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的中報告  06/21()阪神7R 

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2009年06月21日() 3回阪神2日 7R 13:50発走
阪神7R
13:50
サラ系3歳上 500万下  定量 ダート・右1400m
 

払戻金

馬連
的中!
9-153,16010人気
馬単
的中!
15→96,24018人気
3連複
的中!
9-11-15127,950134人気
3連単
的中!
15→9→11525,430567人気
単勝156003人気
複勝152303人気
93905人気
114,54013人気
枠連5-82,66010人気
ワイド9-158408人気
11-158,89050人気
9-1117,16060人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
3 ・ 15 ・ 6 ・ 9 ・ 14 ・ 13 ・ 11
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 3-6  3-15  3-14  3-9  1-3  3-11  3-13  6-14  
6-11  1-15
馬単 3⇔6  3⇔15  3⇔14  3⇔9  1⇔3  3⇔11  3⇔13  6⇔14  
6⇔11  1⇔15
3連複 15・ 6相手 3・ 9・12・13・11・14
15・ 3相手 9・12・13・14・10
軸 6・ 3相手 9・12・13・ 1
3連単 15・ 6相手 3・ 9・12・13・11・14のマルチ
15・ 3相手 9・12・13・14・10のマルチ
軸 6・ 3相手 9・12・13・ 1 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

86【82】54【56】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
4牡
エーティードン  
田中健 
木原一良
 
スクワートルスクワ
ホリノセレタ
08/08/10
小倉ダ1700
49
36
08/08/30
小倉ダ1700
60
46
08/09/20
阪神ダ1400
78
50
08/10/12
京都ダ1800
72
45
09/05/16
京都ダ1400
61
38
6
3
70615
12
55.0K
4牝
イイデソユーズ  
福永祐一
北出成人
 
シンボリクリスエス
バアゼルクローバー
09/01/05
京都ダ1400
68
39
09/01/17
京都ダ1400
64
38
09/03/04
地方ダ1400
1人
6着
09/03/28
中京ダ1700
52
32
09/04/18
阪神ダ1200
63
50
1
3
57911
23
57.0K
4牡
ペプチドアトム  
和田竜二
岩元市三
 
テイエムオペラオー
ファミリアーリング
08/11/24
京都ダ1400
82
46
08/12/07
阪神ダ1400
83
49
09/04/18
阪神ダ1400
86
59
09/05/10
京都ダ1200
91
53
09/05/23
中京ダ1700
82
51
18
10
9225
24
55.0K
4牝
ブライティアパール
橋本美純
梅田康雄
(地) 
フォーティナイナー
レディープロスパー
08/12/14
地方ダ1300
2人
1着
08/12/29
地方ダ1400
3人
8着
09/01/05
地方ダ1400
3人
5着
09/05/03
京都芝1400
62
43
09/05/23
中京ダ1700
40
21
1
2
521616
35
55.0K
5牝
ブルーラピス   
金折知則
松元茂樹
(地) 
ニューイングランド
ミネノオウカン
08/07/16
地方ダ1500
2人
8着
08/08/07
地方ダ1500
4人
8着
08/10/25
障 害
7人
8着
08/12/06
障 害
11人
-
09/03/21
障 害
12人
-
2
2
561514
36
54.0K
3牡
エーシンビートロン
武豊  
西園正都
 
ブライアンズタイム
ローレンシア
09/02/08
東京芝1600
60
33
09/02/28
阪神ダ1400
76
50
09/03/22
阪神ダ1400
84
51
09/05/10
京都ダ1200
75
46
09/05/31
東京ダ1400
88
62
16
14
8214
47
57.0K
4牡
ドンペトリュス  
熊沢重文
柴田政見
(地) 
ワイルドラッシュ
ファクテュアルパー
08/12/16
発 除
除外
08/12/29
地方ダ1400
1人
1着
09/01/12
地方ダ1700
2人
1着
09/02/03
地方ダ1400
1人
1着
09/05/16
京都ダ1400
60
38
2
2
45713
48
54.0K
4牡
シーシャトー   
大下智 
吉岡八郎
(地) 
メジロライアン
シールックス
08/12/11
地方ダ1400
2人
1着
09/01/17
京都ダ1400
52
36
09/04/19
阪神ダ1400
63
45
09/05/10
京都ダ1900
60
31
09/05/23
中京芝2000
67
41
1
2
621212
59
55.0K
4牝
キアーロ     
渡辺薫彦
佐山優 
 
ゴールドアリュール
アローム
09/01/24
京都芝1400
59
34
09/02/21
京都ダ1400
73
54
09/04/11
阪神ダ1400
74
51
09/05/02
京都ダ1400
62
41
09/05/30
中京ダ1700
78
59
6
9
8852
510
56.0K
5牡
アグネスシグマ  
藤岡康太
長浜博之
 
タイキシャトル
ゴールデンバード
07/10/28
福島ダ1700
74
54
07/11/10
福島ダ1700
72
49
08/08/10
小倉ダ1700
53
35
08/09/14
阪神ダ1800
71
42
09/05/16
京都ダ1400
67
43
2
2
59119
611
57.0K
4牡
イースタンリバー 
上村洋行
鈴木伸尋
 
コロナドズクエスト
ティアラミス
09/01/11
中京ダ1700
57
45
09/02/22
京都ダ1400
76
53
09/03/10
地方ダ1700
7人
13着
09/04/12
福島ダ1700
74
48
09/05/10
東京ダ1600
73
49
4
4
74143
612
57.0K
4牡
アンクルトップ  
石橋守 
鹿戸明 
 
マヤノトップガン
ウインクルアーリー
09/02/22
京都ダ1400
68
45
09/03/15
競 中
12人
競中
09/03/28
阪神ダ1200
71
51
09/04/25
京都ダ1200
69
57
09/05/24
中京ダ1700
64
46
2
8
62137
713
55.0K
4牝
ハイデフィニション
北村宏司
高橋裕 
 
アグネスデジタル
マイネマリエ
08/11/08
福島ダ1150
56
35
08/12/20
中京ダ1700
66
45
09/02/04
地方ダ1400
7人
4着
09/03/14
中山ダ1200
68
54
09/04/11
中山ダ1200
77
52
3
6
86108
714
54.0K
4牡
ファイアナカヤマ 
国分恭介
服部利之
 
ビーマイナカヤマ
カズノマリリン
08/07/05
函館ダ1700
62
41
08/07/26
函館ダ1700
70
44
08/08/17
札幌ダ1700
62
37
09/05/16
京都ダ1400
78
50
09/05/31
中京ダ1700
72
47
8
3
8846
815
57.0K
4牡
メイショウセンゴク
幸英明 
武田博 
 
ゴールドアリュール
ミスムーンライト
09/02/22
京都ダ1400
81
57
09/03/08
阪神ダ1400
87
60
09/03/21
阪神ダ1400
91
59
09/04/18
阪神ダ1400
79
56
09/05/23
東京ダ1400
80
57
15
16
8531
816
57.0K
4牡
ダノンマーチャン 
岩田康誠
大久保龍
(地) 
Vindication
ローザロバータ
08/09/06
札幌ダ1700
29
5
08/09/27
札幌ダ1000
56
41
09/02/24
地方ダ1400
1人
1着
09/03/12
地方ダ1400
1人
1着
09/05/16
京都ダ1400
61
37
1
2
51810

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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