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舞鶴特別的中報告  01/13()京都9R 

中山
京都
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2014年01月13日() 1回京都5日 9R 14:35発走
京都9R
14:35
サラ系4歳上 1000万下  定量 ダート・右1800m
舞鶴特別 

払戻金

馬連
的中!
7-93,10013人気
馬単
的中!
7→95,03020人気
3連複
的中!
7-8-932,46084人気
3連単
的中!
7→9→8161,420437人気
単勝77404人気
複勝72704人気
93706人気
86809人気
枠連4-51,69010人気
ワイド7-91,10013人気
7-82,78029人気
8-94,35038人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
9 ・ 4 ・ 14 ・ 15 ・ 16 ・ 7 ・ 8
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 4-9  9-16  9-15  9-14  9-11  8-9  4-16  4-14  
15-16  14-15
馬単 4⇔9  9⇔16  9⇔15  9⇔14  9⇔11  8⇔9  4⇔16  4⇔14  
15⇔16  14⇔15
3連複
的中!
9相手 4・16・11・15・ 78
3連単
的中!
9相手 4・16・11・15・ 78 のマルチ
コメント
数値上位が軒並み休み明け。見送りが無難。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

91【87】55【56】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
7牡
トップオブカハラ 
池添謙一
池添兼雄
 
カリズマティック
クレミュー
13/09/01
新潟ダ1800
84
60
13/09/07
阪神ダ2000
83
56
13/10/06
京都ダ1800
80
50
13/12/01
中山ダ1800
87
61
13/12/15
阪神ダ1800
78
51
2
3
691515
12
56.0K
4セン
カノヤプレジデント
国分恭介
谷潔  
 
リンカーン
カノヤアカデミー
13/06/22
函館ダ1700
71
55
13/10/12
京都ダ1900
71
51
13/10/26
京都ダ1800
80
56
13/11/24
京都ダ1800
80
55
13/12/15
阪神ダ1800
77
52
1
3
511312
23
54.0K
4牝
アーバンレジェンド
岩田康誠
松田博資
 
アグネスタキオン
パーソナルレジェン
13/05/05
京都ダ1800
59
26
13/05/26
東京ダ1600
47
29
13/09/22
阪神ダ1800
78
56
13/10/12
京都ダ1800
81
58
13/12/07
中京ダ1800
79
52
1
3
53710
24
57.0K
5牡
グッドマイスター 
ルメール
安田隆行
 
アグネスタキオン
セニョラージェ
12/06/03
阪神ダ1800
85
68
12/07/29
小倉ダ1700
77
66
12/09/09
阪神ダ1800
88
61
13/06/15
阪神ダ1800
95
71
13/07/13
中京ダ1800
92
63
12
15
7525
35
57.0K
7牡
サンマルボス   
太宰啓介
大根田裕
 
アドマイヤボス
タピヴェール
12/12/22
阪神ダ2000
70
36
13/04/20
京都ダ1800
76
43
13/06/02
東京ダ2100
66
29
13/08/17
小倉ダ1700
54
38
13/09/07
阪神ダ2000
77
48
1
2
511616
36
57.0K
5牡
パンタレイ    
菱田裕二
今野貞一
(地) 
フィガロ
メダーリア
13/05/22
地方ダ1600
3人
11着
13/06/12
地方ダ1600
5人
11着
13/07/09
取 消
取消
13/08/01
地方ダ1600
8人
11着
13/12/07
阪神ダ1800
83
51
3
2
541013
47
57.0K
5牡
ワンダーアシャード
武豊  
笹田和秀
 
アグネスフライト
ハッピーデキシー
13/03/16
中京ダ1800
70
46
13/09/29
阪神ダ1800
85
55
13/10/13
京都ダ1800
73
50
13/11/10
京都ダ1800
88
53
13/11/17
京都ダ1800
92
55
6
3
7941
48
57.0K
5牡
スズカウラノス  
幸英明 
坪憲章 
 
スズカマンボ
ウエスティンタイム
13/09/07
阪神ダ2000
86
55
13/10/06
京都ダ1800
82
50
13/11/03
京都ダ1800
84
61
13/12/01
阪神ダ1800
95
57
13/12/15
阪神ダ1800
82
53
4
3
7693
59
57.0K
6牡
スプリングシーズン
川田将雅
西浦勝一
 
ブライアンズタイム
スプリングレイン
13/01/20
中京ダ1800
89
50
13/02/02
中京ダ1800
87
57
13/02/17
小倉ダ1700
84
64
13/03/09
中京ダ1800
100
72
13/03/24
中京ダ1800
96
58
17
16
8362
510
56.0K
4牡
ウエスタンオウジ 
ギュイヨ
大竹正博
 
キングカメハメハ
ウエスタンモーダ
13/07/13
福島芝2000
72
37
13/08/25
函館ダ1700
85
61
13/09/01
函館ダ1700
80
69
13/09/21
中山芝2500
66
61
13/12/14
中山ダ1800
81
52
1
6
7259
611
57.0K
5牡
ブルータンザナイト
熊沢重文
吉田直弘
 
ブライアンズタイム
キーブギー
13/05/11
京都ダ1800
101
69
13/05/26
京都ダ1800
91
57
13/10/27
京都ダ1800
81
45
13/11/23
京都ダ1800
86
58
13/12/15
阪神ダ1800
82
53
7
4
7085
612
56.0K
4牡
クラージュドール 
福永祐一
池江泰寿
 
キングカメハメハ
レクレドール
13/02/02
京都ダ1800
68
38
13/05/12
京都ダ1800
81
58
13/07/28
競 中
2人
競中
13/11/23
京都ダ1800
90
63
13/12/07
阪神ダ1800
82
53
3
3
6838
713
57.0K
6牡
シルクプラズマ  
酒井学 
領家政蔵
(地) 
ステイゴールド
ビービープレジャー
13/05/19
新潟ダ1800
87
53
13/09/01
新潟ダ1800
85
66
13/09/29
阪神ダ1800
87
53
13/12/01
阪神ダ1800
89
50
13/12/15
阪神ダ1800
79
50
3
2
691211
714
56.0K
4牡
ヒラボクプリンス 
浜中俊 
加藤敬二
 
ストラヴィンスキー
ヒラボクキャロル
13/08/31
函館ダ1700
90
64
13/09/29
阪神ダ1800
85
52
13/10/27
京都ダ1800
79
42
13/11/23
京都ダ1800
91
62
13/12/21
阪神ダ2000
90
60
4
9
8417
815
57.0K
8牡
シルクエステート 
秋山真一
岡田稲男
 
ブライアンズタイム
ロスケイ
13/01/13
京都ダ1900
96
37
13/03/24
中京ダ1800
89
56
13/05/19
新潟ダ1800
93
59
13/08/11
新潟ダ1800
86
59
13/09/01
新潟ダ1800
89
68
6
11
791414
816
57.0K
5牡
サンライズスマート
松田大作
音無秀孝
 
マンハッタンカフェ
レッドグラス
13/03/09
阪神ダ1800
93
55
13/03/31
阪神ダ1800
85
59
13/08/04
函館ダ1700
83
57
13/08/18
函館ダ1700
89
56
13/09/01
函館ダ1700
95
67
8
9
77114

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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