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的中報告  11/10()福島4R 

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2012年11月10日() 3回福島3日 4R 11:10発走
福島4R
11:10
サラ系3歳上 500万下  定量 芝・右1200m
 

払戻金

馬連
的中!
6-121,3602人気
馬単
的中!
6→122,7104人気
3連複
的中!
6-12-141,8401人気
3連単
的中!
6→12→1411,6805人気
単勝65002人気
複勝61502人気
121903人気
141401人気
枠連3-69102人気
ワイド6-124602人気
6-143601人気
12-145103人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
16 ・ 6 ・ 13 ・ 9 ・ 10 ・ 12 ・ 2
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連
的中!
6-12  6-16  2-6  6-13  6-14  6-10  6-9  12-16  
8-12  9-12
馬単
的中!
612  6⇔16  2⇔6  6⇔13  6⇔14  6⇔10  6⇔9  12⇔16  
8⇔12  9⇔12
3連複
的中!
612相手16・ 2・13・14・ 8・10・ 9・ 7・ 5
6・16相手 2・13・14・ 8・15
12・16相手 2
3連単
的中!
612相手16・ 2・13・14・ 8・10・ 9・ 7・ 5のマルチ
6・16相手 2・13・14・ 8・15のマルチ
12・16相手 2 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

82【85】52【61】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
54.0K
3牝
バージンロード  
荻野要 
嶋田潤 
(地) (B)
グランデラ
イエローダンサー
12/08/05
新潟芝1000
48
49
12/09/02
新潟芝1800
59
50
12/09/15
中山ダ1200
51
41
12/10/08
東京芝1400
68
52
12/10/28
新潟ダ1200
45
33
2
3
691614
12
52.0K
4牝
ブラックオーキッド
原田和真
堀井雅広
(地) 
タイキシャトル
タイキソフィア
12/01/04
地方ダ1600
1人
5着
12/04/08
福島芝1200
63
54
12/05/05
新潟芝1600
74
45
12/07/21
新潟芝1200
69
52
12/10/21
新潟芝1200
80
52
8
8
8075
23
55.0K
4牝
エレガンテココ  
丹内祐次
清水美波
(地) 
ブラックホーク
エイシンサイレンス
12/06/19
地方ダ1200
1人
5着
12/07/04
地方ダ1400
7人
5着
12/08/07
地方ダ1500
3人
3着
12/09/13
地方ダ1400
1人
1着
12/10/11
地方ダ1600
1人
1着
1
1
531113
24
54.0K
3牝
トップスカーレット
川須栄彦
上原博之
 
ダイワメジャー
スルーオール
12/05/06
東京芝1800
73
41
12/05/26
東京ダ1400
48
36
12/08/04
新潟芝1600
64
50
12/08/26
新潟芝1800
60
49
12/10/21
新潟芝1600
70
50
3
4
87611
35
55.0K
4牝
ケイティーズジェム
吉田隼人
菊沢隆徳
 
ディープインパクト
ケイティーズファー
11/03/05
阪神芝1600
77
51
11/09/24
阪神芝1600
83
60
11/11/19
京都芝1800
56
24
11/12/17
阪神ダ1800
50
17
12/06/23
福島芝1800
63
30
2
2
51312
36
55.0K
4牝
サニーヘイロー  
勝浦正樹
谷原義明
 
キングヘイロー
サニークラッシック
12/06/24
函館芝1200
76
59
12/07/21
札幌芝1500
69
52
12/08/25
札幌芝1500
71
62
12/10/06
東京芝1600
94
65
12/10/21
東京芝1600
89
60
16
11
8421
47
52.0K
3牝
ツーオブアス   
西村太一
伊藤正徳
 
フジキセキ
チナンデガ
11/11/05
京都芝1400
64
39
12/03/18
中京芝1200
65
24
12/04/28
京都ダ1400
69
44
12/05/20
京都芝1200
63
54
12/06/23
福島芝1200
72
43
3
3
7458
48
55.0K
4牝
トルピドトウショウ
松山弘平
浅野洋一
(地) 
スニッツェル
ナウシカトウショウ
12/05/12
東京芝1400
48
29
12/06/17
福島芝1200
56
34
12/07/29
新潟芝1000
76
63
12/08/19
新潟芝1000
73
58
12/10/20
新潟芝1000
71
56
5
15
681010
59
51.0K
3牝
ミスネバー    
中井裕二
山内研二
 
タイキシャトル
ネバーネバー
12/07/14
新潟芝1000
60
57
12/08/05
新潟芝1000
60
56
12/08/25
新潟芝1000
72
61
12/10/20
新潟芝1000
61
51
12/10/28
新潟芝1000
71
56
3
7
9484
510
52.0K
4牝
システーナブルー 
長岡禎仁
武宏平 
 
ゼンノロブロイ
セイントセーラ
12/06/17
函館芝1200
50
38
12/06/23
函館芝1200
46
38
12/07/07
函館芝1800
65
48
12/07/28
札幌芝1200
70
54
12/09/02
札幌芝2000
76
53
4
9
901515
611
51.0K
3牝
メイショウアキシノ
菱田裕二
小野幸治
 
デュランダル
アンティックタイル
11/12/25
阪神芝1600
65
34
12/01/15
京都芝1400
50
42
12/02/25
阪神ダ1200
43
30
12/03/18
中京芝1200
56
22
12/10/20
新潟芝1000
58
54
1
3
57136
612
54.0K
3牝
ミラクルピッチ  
丸山元気
柴崎勇 
 
マイネルラヴ
ラウドヴォイス
11/10/01
中山芝1200
73
51
11/11/05
京都芝1400
63
41
12/09/08
中山芝1200
71
60
12/10/08
東京芝1400
81
62
12/10/20
新潟芝1400
82
52
10
13
8042
713
54.0K
3牝
グラントリノ   
村田一誠
浅野洋一
 
グランデラ
インフレッタ
12/01/21
中山芝1600
63
24
12/05/26
東京ダ1400
47
31
12/07/01
福島芝1200
64
50
12/09/02
新潟芝1400
55
45
12/10/20
新潟芝1400
81
61
7
7
92129
714
55.0K
4牝
レディオブパーシャ
古川吉洋
西浦勝一
 
Shamardal
ビールジャント
11/12/17
阪神ダ1200
75
50
12/05/12
新潟ダ1200
76
38
12/05/26
京都ダ1200
76
43
12/06/10
阪神ダ1200
67
47
12/10/20
新潟芝1000
78
57
7
4
7713
815
52.0K
4牝
サクラエボル   
藤懸貴志
羽月友彦
(地) 
サクラバクシンオー
サクラコンドル
11/12/09
地方ダ1400
1人
1着
11/12/24
地方ダ1400
1人
2着
12/01/08
地方ダ1400
3人
2着
12/01/15
地方ダ1300
1人
1着
12/08/18
小倉芝1200
57
34
2
2
461416
816
55.0K
4牝
ノアノア     
松田大作
牧浦充徳
 
クロフネ
アウトゥリーチェ
12/03/04
阪神ダ1200
58
44
12/08/11
新潟ダ1200
48
32
12/09/01
小倉芝1200
75
62
12/09/29
阪神芝1600
76
55
12/10/21
東京芝1600
84
55
10
9
9897

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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