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2013年02月24日(日) 1回阪神2日 9R 14:25発走 | 阪神9R 14:25 |
サラ系3歳 オープン 別定 芝・右2200m | |
すみれステークス |
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予想買い目 |
| コメント 少頭数の混戦。妙味のある馬券の組み立てが難しい。見送りが適当。 |
WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
TB指数表 | 81【85】 | 56【58】 |
枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | 5走前 | 4走前 | 3走前 | 2走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
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1 | 1 | 56.0K 3牡 サンガヴィーノ 藤田伸二 山内研二 | マイディアガビー | 12/11/11 京都芝1800 71 41 | 12/11/24 京都芝2000 62 53 | 13/01/05 京都芝2000 75 50 | 13/01/19 京都芝2000 78 50 | 13/02/02 中京芝2000 95 44 | 15 9 | 95 | 6 | 8 |
2 | 2 | 56.0K 3牡 スペキュレイター 浜中俊 木原一良 | バレリーナチュチュ | 12/11/17 京都芝1800 61 43 | 12/12/08 中京ダ1800 52 24 | 13/01/05 京都ダ1800 44 30 | 13/01/19 中京ダ1800 54 35 | 13/02/03 中京ダ1800 59 30 | 1 2 | 52 | 8 | 3 |
3 | 3 | 56.0K 3牡 プライドイズメシア 四位洋文 昆貢 | キューバンリズム2 | 13/01/27 京都芝2000 50 46 | 2 3 | 61 | 3 | 7 | ||||
4 | 4 | 56.0K 3牡 ブレークビーツ 藤岡佑介 角田晃一 | ラバンディエーラ | 12/09/09 阪神芝1600 37 46 | 12/10/14 京都芝1600 65 38 | 12/11/24 京都芝2000 70 46 | 12/12/09 阪神芝2000 56 34 | 13/01/05 京都芝2000 80 54 | 5 10 | 90 | 7 | 4 |
5 | 5 | 54.0K 3牝 ラキシス 岩田康誠 角居勝彦 | マジックストーム | 12/12/02 阪神芝2000 35 47 | 2 3 | 61 | 4 | 6 | ||||
6 | 6 | 56.0K 3牡 ラストインパクト 川田将雅 松田博資 | スペリオルパール | 12/11/25 京都芝2000 62 44 | 12/12/09 阪神芝2000 60 39 | 13/02/03 京都芝1800 73 53 | 3 9 | 82 | 1 | 2 | ||
7 | 7 | 56.0K 3牡 ナリタパイレーツ 小牧太 宮本博 | ナリタジューン | 12/12/24 阪神芝1800 49 38 | 13/01/14 京都芝2200 77 39 | 13/02/02 中京芝2000 89 36 | 11 2 | 69 | 5 | 1 | ||
8 | 8 | 56.0K 3牡 マウイノカオイ 福永祐一 村山明 | ホッテストチケット | 12/10/08 京都芝1800 60 51 | 12/10/27 京都芝1600 60 41 | 12/11/11 京都芝1600 92 51 | 13/01/12 京都芝1800 68 47 | 13/02/03 京都芝2200 86 54 | 12 12 | 69 | 2 | 5 |
スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。 |
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ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。 |
SA値 | スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
PA値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
WA値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |