馬券革命ＭＡＸ
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的中報告  03/03(土)阪神1R 

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2007年03月03日(土) 1回阪神3日 1R 10:10発走
阪神1R
10:10
サラ系３歳 未勝利  馬齢 ダート・右1800m
 

払戻金

馬連 5-7670円3人気
馬単 7→5830円4人気
３連複 5-6-7310円2人気
単勝7150円1人気
複勝7110円1人気
5290円4人気
ワイド5-7180円3人気
6-7120円1人気
5-6270円6人気

予想買い目

 
ボックス予想 2 ・ 7 ・ 4
馬連・馬単・３連複・３連単のボックス馬券として推奨。
馬連 2-7  6-7  4-7  1-7  2-6  2-4
馬単 2→7  6→7  4→7  1→7  2→6  2→4    7→2  
7→6  7→4  7→1  6→2  4→2
３連複 軸 7・ 2相手 6・ 4・ 1
軸 7・ 6相手 4・ 1
軸 2・ 6相手 4・ 1
 WINNING INDEX
予想値【確定値】		スピード指数ペース指数

ＴＢ指数表

52【74】27【40】
枠
番		馬
番
斤量
齢性
馬　　　　名
厩舎
騎手
記号 (B)
父
母
５走前４走前３走前２走前前　走SA
値
PA		WA
値		人
気		着
順
11
56.0K
3牡
ティルフィング　　
スボリッ
大根田裕
(父) 
タニノギムレット
ハリウッドレビュー
 
 
 
 
 
 
 
 
 
07/01/13
京都ダ1800
46
30
07/02/04
京都ダ1800
54
24
3
3		5854
22
56.0K
3牡
エーシンエヴァン　
福永祐一
宮本博　
(外) (B)
Exploit
Eishin Buibui
 
 
 
06/12/02
阪神芝1600
58
47
06/12/23
阪神芝1600
59
47
07/01/27
小倉芝1800
80
43
07/02/17
京都芝2000
69
44
13
11		9236
33
56.0K
3牡
セフティーライジン
小池隆生
崎山博樹
(父) 
バブルガムフェロー
タニアトウショウ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
07/02/25
阪神ダ1800
11
-9
2
2		4577
44
56.0K
3セン
ピュアファイン　　
小坂忠士
中竹和也
(父) 
アグネスタキオン
ステラーオデッセイ
 
 
 
 
 
 
06/09/02
札幌芝1800
52
32
06/11/12
京都芝1400
42
29
07/02/11
京都芝1800
68
25
6
4		7965
55
56.0K
3牡
アグネスマクシマム
武豊　　
河内洋　
(父)(市) 
アグネスタキオン
エアシャロン
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
07/02/11
京都ダ1800
48
25
2
2		4542
66
56.0K
3牡
サンワードバリュー
デムーロ
白井寿昭
(外) 
Stephen Got Even
Bluffer n' Duffer
 
 
 
06/12/10
阪神ダ1800
39
16
07/01/07
京都ダ1400
30
16
07/01/27
小倉ダ1700
52
32
07/02/10
京都ダ1800
61
30
7
9		6323
77
56.0K
3牡
アドマイヤゴルゴ　
岩田康誠
橋田満　
(外) 
Fasliyev
Cinnamon Rose
 
 
 
06/10/15
京都芝1600
50
38
06/11/05
京都ダ1800
47
23
06/12/03
阪神ダ1800
60
34
07/02/03
京都ダ1800
79
49
20
18		6611

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。
ＳＡ値スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
ＰＡ値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
ＷＡ値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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