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的中報告  01/14()中山8R 

中山
京都
小倉
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2012年01月14日() 1回中山4日 8R 13:50発走
中山8R
13:50
サラ系4歳上 500万下  定量 ダート・右1200m
 

払戻金

馬連 2-106,31022人気
馬単 10→217,26053人気
3連複 2-7-109,82030人気
3連単 10→2→795,990276人気
単勝103,1908人気
複勝106008人気
22003人気
71902人気
枠連1-51,7309人気
ワイド2-101,84021人気
7-101,99025人気
2-75606人気

予想買い目

 
ボックス予想 5 ・ 3 ・ 9 ・ 13 ・ 7 ・ 10 ・ 14
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 3-5  5-7  5-9  5-13  5-14  5-16  3-7  3-9  
3-14  3-11
馬単 3⇔5  5⇔7  5⇔9  5⇔13  5⇔14  5⇔16  3⇔7  3⇔9  
3⇔14  3⇔11
3連複 軸 5・ 3相手 7・ 9・13・ 2・14・10・ 4
軸 5・ 7相手 9・13・ 210・16
軸 3・ 7相手14・10・15
3連単 軸 5・ 3相手 7・ 9・13・ 2・14・10・ 4のマルチ
軸 5・ 7相手 9・13・ 210・16のマルチ
軸 3・ 7相手14・10・15 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

82【87】52【58】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
5牡
トキメキセイコー 
田辺裕信
佐藤吉勝
(地) 
サクラバクシンオー
ラビットコスモ
11/06/10
地方ダ1400
2人
1着
11/07/30
新潟芝1200
71
42
11/08/27
札幌芝1500
80
42
11/09/25
札幌芝1500
67
38
11/10/22
新潟ダ1200
63
40
3
2
641111
12
54.0K
4牝
エイコオウイング 
柴田善臣
天間昭一
 
アフリート
ホクトブルーバード
11/06/11
東京ダ1400
75
52
11/07/02
中山ダ1200
70
58
11/10/09
東京ダ1400
76
51
11/10/30
東京ダ1400
72
46
11/11/13
東京ダ1400
53
32
3
8
7322
23
57.0K
5牡
サトノロック   
後藤浩輝
国枝栄 
(外) (B)
Rock of Gibraltar
Ariadaeus
11/05/01
京都芝1200
85
50
11/05/14
京都芝1400
81
52
11/07/30
新潟ダ1200
76
59
11/08/27
新潟ダ1200
81
52
11/10/22
新潟ダ1200
56
31
8
9
8748
24
54.0K
4牝
ブラウニーサンクス
小林淳一
清水利章
 
ルールオブロー
ヒカルプリンセス
11/03/05
中山ダ1200
41
31
11/04/24
東京芝1400
72
43
11/05/21
東京芝1400
58
42
11/10/16
新潟芝1000
63
43
11/11/12
新潟芝1000
57
49
1
3
571514
35
54.0K
4牝
シルヴィルージュ 
丸山元気
武藤善則
 (B)
アドマイヤコジーン
フレンチアイドル
10/06/20
福島芝1200
40
43
10/07/04
福島芝1200
20
17
10/10/24
東京ダ1400
47
30
11/07/09
函館ダ1000
89
56
11/07/30
函館ダ1000
78
54
15
11
9719
36
55.0K
5牝
アテナブルー   
田中博康
田中剛 
 
ジャングルポケット
セイントセーラ
11/05/28
新潟ダ1200
57
38
11/06/19
中山ダ1800
52
48
11/07/03
中山ダ1800
44
22
11/08/09
地方ダ1400
10人
9着
11/10/29
新潟芝1800
65
38
2
2
561416
47
54.0K
6牡
シャイニーデザート
嶋田純次
尾形充弘
 
ネオユニヴァース
ポルベニル
11/04/23
東京ダ1600
79
54
11/05/07
東京芝1600
76
51
11/05/22
東京芝1400
75
56
11/06/12
東京ダ1400
66
42
11/12/17
中山ダ1200
70
59
3
11
7633
48
54.0K
4牝
ティルトウイング 
吉田豊 
鈴木伸尋
(地) 
シンボリクリスエス
ウイングレット
11/07/17
新潟ダ1200
70
50
11/07/31
新潟ダ1200
62
45
11/08/27
新潟ダ1200
51
39
11/10/06
地方ダ1200
2人
1着
11/10/25
地方ダ1200
1人
1着
2
3
6977
59
56.0K
4牡
キタサンハヤブサ 
横山典弘
鹿戸雄一
 (B)
クロフネ
メリーランドガール
11/03/06
中山ダ1800
29
-5
11/07/30
函館ダ1000
69
38
11/08/13
札幌ダ1000
78
54
11/10/02
札幌ダ1000
71
57
11/10/22
新潟ダ1200
37
16
4
9
91510
510
57.0K
5牡
サクラシリアス  
北村宏司
菊沢隆徳
 
クロフネ
サクラフォーエバー
11/01/08
京都ダ1900
79
41
11/03/27
小倉ダ1700
64
43
11/05/22
新潟ダ1200
64
46
11/10/02
札幌芝1800
76
35
11/10/15
京都ダ1200
70
52
4
4
7881
611
53.0K
4牡
ルネッサンスマン 
平野優 
南田美知
(地) 
アドマイヤジャパン
ルネッサンスフェア
11/08/24
地方ダ1400
2人
1着
11/09/12
地方ダ1400
5人
7着
11/09/28
地方ダ1400
5人
5着
11/10/06
地方ダ0800
4人
7着
11/10/18
地方ダ1400
8人
8着
1
1
531613
612
57.0K
5セン
キタノサイレンス 
津村明秀
高橋裕 
(地) 
ネオユニヴァース
ゴッドノーブル
11/01/19
地方ダ1600
2人
2着
11/02/03
地方ダ1400
1人
1着
11/02/18
地方ダ1600
4人
4着
11/03/18
地方ダ1600
1人
1着
11/04/07
地方ダ1800
3人
6着
1
1
531315
713
57.0K
7牡
メイスンファースト
的場勇人
小島茂之
 
スクワートルスクワ
トキノモレノ
10/08/08
小倉ダ1700
55
38
10/08/21
小倉ダ1700
73
48
10/09/05
小倉ダ1700
61
37
10/09/26
競 中
10人
競中
11/01/05
中山ダ1800
73
63
4
9
84126
714
55.0K
5牝
オメガブルーベリー
石橋脩 
柴崎勇 
(地) 
デュランダル
インターラプション
11/04/10
阪神ダ1400
62
36
11/05/08
新潟ダ1200
82
43
11/09/25
中山ダ1200
66
49
11/10/16
新潟ダ1200
75
48
11/10/29
新潟ダ1200
68
41
6
3
7764
815
54.0K
4牝
セクシイスイート 
柴田大知
谷原義明
 
タヤスツヨシ
ラブリースイート
11/08/17
地方ダ1200
5人
1着
11/09/17
札幌ダ1000
46
43
11/09/25
札幌ダ1700
53
30
11/10/23
新潟ダ1200
56
36
11/11/13
新潟ダ1200
62
45
1
3
61912
816
54.0K
5牡
ビッグサンダー  
小野寺祐
畠山吉宏
 
プリサイスエンド
チーサキー
11/06/12
東京ダ1400
68
45
11/07/13
地方ダ1200
9人
5着
11/08/21
新潟ダ1200
66
51
11/10/22
新潟ダ1200
78
48
11/10/30
東京ダ1300
54
38
4
3
74105

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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