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的中報告  06/02()東京8R 

東京
阪神
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2013年06月02日() 3回東京2日 8R 13:55発走
東京8R
13:55
サラ系3歳上 500万下  定量 ダート・左1600m
 

払戻金

馬連
的中!
10-163501人気
馬単
的中!
16→105601人気
3連複
的中!
10-13-167501人気
3連単
的中!
16→10→132,2101人気
単勝162101人気
複勝161202人気
101201人気
131803人気
枠連5-83001人気
ワイド10-161701人気
13-163603人気
10-133302人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
10 ・ 6 ・ 13 ・ 8 ・ 1 ・ 14 ・ 16
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 8-13  10-13  6-13  13-16  1-13  11-13  13-14  6-8  
8-11  1-10
馬単 8⇔13  10⇔13  6⇔13  13⇔16  1⇔13  11⇔13  13⇔14  6⇔8  
8⇔11  1⇔10
3連複 10・ 6相手13・ 1・14・ 4・ 8・ 2
1013相手 1・14・ 4・ 2・12
軸 6・13相手 1・14・ 4・16
3連単 10・ 6相手13・ 1・14・ 4・ 8・ 2のマルチ
1013相手 1・14・ 4・ 2・12のマルチ
軸 6・13相手 1・14・ 4・16 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

83【72】54【56】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
54.0K
3牡
ローレルアルトス 
江田照男
小野次郎
 
クワイエットデイ
ローレルアイ
12/12/02
中山ダ1800
51
37
12/12/23
阪神ダ1800
54
30
13/01/13
中山ダ1800
66
47
13/05/04
東京ダ1600
71
50
13/05/12
東京ダ1600
68
50
4
5
81913
12
55.0K
6牝
トレジャーチェスト
北村宏司
勢司和浩
 
クロフネ
ディアマンノワール
12/05/05
東京ダ1600
60
36
12/06/09
東京ダ1600
76
55
12/08/25
新潟ダ1800
59
30
13/03/10
中京ダ1400
77
46
13/03/23
中京ダ1400
62
39
3
4
701012
23
57.0K
4牡
ストロングティラノ
北村友一
久保田貴
 
クロフネ
メイクヒストリー
12/08/12
新潟ダ1200
77
51
12/12/01
中京ダ1400
68
37
13/03/09
中京ダ1400
70
43
13/03/24
中山ダ1200
71
50
13/04/14
中山ダ1200
54
44
3
3
681515
24
54.0K
3牡
サトノマーキュリー
蛯名正義
国枝栄 
 (B)
ディープインパクト
クライム
12/10/20
東京芝1400
58
41
12/11/10
東京芝1600
44
49
12/12/23
中山芝1800
62
45
13/01/20
中山芝2000
67
43
13/04/13
中山芝2000
70
54
3
5
65510
35
54.0K
3牡
ポルスターシャイン
丸山元気
根本康広
 
チチカステナンゴ
ヤサカシーズン
12/12/09
中山ダ1800
72
40
13/01/13
中山ダ1800
69
47
13/03/03
中山ダ1800
65
39
13/04/07
取 消
取消
13/05/05
新潟ダ1800
72
33
3
2
6178
36
57.0K
5牡
キョウエイショウリ
伊藤工真
中川公成
 
スウェプトオーヴァ
ビギンザビギン
12/12/15
中京ダ1200
60
49
13/01/19
中京ダ1200
61
47
13/02/17
小倉ダ1700
60
43
13/03/03
小倉ダ1700
74
57
13/04/14
福島ダ1700
84
62
9
19
87119
47
52.0K
3牝
ショウリノウタゲ 
丸田恭介
藤原辰雄
 
プリサイスエンド
ワンアンドオール
12/11/25
東京ダ1600
45
28
12/12/22
中山ダ1800
15
4
13/01/27
東京ダ1400
45
30
13/02/17
東京ダ1400
41
25
13/05/04
東京ダ1600
67
51
2
3
6564
48
57.0K
5牡
サンマルヴィエント
津村明秀
佐藤吉勝
(地) 
オンファイア
ワンセイコー
13/01/26
中京ダ1800
70
33
13/02/17
京都ダ1800
72
48
13/03/10
中京ダ1800
91
52
13/03/23
中京ダ1900
72
33
13/04/29
福島ダ1700
78
52
15
4
801211
59
54.0K
4牡
シベリアンブラック
横山和生
堀井雅広
(地) 
アポインテッドデイ
マルターズフィアー
11/12/25
中山ダ1800
43
18
12/09/02
新潟ダ1800
44
13
12/12/04
地方ダ1400
1人
1着
12/12/26
地方ダ1400
3人
1着
13/04/21
東京ダ1400
52
33
1
2
521316
510
54.0K
3牡
デルマヌラリヒョン
柴田善臣
古賀史生
 
バトルライン
オープンアップ
12/11/03
東京ダ1600
64
38
12/11/24
東京ダ1600
56
35
13/03/16
中山ダ1800
62
45
13/04/20
東京ダ1600
85
57
13/05/12
東京ダ1600
82
61
12
19
8522
611
54.0K
3牡
オリオンザジャパン
田辺裕信
小西一男
 
クロフネ
パーシャンブルー
12/11/25
東京ダ1600
53
37
12/12/15
中山ダ1800
43
39
13/01/13
中山ダ1800
60
41
13/01/27
東京ダ1600
71
45
13/02/16
東京ダ1600
74
43
4
3
7846
612
57.0K
5牡
レオネプチューン 
吉田豊 
萱野浩二
 
ロックオブジブラル
アイマイミー
12/03/24
中山ダ1800
74
51
12/06/17
福島ダ1700
58
26
12/09/17
中山ダ1800
57
24
12/10/14
新潟ダ1800
25
-9
12/11/18
福島ダ1700
74
51
3
3
711414
713
57.0K
4牡
レッドブルピサ  
三浦皇成
国枝栄 
 
クロフネ
バアゼルノジュール
12/05/05
東京ダ1600
74
46
13/02/24
中山ダ1800
70
39
13/03/10
中山ダ1800
77
44
13/04/06
中山ダ1800
86
52
13/05/11
東京ダ1600
84
52
16
5
8833
714
57.0K
5牡
スリープレシャス 
石橋脩 
伊藤圭三
 (B)
スズカマンボ
プレシャスキャット
12/06/23
函館ダ1700
68
46
13/02/10
東京ダ1600
72
41
13/03/02
小倉ダ2400
73
55
13/03/23
中山ダ1800
37
1
13/04/27
東京ダ1600
72
45
3
5
81167
815
57.0K
4牡
ショウナンハヤブサ
浜中俊 
上原博之
(地) 
ハーツクライ
ラゴマジョーレ
12/12/12
地方ダ1400
3人
3着
12/12/30
地方ダ1400
1人
1着
13/01/16
地方ダ1400
1人
1着
13/01/31
地方ダ1400
1人
1着
13/02/19
地方ダ1400
1人
1着
1
1
5285
816
54.0K
3牡
ハイパーチャージ 
戸崎圭太
萩原清 
 
ステイゴールド
グランドエナジー
 
 
 
 
 
 
 
 
 
12/12/23
中山ダ1800
55
38
13/04/06
中山ダ1800
79
53
6
3
7811

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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