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的中報告  01/28()東京7R 

東京
京都
小倉
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2007年01月28日() 1回東京2日 7R 13:20発走
東京7R
13:20
サラ系4歳上 500万下  定量 ダート・左1600m
 

払戻金

馬連
的中!
1-52,42012人気
馬単
的中!
1→54,39018人気
3連複
的中!
1-5-65,98018人気
単勝14703人気
複勝12003人気
53206人気
62404人気
枠連1-35802人気
ワイド1-578010人気
1-683012人気
5-696014人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
5 ・ 14 ・ 13 ・ 11 ・ 6 ・ 1 ・ 8
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連
的中!
1-5  1-14  1-6  1-11  1-3  1-13  1-4  5-6  
5-13  3-14
馬単
的中!
1→5  1→14  1→6  1→11  1→3  1→13  1→4  5→6  
5→13  3→14    51  14→1  6→1  11→1  3→1  
13→1  4→1  6→5  13→5  14→3
3連複 5・14相手 1・11・13・ 3・ 6・10
51相手11・13・ 3・10・ 8
軸14・ 1相手11・13・ 3・ 4
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

85【87】51【50】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
5牡
ソフトパワー   
ペリエ 
高橋裕 
 
アサティス
トーシンチャーム
06/03/04
阪神ダ1400
92
50
06/04/29
東京ダ1400
87
52
06/05/14
東京ダ1600
79
45
06/06/04
東京ダ1600
82
50
06/11/11
東京ダ1600
76
43
15
7
6231
12
56.0K
4牡
ヘイアンルモンド 
後藤浩輝
松山康久
(市) 
Kingmambo
レッドキャット
 
 
 
06/05/06
東京ダ1400
66
38
06/06/11
東京芝1800
58
14
06/12/10
中山ダ1800
58
37
06/12/17
中京ダ1700
60
37
1
2
5224
23
55.0K
7牝
オンワードマルタ 
石橋脩 
清水利章
(父) 
メジロマックイーン
オンワードナレル
06/08/27
新潟芝1800
75
57
06/10/01
中山芝1800
78
55
06/10/29
東京芝1800
70
48
06/12/02
中京ダ1700
67
46
06/12/23
中京ダ1700
76
47
5
6
5645
24
53.0K
4牡
ダンシングボーイ 
的場勇人
的場均 
(父)(市) (B)
キングヘイロー
ホクセーファイヤー
06/04/23
東京芝1400
64
44
06/06/11
東京芝1800
64
19
06/10/29
東京芝1800
65
37
06/11/18
東京芝2000
69
47
06/12/16
中京ダ1700
68
41
3
3
731211
35
57.0K
5牡
サンデーコバン  
吉田豊 
小島茂之
(父) 
エイシンサンディ
セレベスクイーン
06/06/04
東京ダ1600
76
46
06/06/11
中京ダ1700
88
62
06/07/08
函館ダ1700
73
46
06/07/23
函館ダ1700
78
49
06/08/20
札幌ダ1700
76
48
11
13
9262
36
57.0K
5牡
デジデーリオ   
江田照男
清水美波
(父) 
タヤスツヨシ
ディコーラム
06/08/20
札幌ダ1700
70
41
06/09/03
札幌ダ1700
72
43
06/11/11
東京ダ1600
80
46
06/12/02
中京ダ1700
81
51
06/12/24
中京ダ1700
81
46
10
5
7253
47
54.0K
4牝
スプラッシュビート
松岡正海
坂本勝美
(市)(地) 
タイキブリザード
トリプルマッチ
06/02/22
地方ダ1500
10人
11着
06/05/19
地方ダ1500
8人
8着
06/06/11
地方ダ1500
9人
8着
06/10/22
福島芝1200
62
51
06/11/12
福島ダ1700
43
26
1
3
531415
48
55.0K
4牡
シンボリプロキオン
吉田隼人
高橋祥泰
(父) 
サクラバクシンオー
フリクション
06/04/01
中山ダ1200
53
40
06/04/23
東京ダ1300
50
31
06/05/06
東京ダ1300
57
34
06/10/07
東京芝1400
63
43
06/12/03
中山ダ1200
69
48
2
3
7898
59
56.0K
4牡
バンダムトレジャー
蛯名正義
国枝栄 
(外) (B)
Saint Ballado
Original
06/04/22
東京ダ1400
43
23
06/05/20
東京ダ1400
54
33
06/07/30
函館ダ1700
59
18
06/09/09
札幌ダ1700
68
36
06/09/24
札幌ダ1700
70
43
3
3
7079
510
55.0K
5牝
コリンズグラス  
小野次郎
菊川正達
 
グラスワンダー
ユキミザケ
 
 
 
05/09/25
札幌ダ1700
42
44
06/07/02
函館ダ1700
40
4
06/09/30
札幌ダ1000
69
52
06/12/03
中京ダ1700
66
42
2
4
651010
611
56.0K
4牡
ウイニングヒット 
横山典弘
佐藤吉勝
 
エンドスウィープ
サンダンサー
06/09/03
新潟ダ1200
64
42
06/10/14
東京ダ1300
69
50
06/10/29
東京ダ1300
76
54
06/11/19
東京ダ1300
76
50
06/12/10
阪神ダ1400
78
38
7
7
78 
612
56.0K
4牡
グランレーヴ   
村田一誠
古賀史生
(外) 
Cape Town
Pat Copelan
06/04/09
中山ダ1800
51
15
06/04/30
東京ダ1600
73
43
06/05/28
東京ダ1600
64
39
06/07/01
函館ダ1700
68
29
06/12/16
中京ダ1700
65
40
2
2
60137
713
56.0K
5牡
サジターリオ   
津村明秀
鈴木伸尋
(外) 
Spinning World
Impruneta
 
 
 
 
 
 
05/02/06
東京芝1600
61
45
05/03/05
中山芝1600
71
52
05/05/28
東京芝1800
77
50
3
7
89814
714
57.0K
5牡
セイウンビバーチェ
武豊  
田所秀孝
(外) 
Precise End
Definition
06/04/30
京都ダ1400
73
61
06/06/03
東京芝1600
84
51
06/06/17
京都芝1600
64
36
06/11/11
東京芝1600
84
54
06/12/03
中京ダ1700
83
49
10
12
8616
815
54.0K
5牡
コスモアレックス 
千葉直人
田村康仁
(父)(市) 
ジェニュイン
アレックスパワー
05/10/13
地方ダ1500
8人
3着
05/12/01
地方ダ1400
2人
1着
06/03/11
阪神ダ1400
69
44
06/10/15
東京ダ1600
60
30
06/12/05
地方ダ1600
5人
4着
2
3
531512
816
56.0K
4牡
シンボリハレー  
北村宏司
古賀慎明
 
シャーディー
スイートアスペン
06/05/07
東京ダ1600
43
17
06/05/20
東京ダ1600
46
28
06/09/10
中山ダ1200
46
21
06/10/14
東京ダ1400
66
38
06/11/12
東京ダ1400
53
25
1
2
521113

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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