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的中報告  01/25()京都8R 

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2009年01月25日() 1回京都8日 8R 14:00発走
京都8R
14:00
サラ系4歳上 500万下  定量 芝・右外1600m
 

払戻金

馬連 2-37,81023人気
馬単 2→316,49046人気
3連複 2-3-1321,47058人気
3連単 2→3→13160,130398人気
単勝21,8706人気
複勝26106人気
34504人気
133703人気
枠連1-21,4005人気
ワイド2-32,14023人気
2-131,87019人気
3-131,42015人気

予想買い目

 
ボックス予想 10 ・ 13 ・ 15 ・ 2 ・ 12 ・ 7 ・ 9
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 2-13  4-13  9-13  7-13  10-13  13-15  2-4  2-7  
4-9  4-7
馬単 2⇔13  4⇔13  9⇔13  7⇔13  10⇔13  13⇔15  2⇔4  2⇔7  
4⇔9  4⇔7
3連複 軸 7・16相手10・ 2・ 4・ 9・11
軸 7・10相手 4・13・ 9・12・ 5
軸 7・ 2相手15・13・12・ 1・ 8
3連単 軸 7・16相手10・ 2・ 4・ 9・11のマルチ
軸 7・10相手 4・13・ 9・12・ 5のマルチ
軸 7・ 2相手15・13・12・ 1・ 8 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

80【91】52【53】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
56.0K
4牡
フサイチダイチャン
四位洋文
松田国英
 
フジキセキ
サドラーズメイド
 
 
 
08/03/23
阪神芝1600
70
45
08/04/12
阪神芝2000
58
48
08/11/24
京都芝2000
55
35
08/12/28
阪神芝1600
77
49
3
3
7526
12
56.0K
4牡
テキーラ     
岩崎祐己
西橋豊治
 
タニノギムレット
ジャスミンアロマ
08/05/11
京都芝1400
72
35
08/06/28
阪神芝1400
67
54
08/07/12
阪神芝1400
72
51
08/11/15
福島芝1200
74
56
09/01/05
京都芝2000
87
51
9
9
7861
23
56.0K
4牡
マイネルインゼル 
岩田康誠
宮徹  
 
アグネスデジタル
マイネアイル
08/08/17
小倉芝1700
76
36
08/09/07
小倉芝1800
70
37
08/09/20
阪神芝1800
65
35
08/11/29
京都芝1600
65
49
08/12/13
中京芝1800
72
47
2
3
6842
24
55.0K
5牝
トウカイアワード 
ルメール
野中賢二
 
コマンダーインチー
トウカイティアラ
07/09/22
阪神芝1800
48
59
07/11/04
京都芝1800
86
59
07/11/24
京都芝1800
80
50
07/12/15
阪神芝2000
78
36
08/01/26
小倉芝1800
75
38
9
5
651010
35
56.0K
4セン
ゼットスピール  
川田将雅
山内研二
(外) (B)
Singspiel
Katina
08/04/27
京都芝1600
77
51
08/05/10
京都芝1600
77
41
08/05/25
中京芝2000
77
53
08/06/22
函館芝2000
59
38
08/07/06
函館芝1800
65
46
2
3
68119
36
54.0K
4牝
プラネットビーナス
小牧太 
作田誠二
 
タイキシャトル
リキサンフラッシュ
08/05/03
新潟芝1200
57
35
08/05/17
新潟芝1200
53
38
08/10/25
福島芝1200
59
41
08/11/16
福島芝1200
61
40
08/12/27
中京ダ1700
37
15
1
2
511416
47
54.0K
4牝
アグネスムーン  
武幸四郎
長浜博之
 
アグネスタキオン
ノコナ
08/05/10
京都芝1400
86
44
08/06/01
中京芝1200
73
48
08/06/28
函館芝1200
67
63
08/07/12
函館芝1200
72
57
08/07/27
函館芝1200
69
57
6
11
73711
48
56.0K
4セン
トウケイトロイ  
佐久間寛
鹿戸明 
(地) 
オース
トウケイタイムス
08/05/03
京都ダ1400
52
34
08/06/05
地方ダ1800
7人
7着
08/07/26
小倉芝1700
69
46
08/08/24
小倉ダ1700
52
41
08/09/25
地方ダ1800
8人
9着
1
2
541215
59
56.0K
4牡
ハーバーブリッジ 
小原義之
小原伊佐
(地) 
メジロライアン
スノーエトワール
08/10/30
地方ダ1400
1人
3着
08/11/13
地方ダ1400
4人
4着
08/11/26
地方ダ1200
2人
2着
08/12/11
地方ダ1200
1人
4着
09/01/11
中京芝1800
80
49
8
3
781512
510
55.0K
4牡
サザンギャラクシー
藤岡佑介
橋田満 
(外) 
Admire Vega
Hecate
08/10/05
札幌芝1500
74
44
08/11/09
福島芝1200
75
58
08/11/22
福島芝1200
73
47
08/12/20
阪神芝1800
67
52
08/12/28
阪神芝1600
83
54
5
10
9115
611
55.0K
5牝
ケイエスユリ   
難波剛健
高橋成忠
(地) 
チーフベアハート
ダービーキングダム
08/09/07
小倉芝1800
84
54
08/10/05
阪神芝1600
75
51
08/11/01
福島芝1800
78
52
08/12/06
阪神芝1800
55
36
09/01/10
京都ダ1800
61
36
3
3
77167
612
53.0K
4牡
マイサイドキック 
田村太雅
岩元市三
 
ヘクタープロテクタ
アスターレディー
08/10/04
札幌芝1800
71
40
08/11/08
福島芝2000
78
55
08/12/14
中京芝2000
75
42
08/12/28
阪神芝1600
77
52
09/01/11
京都芝2200
77
38
5
3
8488
713
55.0K
6牡
メイショウゲンジ 
田中克典
佐山優 
 
マヤノトップガン
ニューシャグラ
07/08/26
小倉ダ1700
64
45
08/11/08
福島芝1200
71
52
08/12/14
阪神芝1600
80
37
08/12/28
阪神芝1600
78
48
09/01/11
中京芝1800
87
52
15
4
8533
714
55.0K
5牝
アジアンホープ  
秋山真一
目野哲也
 
メイショウドトウ
マンダラヴィエント
08/09/15
阪神芝1400
70
50
08/09/27
阪神芝1800
68
44
08/10/12
京都芝1800
75
40
08/10/18
京都ダ1800
54
28
08/12/04
地方ダ1900
4人
8着
2
2
601313
815
55.0K
5牝
モンサンミシェル 
福永祐一
鶴留明雄
 
フレンチデピュティ
メモリアルサマー
08/05/25
東京芝1600
74
47
08/06/28
阪神芝1800
75
50
08/07/19
小倉芝1700
77
49
08/08/09
小倉芝1800
77
56
08/12/27
中京芝1800
74
46
5
7
85514
816
56.0K
4セン
ナリタスレンダー 
幸英明 
木原一良
 
ホワイトマズル
レッダンゴールド
08/04/13
阪神芝1400
66
42
08/05/10
京都ダ1800
55
27
08/09/27
阪神芝1400
77
61
08/10/25
東京芝1400
82
61
08/12/06
阪神芝1800
67
48
4
11
6194

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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