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的中報告  10/31()京都8R 

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2009年10月31日() 4回京都7日 8R 13:50発走
京都8R
13:50
サラ系3歳上 1000万下  定量 ダート・右1200m
 

払戻金

馬連 1-67,76025人気
馬単 6→114,80047人気
3連複 1-6-14181,920270人気
3連単 6→1→14672,5301206人気
単勝66603人気
複勝63005人気
16708人気
141,93013人気
枠連1-31,8209人気
ワイド1-62,52028人気
6-146,37053人気
1-1416,67094人気

予想買い目

 
ボックス予想 11 ・ 7 ・ 13 ・ 16 ・ 2 ・ 3 ・ 15
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 11-13  3-11  2-11  7-11  1-11  5-11  3-13  2-13  
1-13  10-13
馬単 11⇔13  3⇔11  2⇔11  7⇔11  1⇔11  5⇔11  3⇔13  2⇔13  
1⇔13  10⇔13
3連複 軸11・13相手 3・ 2・ 7・16・ 1・15・14
軸11・ 3相手 2・ 7・16・15・ 5
軸13・ 3相手 1・15・ 8
3連単 軸11・13相手 3・ 2・ 7・16・ 1・15・14のマルチ
軸11・ 3相手 2・ 7・16・15・ 5のマルチ
軸13・ 3相手 1・15・ 8 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

85【82】48【52】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
4牝
ベストオブミー  
岩田康誠
鮫島一歩
 
ブライアンズタイム
フラワーアーチ
09/04/11
阪神芝1400
80
54
09/07/05
阪神ダ1400
80
54
09/07/19
小倉ダ1700
79
46
09/08/09
小倉芝1800
80
48
09/10/17
京都芝1800
75
51
4
3
6882
12
55.0K
5牝
オオヒメ     
藤田伸二
柄崎孝 
 
ヒシアケボノ
オジョウサマ
09/05/10
京都ダ1200
91
56
09/06/28
福島ダ1150
89
57
09/08/16
新潟ダ1200
84
55
09/08/30
新潟ダ1200
81
47
09/10/10
京都ダ1200
73
42
9
3
7659
23
55.0K
7牝
アイファーラブラブ
小牧太 
小島茂之
 
タックスパラダイス
アイファールミ
08/12/13
中山ダ1200
76
63
09/01/10
京都ダ1200
74
53
09/06/06
東京ダ1300
67
47
09/07/25
新潟芝1200
70
55
09/09/27
中山ダ1200
76
54
2
12
711413
24
55.0K
5牝
ロイヤルタバスコ 
池添謙一
笹田和秀
 
タバスコキャット
マチカネベニザクラ
09/03/15
中山ダ1200
63
52
09/04/19
中山芝1200
78
61
09/05/09
東京芝1400
73
51
09/05/24
東京芝1400
70
53
09/10/10
京都ダ1200
71
47
2
4
65157
35
53.0K
3牝
ザデイ      
後藤浩輝
伊藤圭三
 (B)
シンボリクリスエス
ウエイアウト
09/05/03
東京芝1800
60
40
09/07/19
札幌ダ1700
38
26
09/08/30
新潟ダ1200
54
43
09/09/12
新潟ダ1200
80
54
09/10/11
東京ダ1400
63
43
3
3
69910
36
53.0K
3牝
スペシャルクイン 
福永祐一
目野哲也
 
スペシャルウィーク
ソシアルクイーン
09/02/15
小倉ダ1000
74
46
09/03/07
阪神ダ1200
87
57
09/03/15
阪神芝1400
71
35
09/04/11
中山芝1600
45
20
09/04/26
京都芝1200
62
35
3
2
5131
47
53.0K
3牝
ツルマルハロー  
浜中俊 
石坂正 
 
アグネスデジタル
スリーソウツ
09/03/07
阪神ダ1200
79
48
09/04/12
阪神芝1200
63
39
09/05/02
京都ダ1200
65
37
09/09/13
新潟ダ1200
82
53
09/10/10
京都ダ1200
78
48
4
6
86611
48
53.0K
3牝
アデュラリア   
藤岡佑介
平田修 
 
クロフネ
クロッサンドラ
08/10/19
京都ダ1400
52
25
09/01/31
京都ダ1400
68
43
09/02/21
京都ダ1200
64
45
09/03/21
阪神ダ1200
78
48
09/08/29
小倉ダ1000
68
40
2
2
6278
59
55.0K
5牝
オメガロンド   
幸英明 
大久保龍
 
フレンチデピュティ
ミスアルダント
09/04/12
福島ダ1150
66
38
09/05/17
新潟ダ1200
89
51
09/06/06
東京ダ1300
71
50
09/08/01
新潟ダ1200
72
47
09/09/13
阪神ダ1200
72
42
3
2
61126
510
55.0K
6牝
ワンダーグラス  
田村太雅
佐藤正雄
 
グラスワンダー
ワンダーヘリテージ
08/11/01
京都ダ1400
81
49
08/11/15
京都ダ1200
81
55
08/12/07
阪神ダ1400
62
44
08/12/13
阪神ダ1400
69
59
09/10/10
京都ダ1200
72
43
1
3
681016
611
55.0K
4牝
アナモリ     
川田将雅
吉田直弘
 
トワイニング
エクシードワン
08/12/27
阪神ダ1400
87
57
09/01/11
京都ダ1200
84
59
09/02/08
京都ダ1200
95
58
09/06/20
阪神ダ1200
91
70
09/09/13
阪神ダ1200
86
58
19
22
102
15
612
55.0K
5牝
ニシノヴァネッサ 
酒井学 
田所秀孝
 
セイウンスカイ
ニシノクインメリー
09/03/15
阪神ダ1200
73
49
09/03/22
阪神ダ1200
79
58
09/05/10
京都ダ1200
54
43
09/08/09
札幌ダ1000
71
55
09/08/16
札幌ダ1700
59
35
1
3
601614
713
52.0K
4牝
リュウメイ    
松山弘平
清水英克
 
コロナドズクエスト
ダイコーフリーマン
09/03/29
中山ダ1200
88
62
09/05/16
東京ダ1300
74
49
09/08/15
新潟ダ1200
63
37
09/09/06
新潟ダ1200
75
51
09/09/27
中山ダ1200
80
53
6
10
791115
714
55.0K
5牝
ブラックティー  
和田竜二
柴田政見
 
チーフベアハート
チャップ
08/12/27
阪神ダ1200
75
54
09/01/10
京都ダ1200
83
45
09/01/25
京都ダ1200
71
41
09/08/16
小倉ダ1700
63
44
09/09/13
阪神ダ1200
74
47
2
2
57133
815
53.0K
4牝
メイショウワカツキ
荻野琢真
南井克巳
 (B)
マンハッタンカフェ
シーヴェ
08/10/26
京都ダ1400
80
47
08/11/08
東京ダ1300
70
37
08/11/29
京都ダ1400
60
36
09/05/02
京都ダ1400
65
35
09/10/18
京都ダ1200
82
50
3
3
7824
816
53.0K
3牝
トウカイミステリー
武幸四郎
安田隆行
 
キングカメハメハ
タイキミステリー
09/03/07
阪神ダ1200
83
54
09/05/02
京都ダ1200
85
55
09/06/21
札幌ダ1000
82
60
09/07/05
札幌芝1200
71
55
09/07/25
札幌芝1200
79
53
3
6
85412

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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