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2012年12月23日(祝) 5回中山8日 9R 14:35発走 | 中山9R 14:35 |
サラ系3歳上 1600万下 定量 ダート・右1800m | |
師走ステークス |
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予想買い目 |
| コメント SA値・PA値ともにダントツのツクバコガネオーが堅軸。相手と目の絞り込みに専念する。 |
WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
TB指数表 | 100【96】 | 69【74】 |
枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | 5走前 | 4走前 | 3走前 | 2走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
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1 | 1 | 57.0K 7牡 アイノカゼ 柴田大知 菊川正達 | ピアファイヤー | 12/06/16 福島芝2000 64 32 | 12/07/14 新潟ダ1800 89 55 | 12/10/14 東京ダ1600 92 61 | 12/10/27 東京ダ2100 87 61 | 12/12/08 中山ダ1800 97 65 | 7 5 | 89 | 10 | 8 |
1 | 2 | 56.0K 3牡 イッシンドウタイ 横山典弘 伊藤圭三 | (地) スズカマンボラストヒット | 12/07/28 札幌ダ1700 75 52 | 12/08/12 札幌ダ1700 79 55 | 12/08/26 札幌ダ1700 78 58 | 12/10/06 東京ダ1600 84 59 | 12/11/03 東京ダ2100 95 58 | 3 3 | 69 | 5 | 3 |
2 | 3 | 57.0K 4牡 コルポディヴェント 北村宏司 久保田貴 | オータムブリーズ | 11/12/24 中山ダ1800 95 72 | 12/01/28 京都ダ1900 100 45 | 12/03/04 中山ダ1800 100 69 | 12/04/14 中山ダ1800 99 69 | 12/10/21 京都ダ1800 87 53 | 7 8 | 84 | 2 | 4 |
2 | 4 | 55.0K 5牝 ウインマリアベール 吉田隼人 国枝栄 | ダイヤモンドビコー | 11/10/30 東京ダ1600 65 43 | 11/12/10 中山ダ1800 79 66 | 12/01/21 中山ダ1800 76 48 | 12/03/18 中山ダ1800 82 68 | 12/04/22 東京芝2000 80 61 | 1 5 | 68 | 15 | 10 |
3 | 5 | 57.0K 5牡 ブルーソックス 和田竜二 矢野英一 | (B) アドマイヤドンアングシヤスフレン | 12/02/04 小倉ダ1700 90 59 | 12/03/03 中山ダ1800 77 55 | 12/04/28 福島ダ1700 75 56 | 12/06/23 福島ダ1700 86 48 | 12/12/08 中山ダ1800 81 48 | 2 2 | 66 | 12 | 13 |
3 | 6 | 57.0K 4牡 タカオノボル 松岡正海 矢作芳人 | (B) ネオユニヴァースゴールドプライシズ | 12/02/08 地方ダ2000 3人 2着 | 12/03/25 中山ダ1800 89 62 | 12/08/25 小倉ダ1700 58 27 | 12/09/22 中山ダ1800 84 53 | 12/10/08 京都ダ1800 95 47 | 3 2 | 66 | 9 | 2 |
4 | 7 | 57.0K 5セン スーブルソー ウィリア 牧光二 | (B) ネオユニヴァースフレンチバレリーナ | 12/01/21 中山ダ1800 89 69 | 12/02/04 東京ダ1600 98 58 | 12/04/28 競 中 7人 競中 | 12/07/28 新潟ダ1800 60 25 | 12/10/27 東京ダ2100 62 23 | 3 3 | 76 | 8 | 16 |
4 | 8 | 57.0K 4セン ツクバコガネオー 吉田豊 尾形充弘 | シンディ | 12/08/11 札幌ダ1700 87 57 | 12/09/02 札幌ダ1700 88 59 | 12/10/14 東京ダ1600 97 67 | 12/11/10 東京ダ1600 102 68 | 12/12/08 中山ダ1800 112 80 | 21 20 | 90 | 1 | 1 |
5 | 9 | 57.0K 7牡 ドリームマイスター 津村明秀 畠山吉宏 | オリミツキネン | 11/01/22 中山ダ1800 79 50 | 11/03/27 阪神ダ1800 83 41 | 11/09/24 障 害 4人 9着 | 11/11/20 障 害 6人 9着 | 12/02/12 障 害 9人 1着 | 1 2 | 50 | 14 | 15 |
5 | 10 | 57.0K 6牡 ナイトフッド 田中勝春 新開幸一 | (B) シンボリクリスエスマルカキャンディ | 12/04/21 東京ダ1600 98 63 | 12/05/26 東京ダ1600 96 68 | 12/09/22 中山ダ1800 83 60 | 12/10/14 東京ダ1600 99 67 | 12/11/10 東京ダ1600 103 68 | 11 8 | 86 | 3 | 5 |
6 | 11 | 57.0K 6牡 チョイワルグランパ 福永祐一 森秀行 | (地) (B) マンハッタンカフェマチカネハツシマダ | 12/08/25 小倉ダ1700 72 48 | 12/09/22 中山ダ1800 77 56 | 12/10/08 京都ダ1800 85 47 | 12/11/10 東京ダ1600 93 60 | 12/12/01 阪神ダ1800 92 54 | 4 3 | 83 | 6 | 7 |
6 | 12 | 57.0K 4牡 ドラゴンヴォイス 岩田康誠 戸田博文 | ベルピアノ | 12/06/30 福島ダ1700 75 51 | 12/07/28 新潟ダ1800 89 60 | 12/08/18 新潟ダ1800 93 55 | 12/09/17 中山ダ2400 90 63 | 12/10/13 東京ダ2100 91 54 | 4 3 | 75 | 4 | 6 |
7 | 13 | 57.0K 5牡 クラシックセンス スミヨン 藤沢和雄 | (地) ジャングルポケットネオクラシック | 12/01/29 東京ダ2100 70 31 | 12/02/18 東京芝1800 89 61 | 12/05/06 東京芝2000 79 58 | 12/05/20 東京芝1800 88 64 | 12/08/19 新潟芝2000 82 65 | 2 5 | 76 | 7 | 12 |
7 | 14 | 57.0K 6牡 アグネスアンカー 的場勇人 的場均 | (B) アグネスデジタルアグネスクリーン | 12/01/21 中山ダ1800 89 66 | 12/02/26 阪神ダ1800 85 66 | 12/03/18 中山ダ1800 85 66 | 12/11/10 東京ダ1600 85 57 | 12/12/01 阪神ダ1800 63 26 | 1 3 | 58 | 13 | 9 |
8 | 15 | 55.0K 6牝 カスガ 丸田恭介 安達昭夫 | ビワシャンテ | 12/01/28 京都ダ1900 94 43 | 12/02/12 小倉ダ1700 87 71 | 12/10/08 京都ダ1800 79 54 | 12/10/21 京都ダ1800 87 58 | 12/12/01 阪神ダ1800 75 41 | 2 4 | 60 | 16 | 11 |
8 | 16 | 57.0K 6牡 ジョウノボヘミアン 大野拓弥 加藤征弘 | クリヴィア | 10/05/02 新潟ダ1800 92 57 | 10/07/04 福島ダ1700 98 65 | 10/08/07 新潟ダ1800 86 59 | 12/10/07 東京ダ1400 87 61 | 12/12/08 中山ダ1800 89 59 | 4 4 | 70 | 11 | 14 |
スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。 |
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ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。 |
SA値 | スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
PA値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
WA値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |