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2012年08月18日(土) 2回札幌1日 2R 10:20発走 | 札幌2R 10:20 |
サラ系2歳 未勝利 馬齢 芝・右1800m | |
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予想買い目 |
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WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
TB指数表 | 63【59】 | 42【41】 |
枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | 5走前 | 4走前 | 3走前 | 2走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
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1 | 1 | 54.0K 2牡 トーセンエジンバラ 藤田伸二 本間忍 | ジンジャーリリー | 12/06/30 中京芝1400 45 29 | 12/07/28 札幌芝1800 50 35 | 9 2 | 79 | 4 | 1 | |||
2 | 2 | 54.0K 2牝 マイネサクラ 丹内祐次 田所秀孝 | アイアイサクラ | 12/08/05 札幌芝1800 6 22 | 2 2 | 46 | 8 | 10 | ||||
3 | 3 | 54.0K 2牡 ユキカゼ 丸山元気 牧田和弥 | ホリールード | 12/06/16 函館ダ1000 32 37 | 12/07/01 函館芝1200 49 50 | 12/07/21 札幌芝1500 55 40 | 12 8 | 83 | 5 | 5 | ||
4 | 4 | 54.0K 2牡 ホーリーナンバー 宮崎北斗 栗田徹 | ビューティマロン | 12/06/23 函館芝1000 29 34 | 2 2 | 46 | 9 | 6 | ||||
5 | 5 | 54.0K 2牡 グリーンラヴ 吉田隼人 中村均 | ザカラーオブラヴ | 12/07/22 札幌芝1800 46 52 | 5 14 | 74 | 1 | 4 | ||||
6 | 6 | 54.0K 2牡 マウイノカオイ 横山典弘 村山明 | ホッテストチケット | 12/07/01 函館芝1800 39 45 | 3 7 | 68 | 2 | 2 | ||||
6 | 7 | 54.0K 2牡 トーセンハクオウ 古川吉洋 大久保洋 | ブーケドレーヌ | 12/07/28 新潟ダ1200 12 21 | 2 2 | 46 | 7 | 11 | ||||
7 | 8 | 54.0K 2牡 ギンザスティーブ 丸田恭介 池上昌弘 | グロンシャール | 12/07/14 新潟ダ1200 9 10 | 12/07/29 新潟芝1400 40 33 | 2 2 | 55 | 10 | 8 | |||
7 | 9 | 54.0K 2牡 ニシノレゾネ 勝浦正樹 杉浦宏昭 | ニシノキュベレー | 12/07/28 新潟芝1600 43 33 | 4 2 | 70 | 6 | 3 | ||||
8 | 10 | 54.0K 2牡 モズダイコ 荻野琢真 小崎憲 | アウトゥリーチェ | 12/07/01 函館芝1800 18 26 | 12/07/14 函館芝1800 56 43 | 12/07/28 札幌芝1800 50 44 | 12 9 | 83 | 3 | 7 | ||
8 | 11 | 54.0K 2牡 スリースペシャル 川島信二 加藤敬二 | ワンモアヒット | 12/06/17 函館芝1200 29 52 | 12/07/01 函館芝1200 42 46 | 12/07/14 函館芝1800 55 43 | 12/07/21 札幌芝1500 39 36 | 12/08/05 札幌芝1200 35 41 | 9 8 | 71 | 11 | 9 |
スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。 |
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ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。 |
SA値 | スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
PA値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
WA値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |