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的中報告  01/08()中山4R 

中山
京都
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2007年01月08日() 1回中山3日 4R 11:20発走
中山4R
11:20
サラ系3歳 新馬  馬齢 ダート・右1800m
 

払戻金

馬連 6-135,95023人気
馬単 13→610,61040人気
3連複 6-13-1513,74045人気
単勝134602人気
複勝131802人気
673010人気
152303人気
枠連4-74,17019人気
ワイド6-131,76019人気
13-154602人気
6-152,78034人気
 WINNING INDEX
予想値
スピード指数ペース指数

TB指数表

--


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
56.0K
3牡
ネイチャーマインド
木幡初広
根本康広
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01412
22
54.0K
3牝
シークレットヘヴン
吉田豊 
大久保洋
(外) 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
046
23
53.0K
3牡
ハクウン     
田中博康
高橋祥泰
(父) 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01514
34
56.0K
3牡
オーデンセ    
後藤浩輝
武市康男
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01015
35
55.0K
3牡
フレンチパール  
津村明秀
国枝栄 
(市) 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
054
46
56.0K
3牡
コスミックスピード
勝浦正樹
本間忍 
(父) 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0112
47
55.0K
3牡
ドンラミロ    
吉田隼人
坂本勝美
(父) 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0128
58
56.0K
3牡
インペリアルスター
田中勝春
中野隆良
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0610
59
56.0K
3牡
サクラアメージング
蛯名正義
小島太 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
015
610
56.0K
3牡
サクラヴェローチェ
柴山雄一
伊藤圭三
(父) 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
089
611
56.0K
3牡
タツエンペラー  
中舘英二
加賀武見
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0913
712
56.0K
3牡
デフネ      
穂苅寿彦
和田正道
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01311
713
56.0K
3牡
トウカイゲイル  
横山典弘
萱野浩二
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
021
814
56.0K
3牡
スズコマンダー  
北村宏司
鈴木伸尋
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
077
815
56.0K
3牡
スマートクルーズ 
バルジュ
畠山吉宏
(外) 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
033

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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