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的中報告  10/30()福島8R 

福島
東京
  • 1R
  • 2R
  • 3R
  • 4R
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京都
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2010年10月30日() 3回福島3日 8R 13:40発走
福島8R
13:40
サラ系3歳上 500万下  定量 芝・右1800m
 

払戻金

馬連 2-39,45037人気
馬単 3→216,65065人気
3連複 2-3-946,770151人気
3連単 3→2→9290,730892人気
単勝31,6708人気
複勝364010人気
23305人気
95207人気
枠連1-21,3506人気
ワイド2-32,58035人気
3-93,61046人気
2-92,65036人気

予想買い目

 
ボックス予想 4 ・ 12 ・ 11 ・ 13 ・ 1 ・ 10 ・ 14
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 4-12  4-13  4-14  1-4  4-15  4-11  4-6  12-14  
1-14  10-14
馬単 4⇔12  4⇔13  4⇔14  1⇔4  4⇔15  4⇔11  4⇔6  12⇔14  
1⇔14  10⇔14
3連複 軸13・ 4相手12・14・ 1・15・11・ 6・10・ 32・16
軸13・12相手14・ 1・ 6
軸13・11相手 6・ 3
3連単 軸13・ 4相手12・14・ 1・15・11・ 6・10・ 32・16のマルチ
軸13・12相手14・ 1・ 6のマルチ
軸13・11相手 6・ 3 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

82【85】52【55】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
3牡
ヴィヴルヴォン  
古川吉洋
古賀慎明
 
ゼンノロブロイ
セメイユドゥヴォン
 
 
 
10/06/06
東京芝1800
72
49
10/07/24
新潟芝1800
82
50
10/08/15
新潟芝1800
81
50
10/09/04
新潟芝1800
68
50
6
4
73109
12
55.0K
3牡
ドリームモモタロウ
丸田恭介
武市康男
 
ロージズインメイ
イットウリョウダン
 
 
 
09/10/10
東京芝1400
46
33
09/11/22
福島芝1800
64
46
10/08/15
新潟芝1600
74
51
10/08/28
新潟芝1600
69
54
2
6
6762
23
55.0K
3牡
シルクウェッジ  
大野拓弥
和田正道
 
マンハッタンカフェ
ローズウォーター
10/05/15
新潟芝2000
62
24
10/06/26
函館芝1800
78
52
10/08/29
札幌芝2000
73
50
10/09/20
札幌芝2000
78
44
10/10/02
札幌芝1800
67
42
3
2
6881
24
54.0K
4牡
ロイヤルダリア  
平野優 
二ノ宮敬
 
スペシャルウィーク
ミスワキジャパン
10/03/14
中京芝1800
86
46
10/04/24
福島芝2000
75
34
10/06/05
東京芝1600
82
60
10/07/17
新潟芝1600
73
53
10/10/23
福島芝2000
81
65
11
20
147
25
35
53.0K
3牝
シーキングフェイム
太宰啓介
田中章博
 
ダンスインザダーク
タイランツフェイム
09/12/27
中山芝2000
61
39
10/04/11
阪神芝2000
74
54
10/05/09
京都芝1800
76
49
10/05/29
京都芝1800
70
45
10/10/09
京都芝1800
72
27
3
2
5738
36
57.0K
5牡
マイネルインゼル 
丹内祐次
宮徹  
 
アグネスデジタル
マイネアイル
09/05/31
中京芝1800
79
48
09/06/13
中京芝1800
71
45
09/10/21
地方ダ1400
2人
4着
09/12/02
地方ダ1400
1人
4着
10/10/03
札幌芝1500
78
44
4
2
691213
47
55.0K
4牝
ヴィーヴァブーケ 
石橋脩 
相沢郁 
 
キングカメハメハ
ブルーリッジリバー
09/09/12
中山芝2000
74
43
09/09/27
中山芝2000
78
57
09/11/21
福島芝2000
65
43
10/07/31
新潟芝1600
56
35
10/09/05
新潟芝1800
62
39
1
3
511310
48
55.0K
3牡
リズミックビート 
赤木高太
小野幸治
 
クロフネ
リュバンドール
10/04/04
阪神ダ1800
63
23
10/04/24
福島ダ1700
64
36
10/06/12
京都芝2000
78
47
10/07/03
阪神ダ1800
49
35
10/10/02
札幌ダ1700
37
14
2
2
721516
59
55.0K
3牡
トーセンドンファン
吉田隼人
清水利章
 
ネオユニヴァース
サンライズモーニン
10/05/02
東京ダ1600
69
51
10/05/22
東京ダ1600
77
54
10/08/08
新潟ダ1800
77
50
10/08/28
新潟ダ1800
70
39
10/10/10
東京ダ1400
66
51
2
4
6773
510
55.0K
3牡
パリエノミチ   
木幡初広
本郷一彦
 
オペラハウス
シンメイドゥバレー
10/07/18
新潟ダ1200
69
43
10/08/08
新潟ダ1200
65
40
10/08/28
新潟芝2000
74
43
10/09/18
中山芝2000
79
60
10/10/09
東京芝2000
61
37
3
7
72111
611
55.0K
3牡
アドマイヤツバサ 
田辺裕信
松田博資
 
ロージズインメイ
ローカス
10/04/25
京都芝1600
76
45
10/05/16
京都芝1600
72
52
10/06/05
京都芝1600
80
48
10/06/27
阪神芝1800
77
47
10/10/02
阪神芝1800
72
50
4
4
9244
612
55.0K
4牝
ベイルリ     
武英智 
土田稔 
 
スペシャルウィーク
アミティエ
10/04/18
福島芝1800
76
46
10/05/23
新潟芝1800
77
49
10/08/29
札幌芝1800
82
60
10/09/11
札幌芝2000
86
53
10/10/02
札幌芝1800
73
47
10
9
103
117
713
56.0K
5牡
シンセサイザー  
丸山元気
畠山吉宏
 
マンハッタンカフェ
ハーモナイザー
10/05/22
新潟芝1800
65
56
10/06/13
東京芝1800
72
48
10/08/21
新潟芝1800
77
54
10/09/11
中山芝2000
74
49
10/10/09
京都芝1800
85
43
12
4
7456
714
57.0K
4牡
インディアンサマー
村田一誠
中川公成
(地) 
チーフベアハート
イエロードクター
10/01/10
中山芝2200
69
34
10/02/14
中京芝2000
72
42
10/03/20
中京芝2500
84
45
10/04/10
福島芝2600
77
33
10/05/23
新潟芝2000
76
48
7
3
691415
815
55.0K
3牡
カワキタコマンド 
菅原勲 
小桧山悟
 
サクラプレジデント
アイシータカオー
10/03/21
中山芝1800
77
39
10/05/01
東京芝1600
81
49
10/05/16
東京芝1600
75
50
10/06/05
東京芝1800
80
55
10/08/01
新潟芝2000
73
48
4
5
70914
816
55.0K
5牝
ムーヴ      
渡辺薫彦
清水久詞
(地) 
マイネルラヴ
ナムラフラワー
10/06/05
競 中
18人
競中
10/08/01
小倉芝1200
72
48
10/08/08
小倉芝2000
66
42
10/08/21
小倉芝1200
68
46
10/10/24
福島芝1200
59
51
1
4
601612

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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