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北國新聞杯的中報告  11/27()京都10R 

東京
京都
小倉
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2011年11月27日() 6回京都8日 10R 15:01発走
京都10R
15:01
サラ系3歳上 1000万下  定量 ダート・右1800m
北國新聞杯 

払戻金

馬連
的中!
1-63,62011人気
馬単
的中!
6→16,22019人気
3連複
的中!
1-6-1385,820133人気
3連単
的中!
6→1→13320,850586人気
単勝64802人気
複勝62002人気
15008人気
132,18012人気
枠連1-31,2606人気
ワイド1-61,25014人気
6-136,64050人気
1-139,90057人気

予想買い目

 
ボックス予想 6 ・ 9 ・ 7 ・ 10 ・ 11 ・ 8 ・ 13
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連
的中!
6-12  6-11  6-7  1-6  6-8  6-10  11-12  1-12  
7-11  1-7
馬単
的中!
6⇔12  6⇔11  6⇔7  16  6⇔8  6⇔10  11⇔12  1⇔12  
7⇔11  1⇔7
3連複
的中!
6相手12・11・ 7・ 8・131
3連単
的中!
6相手12・11・ 7・ 8・131 のマルチ
コメント
堅軸不在の混戦。中では、比較的安定感がある叩き2戦目のグランドシチーがややリード。同馬からのヒモ荒れ狙いが基本。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

92【93】56【67】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
3牡
デスペラード   
浜中俊 
安達昭夫
 
ネオユニヴァース
マイネノエル
11/03/05
阪神ダ1800
83
49
11/03/27
阪神芝1800
70
45
11/05/01
京都ダ1800
81
55
11/10/16
京都ダ1800
84
65
11/11/06
京都ダ1800
77
48
3
8
6552
12
55.0K
3牡
エーシンバリントン
川田将雅
中尾秀正
 
Awesome Again
バーモントガール
11/04/16
小倉ダ1700
73
55
11/05/08
新潟ダ1800
76
45
11/06/05
新潟ダ1800
62
28
11/06/26
阪神ダ1800
84
52
11/11/05
東京ダ2100
88
47
5
2
7446
23
55.0K
3牡
オーバーヘッド  
藤岡佑介
安達昭夫
 
スパイキュール
キャッシュオーバー
11/06/18
阪神ダ1800
68
52
11/09/03
札幌ダ1700
62
40
11/09/17
札幌ダ1700
79
44
11/09/25
札幌ダ1700
69
50
11/11/06
京都ダ1800
77
53
1
3
61149
24
57.0K
6牡
ライジングバイオ 
高倉稜 
坪憲章 
 
キャプテンスティー
ハイグレードバイオ
11/02/06
京都ダ1800
74
49
11/04/17
阪神ダ1800
79
48
11/05/21
京都ダ1800
77
51
11/06/11
阪神ダ1800
70
42
11/07/16
京都ダ1800
57
28
1
2
581614
35
57.0K
5セン
ドリームアライブ 
川島信二
田中剛 
 
シンボリクリスエス
リリオ
11/04/02
阪神ダ1800
91
53
11/05/01
京都ダ1800
88
57
11/06/04
新潟ダ1800
69
37
11/07/02
中山ダ1800
69
46
11/11/06
京都ダ1800
86
56
3
3
71135
36
57.0K
4牡
グランドシチー  
津村明秀
相沢郁 
 
キングカメハメハ
レディクラシック
11/04/09
競 中
5人
競中
11/06/05
阪神ダ1400
94
63
11/06/25
中山ダ1800
87
60
11/07/23
新潟ダ1800
89
64
11/10/29
東京ダ1600
91
61
9
15
8321
47
55.0K
3牡
エンリル     
佐藤哲三
中竹和也
 
ゼンノロブロイ
ライヴ
11/02/20
東京芝1800
74
40
11/06/25
阪神ダ1800
80
54
11/07/16
京都ダ1800
78
50
11/10/23
京都ダ1900
86
46
11/11/06
京都ダ1800
92
61
7
5
8214
48
57.0K
5牡
ナムラブレット  
国分恭介
野村彰彦
 
エイシンサンディ
ラッキーダイアリー
11/08/20
小倉ダ1700
78
59
11/09/10
阪神ダ2000
81
53
11/10/08
京都ダ1800
82
50
11/10/23
京都ダ1900
83
45
11/11/13
京都ダ1800
89
55
6
3
8087
59
55.0K
3牡
メイショウゾウセン
川須栄彦
荒川義之
 
ネオユニヴァース
メイショウデンコー
11/07/03
京都ダ1800
65
36
11/07/16
京都ダ1800
61
37
11/10/12
地方ダ1400
1人
4着
11/10/29
新潟ダ1800
87
60
11/11/13
京都ダ1800
80
43
3
3
89911
510
55.0K
4牝
メメビーナス   
幸英明 
藤沢則雄
 
フジキセキ
ウェディングダイヤ
10/12/19
阪神ダ1800
91
61
11/01/05
京都ダ1800
92
63
11/01/29
京都ダ1800
75
53
11/02/20
東京ダ1600
82
55
11/10/30
京都ダ1800
79
55
3
6
84313
611
57.0K
4牡
ボリュームゾーン 
北村友一
村山明 
(地) 
サクラバクシンオー
ヤクモアサシオ
11/06/12
阪神ダ1800
85
59
11/06/26
阪神ダ1800
86
54
11/08/27
札幌ダ1700
82
54
11/09/10
札幌ダ1700
89
56
11/11/13
京都ダ1800
90
56
7
8
7868
612
57.0K
4牡
ツルマルスピリット
小牧太 
橋口弘次
 
シンボリクリスエス
タックスシェルター
11/04/23
京都ダ1800
85
51
11/05/21
京都ダ1800
84
57
11/06/11
阪神ダ1800
102
73
11/07/03
京都ダ1800
78
45
11/08/14
小倉ダ1700
74
50
9
11
40710
713
57.0K
4牡
ナリタシルクロード
岡部誠 
崎山博樹
 
スペシャルウィーク
グリーンインディ
11/04/02
阪神ダ1800
96
58
11/04/30
京都ダ1900
93
52
11/05/14
京都ダ1800
90
56
11/10/08
京都ダ1800
75
45
11/11/06
京都ダ1800
72
45
6
3
77123
714
57.0K
5牡
ローレルレガリス 
和田竜二
鶴留明雄
 
キングカメハメハ
スロクルージュ
10/10/23
福島ダ1700
83
58
10/11/27
京都ダ1800
83
50
10/12/12
小倉ダ1700
75
53
11/01/16
京都ダ1800
83
45
11/02/14
小倉ダ1700
74
55
2
3
691015
815
55.0K
3牡
キングオブフェイス
国分優作
目野哲也
 
ティンバーカントリ
グリーンセラフィム
11/03/05
阪神ダ1800
76
47
11/04/10
小倉ダ1700
58
44
11/04/24
京都ダ1800
66
48
11/05/21
京都ダ1800
76
47
11/11/09
地方ダ1800
1人
1着
1
2
511112
816
57.0K
8牡
マンノレーシング 
中村将之
松元茂樹
 
マヤノトップガン
マリエンマ
10/10/09
障 害
8人
8着
11/06/04
阪神芝1400
70
57
11/06/11
阪神芝2400
68
55
11/07/10
障 害
7人
6着
11/07/30
障 害
11人
7着
1
4
501516

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
レース履歴欄について