
3
9
7993
47
55.0K
5牝
エイシンパラダイス
藤田伸二
小崎憲 
 
タイムパラドックス
エイシンサンバレー
14/10/14
京都ダ1200
79
48
14/11/09
京都ダ1200
80
49
14/11/30
京都ダ1200
89
66
15/01/24
京都ダ1200
76
61
15/02/28
中山ダ1200
76
59
3
6
86714
48
57.0K
5牡
サンライズマーチ 
ルメール
音無秀孝
 
Hard Spun
オールウェイズウィ
14/06/29
阪神ダ1200
82
63
14/09/28
阪神ダ1200
73
53
14/12/13
阪神ダ1200
97
60
15/01/04
中山ダ1200
81
54
15/04/05
阪神ダ1200
86
71
14
15
6534
59
57.0K
4牡
プレフェリート  
太宰啓介
安田隆行
 
Henrythenavigator
バンドゥッチ
14/11/09
京都ダ1200
61
34
15/02/15
京都ダ1200
56
43
15/02/28
阪神ダ1200
84
55
15/03/21
中京ダ1200
88
56
15/04/05
阪神ダ1200
78
65
3
5
75128
510
52.0K
6牝
デンコウデア   
城戸義政
荒川義之
 
スペシャルウィーク
プレゼンテーション
14/08/31
小倉芝1200
69
55
14/09/20
阪神芝1400
77
46
14/10/12
京都ダ1400
72
39
15/01/24
京都ダ1200
75
62
15/02/15
小倉芝1200
78
64
1
9
651515
611
57.0K
5牡
スクワドロン   
福永祐一
池添学 
 
クロフネ
ホワットケイティー
14/04/26
京都ダ1400
78
47
14/06/29
阪神ダ1200
68
49
14/09/27
阪神ダ1200
75
58
15/01/18
中京ダ1200
68
45
15/04/11
阪神ダ1200
81
64
2
5
79816
612
57.0K
6牡
タンブルブルータス
浜中俊 
和田正道
 
ファスリエフ
ローレルオードリー
14/11/01
京都ダ1200
89
56
14/12/28
中山ダ1200
85
57
15/01/18
中山ダ1200
82
50
15/02/28
中山ダ1200
82
57
15/04/05
中山ダ1200
86
60
6
4
861312
713
55.0K
7牡
カリスマサンスカイ
岩崎翼 
崎山博樹
 (B)
ストラヴィンスキー
ジャングルムーン
14/06/15
阪神ダ1200
86
66
14/07/27
中京ダ1400
80
61
14/10/11
京都ダ1400
82
55
14/11/01
京都ダ1200
88
68
14/11/23
京都ダ1400
82
55
5
10
100
147
714
57.0K
5牡
シベリアンスオード
藤岡佑介
萱野浩二
 
シベリアンホーク
チアフルドーラ
14/08/16
新潟ダ1200
87
65
14/09/14
阪神ダ1200
89
60
14/12/20
中山ダ1200
75
44
15/01/24
中山ダ1200
87
61
15/03/14
中京ダ1200
81
40
4
3
7851
815
57.0K
4牡
エイシンラナウェー
幸英明 
西園正都
(外) 
Old Fashioned
Catspaw
14/12/21
阪神ダ1200
85
64
15/01/11
京都ダ1200
85
55
15/02/08
京都ダ1200
86
50
15/03/08
阪神ダ1200
94
67
15/03/29
中山ダ1200
81
57
10
8
9612
816
57.0K
4牡
チーフアセスメント
池添謙一
五十嵐忠
 
フジキセキ
チーフオフィサー2
14/06/29
阪神ダ1200
57
57
14/08/02
小倉ダ1700
46
31
15/01/17
京都ダ1200
87
53
15/02/08
東京ダ1300
85
59
15/03/08
阪神ダ1200
89
65
8
8
8249

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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