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的中報告  12/27()中京3R 

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2008年12月27日() 3回中京5日 3R 10:50発走
中京3R
10:50
サラ系3歳上 500万下  定量 ダート・左1000m
 

払戻金

馬連 1-25101人気
馬単 2→15701人気
3連複 1-2-132,3804人気
3連単 2→1→136,76010人気
単勝21301人気
複勝21101人気
11802人気
132704人気
枠連1-15202人気
ワイド1-22401人気
2-134706人気
1-131,50016人気

予想買い目

 
ボックス予想 2 ・ 8 ・ 15 ・ 13 ・ 16 ・ 5 ・ 14
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 2-13  2-8  2-15  2-5  2-16  2-6  8-13  13-15  
13-16  10-13
馬単 2⇔13  2⇔8  2⇔15  2⇔5  2⇔16  2⇔6  8⇔13  13⇔15  
13⇔16  10⇔13
3連複 213相手 8・15・ 5・ 7・16・14・ 3
2・ 8相手15・ 5・ 7・14・ 6
13・ 8相手16・14・ 9
3連単 213相手 8・15・ 5・ 7・16・14・ 3のマルチ
2・ 8相手15・ 5・ 7・14・ 6のマルチ
13・ 8相手16・14・ 9 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

79【101】46【55】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
4牝
エンジェルフェザー
中舘英二
柴田政見
 
ボストンハーバー
カレンナバンダム
08/09/06
小倉ダ1000
67
41
08/09/27
阪神ダ1200
62
36
08/10/26
福島ダ1150
43
33
08/11/16
京都ダ1200
70
44
08/12/14
中京ダ1000
69
43
4
3
8622
12
54.0K
3牝
マイディスカバリー
デムーロ
矢作芳人
 
フォーティナイナー
マイグリーン
08/06/01
中京ダ1000
71
46
08/06/14
中京ダ1000
71
42
08/09/27
阪神ダ1200
49
32
08/11/08
福島ダ1150
63
37
08/12/20
中京ダ1000
82
51
12
5
103
11
23
51.0K
3牝
リザルト     
宮崎北斗
高市圭二
(地) 
マイネルラヴ
ダイナコマネチ
08/03/08
中山芝1200
50
39
08/04/20
福島芝1200
74
31
08/05/17
新潟芝1200
55
38
08/06/15
東京芝1600
59
38
08/11/02
福島芝1200
62
48
2
3
601014
24
55.0K
4牝
サフラントウショウ
丹内祐次
清水英克
 
ラムタラ
ジュリエトウショウ
08/03/01
中京ダ1000
52
43
08/04/13
福島ダ1150
54
37
08/05/29
地方ダ1400
10人
3着
08/09/25
地方ダ1600
11人
10着
08/11/22
福島芝1800
71
41
3
3
841113
35
52.0K
4牝
ノボスイーツ   
千葉直人
河野通文
 
アドマイヤコジーン
タバサ
08/08/03
新潟芝1000
48
48
08/08/17
新潟芝1000
62
48
08/09/15
阪神芝1400
70
47
08/10/04
札幌芝1200
37
29
08/11/15
福島芝1200
72
56
4
9
831210
36
52.0K
3牝
カシノレッド   
丸田恭介
二本柳俊
 
ボストンハーバー
モーニングミュージ
07/12/02
中京ダ1000
66
34
07/12/15
中山ダ1200
38
18
08/01/26
取 消
取消
08/02/09
小倉ダ1000
39
24
08/03/09
中京ダ1000
76
49
7
3
79515
47
54.0K
3牝
カリスマブラック 
石橋脩 
柴田政人
 
ブラックタキシード
シュガーベイビーズ
08/07/05
福島ダ1700
26
25
08/08/19
地方ダ1400
7人
1着
08/09/20
中山ダ1200
62
58
08/10/11
東京ダ1400
41
31
08/11/24
福島ダ1150
59
44
2
11
741416
48
53.0K
4牝
ミヤジニキータ  
田中健 
川村禎彦
 
クロフネ
ミヤジプロスパー
08/07/21
地方ダ1400
5人
5着
08/08/02
小倉芝1200
78
48
08/08/23
小倉芝1200
86
52
08/09/06
小倉芝1200
59
39
08/11/12
地方ダ1400
4人
3着
12
4
9634
59
54.0K
3牝
レディオーロラ  
赤木高太
高松邦男
 (B)
カリスタグローリ
レディサラサ
08/08/23
札幌ダ1000
50
46
08/09/17
地方ダ1000
3人
5着
08/09/28
札幌ダ1000
63
50
08/11/01
福島ダ1000
50
39
08/11/16
福島ダ1150
58
34
2
3
6966
510
55.0K
4牝
カシノラブコール 
西田雄一
福永甲 
(地) 
サイレントハンター
カシノブラボー
08/08/27
地方ダ1400
4人
3着
08/09/15
地方ダ1700
3人
2着
08/10/12
地方ダ1400
2人
5着
08/11/01
地方ダ1700
9人
7着
08/11/23
京都ダ1400
48
24
2
2
45169
611
52.0K
4牝
クリノオンディーヌ
荻野琢真
中野渡清
(地) 
マンハッタンカフェ
ダーリングスキー
08/08/09
地方ダ1400
5人
7着
08/08/26
地方ダ1500
3人
3着
08/09/06
地方ダ1400
6人
1着
08/10/25
福島ダ1000
51
43
08/11/22
福島ダ1150
23
17
1
2
521311
612
52.0K
4牝
サウンドディーバ 
池崎祐介
加藤和宏
(地) (B)
ブライアンズタイム
サウンドブライド
08/07/30
地方ダ1400
2人
1着
08/09/20
中山ダ1200
35
24
08/10/18
東京ダ1300
66
44
08/11/09
福島ダ1150
62
38
08/11/24
福島ダ1150
65
37
3
2
6777
713
54.0K
3牝
メジロアリス   
岩部純二
萱野浩二
 
アドマイヤコジーン
メジロシルビア
08/07/06
福島芝1200
66
57
08/08/03
新潟芝1000
46
50
08/09/14
阪神ダ1400
67
42
08/10/05
中山ダ1200
69
48
08/11/15
福島芝1200
71
53
5
12
8343
714
55.0K
4牝
ウェディングライト
大野拓弥
尾形充弘
 
スウェプトオーヴァ
ウエディングローズ
07/04/22
東京ダ1400
56
33
07/06/16
福島ダ1150
63
41
07/07/14
新潟ダ1200
79
43
08/11/02
福島ダ1150
69
37
08/11/24
福島ダ1700
53
32
9
2
8485
815
53.0K
3牝
テイクザスカイ  
的場勇人
松永康利
 (B)
ゴールドアリュール
ミスアヴェニュー
08/07/12
函館芝1200
60
52
08/07/26
函館芝1200
66
51
08/08/16
札幌ダ1000
77
55
08/09/27
中山ダ1200
50
38
08/11/24
福島ダ1150
51
37
6
8
9098
816
55.0K
4牝
マーブルラトゥール
中村将之
浜田光正
(地) 
タイキシャトル
マーブルズタイム
08/07/27
小倉芝1800
66
48
08/08/17
小倉芝1200
68
43
08/09/15
阪神芝1400
71
56
08/10/05
阪神芝1600
66
46
08/11/01
福島芝1200
65
43
4
8
861512

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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