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的中報告  12/07()中京3R 

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2013年12月07日() 4回中京3日 3R 11:00発走
中京3R
11:00
サラ系3歳上 500万下  定量 ダート・左1400m
 

払戻金

馬連
的中!
2-119703人気
馬単
的中!
2→111,3103人気
3連複
的中!
2-6-1113,03038人気
3連単
的中!
2→11→639,040112人気
単勝21801人気
複勝21101人気
112504人気
61,24012人気
枠連1-66403人気
ワイド2-114103人気
2-61,67019人気
6-116,04051人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
2 ・ 16 ・ 11 ・ 15 ・ 5 ・ 7 ・ 9
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 2-5  5-16  5-15  5-11  5-7  4-5  5-9  2-15  
2-4  7-16
馬単 2⇔5  5⇔16  5⇔15  5⇔11  5⇔7  4⇔5  5⇔9  2⇔15  
2⇔4  7⇔16
3連複
的中!
2・16相手11・ 7・ 4・15・ 5・ 9
211相手 7・ 4・15・ 9・ 6
軸16・11相手 7・ 4・15・ 1
3連単
的中!
2・16相手11・ 7・ 4・15・ 5・ 9のマルチ
211相手 7・ 4・15・ 9・ 6のマルチ
軸16・11相手 7・ 4・15・ 1 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

86【79】59【55】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
5牡
スリーロビンソン 
川島信二
武宏平 
(地) 
フジキセキ
スリーローマン
13/04/27
京都芝1600
70
45
13/07/04
地方ダ1600
12人
7着
13/09/07
阪神芝1400
72
45
13/10/09
地方ダ1400
6人
4着
13/11/03
福島ダ1700
73
51
3
3
68169
12
57.0K
4牡
オビーディエント 
秋山真一
加藤敬二
 
シンボリクリスエス
ウィルビーゼア
13/05/05
京都ダ1400
84
49
13/05/18
京都ダ1400
73
52
13/10/06
京都ダ1400
88
51
13/10/26
京都ダ1400
84
57
13/11/17
京都ダ1400
77
55
13
11
8811
23
52.0K
4牝
フェアリーガーデン
花田大昂
武藤善則
 
サウスヴィグラス
シズノサンデー
13/07/14
福島芝1800
60
29
13/08/31
新潟ダ1800
50
38
13/09/15
中山ダ1800
71
49
13/10/05
新潟ダ1800
63
37
13/11/10
福島ダ1700
75
41
3
2
80128
24
57.0K
4牡
ビットアレグロ  
柴山雄一
松永康利
(地) (B)
ゴールドアリュール
アイノブリーズ
13/05/05
東京ダ1400
80
54
13/05/25
東京ダ1400
74
47
13/06/23
東京ダ1600
66
53
13/10/26
東京ダ1400
73
56
13/11/10
東京ダ1600
68
46
3
7
7384
35
57.0K
5セン
エルウェーオージャ
川須栄彦
小野幸治
(地) 
マイネルセレクト
ブルーハピネス
13/03/09
中京ダ1400
75
49
13/03/23
中京ダ1200
74
43
13/04/14
福島ダ1150
83
48
13/05/05
新潟ダ1200
81
45
13/11/10
福島ダ1150
94
50
15
3
771014
36
55.0K
3牡
メテオーラビアンカ
横山和生
久保田貴
 
ホワイトマズル
ペディクラリス
13/04/27
東京ダ1400
65
44
13/05/11
東京ダ1400
65
44
13/05/26
東京ダ1400
60
45
13/08/10
新潟ダ1200
56
49
13/10/20
東京ダ1300
55
38
1
3
61133
47
57.0K
5牡
ヴィジャイ    
松山弘平
松田国英
 
ディープインパクト
オイスターチケット
12/06/30
函館芝2000
86
60
12/07/29
札幌芝1800
81
51
13/06/23
函館芝1800
84
63
13/09/22
阪神ダ1400
68
49
13/10/14
京都ダ1400
77
47
5
9
7866
48
57.0K
4牡
ムーンベックカフェ
小野寺祐
小島太 
(地) 
アドマイヤムーン
パーベック
13/03/12
地方ダ1700
1人
2着
13/04/04
地方ダ1700
1人
1着
13/05/11
東京芝1400
71
53
13/08/04
新潟ダ1800
57
25
13/11/09
東京ダ1400
64
39
2
3
681510
59
56.0K
3牡
リッシンロケット 
後藤浩輝
作田誠二
 
アドマイヤコジーン
レモンリーフ
13/04/13
福島ダ1150
83
45
13/08/10
小倉ダ1000
68
43
13/08/31
小倉ダ1000
51
40
13/10/20
新潟ダ1200
67
50
13/11/03
福島ダ1150
80
50
3
3
8155
510
56.0K
3牡
ケイアイエイト  
中舘英二
松山康久
 
Big Brown
アンドモアアゲイン
13/06/23
東京ダ1300
50
46
13/07/13
福島ダ1700
43
26
13/10/06
新潟ダ1200
59
40
13/10/27
新潟ダ1200
52
30
13/11/09
東京ダ1400
67
42
1
2
511115
611
57.0K
5セン
ヒショウ     
大庭和弥
蛯名利弘
 
ジャングルポケット
ソニックバード
12/08/05
新潟ダ1200
62
42
13/07/07
福島ダ1150
89
59
13/07/28
函館ダ1000
77
59
13/10/27
東京ダ1300
61
48
13/11/16
東京ダ1600
77
52
6
9
9042
612
57.0K
4牡
パスティ     
古川吉洋
嶋田潤 
(地) 
マンハッタンカフェ
サムソンレッド
13/07/16
地方ダ1800
1人
3着
13/08/27
地方ダ1800
2人
7着
13/10/09
地方ダ1200
4人
12着
13/10/22
地方ダ1700
6人
1着
13/11/07
地方ダ1800
4人
1着
1
1
52911
713
57.0K
5牡
サクラマニフィーク
吉田隼人
尾形和幸
(地) 
バゴ
サクラユスラウメ
12/10/11
地方ダ1400
1人
1着
12/11/02
地方ダ1500
1人
1着
12/12/05
地方ダ1600
1人
1着
13/02/24
中山ダ1800
62
33
13/08/04
函館ダ1700
70
46
2
1
561416
714
54.0K
3牝
メイショウツバクロ
武幸四郎
松永幹夫
 (B)
フレンチデピュティ
ダンシングハピネス
13/01/26
京都ダ1400
47
31
13/02/17
京都ダ1400
66
42
13/03/09
中山芝1600
67
47
13/05/19
東京ダ1400
56
36
13/11/24
京都ダ1400
71
42
2
2
6727
815
56.0K
4牡
セフティオリビエト
菱田裕二
藤岡範士
 
デュランダル
サウンドアメニティ
12/11/25
京都芝1600
79
50
12/12/09
中京芝1600
73
54
13/01/19
中京ダ1400
79
54
13/02/16
小倉ダ1700
73
50
13/03/17
中京芝1600
81
48
7
5
90312
816
57.0K
5牡
エイブルブラッド 
松田大作
伊藤正徳
 
ネオユニヴァース
フサイチエイブル
12/12/08
中山ダ1800
72
43
13/05/11
東京ダ1600
80
55
13/05/26
東京ダ1600
87
59
13/08/10
新潟ダ1200
78
58
13/11/02
東京ダ1600
67
43
9
9
92713

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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