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利根川特別的中報告  10/01()中山12R 

札幌
中山
中京
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2006年10月01日() 4回中山8日 12R 16:20発走
中山12R
16:20
サラ系3歳上 1000万下  定量 ダート・右1800m
利根川特別 

払戻金

馬連
的中!
2-158202人気
馬単
的中!
2→151,1203人気
3連複 1-2-155,00012人気
3連単 2→15→113,44029人気
単勝22401人気
複勝21401人気
152103人気
13907人気
枠連2-83001人気
ワイド2-153702人気
1-27508人気
1-152,04022人気

予想買い目

 
ボックス予想 14 ・ 9 ・ 2 ・ 1 ・ 4 ・ 6 ・ 8
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連
的中!
4-15  2-4  4-14  1-4  4-10  4-6  2-15  1-15  
2-14  1-14
馬単
的中!
4→15  2→4  4→14  1→4  4→10  4→6  2→15  1→15  
2→14  1→14    15→4  4→2  14→4  4→1  10→4  
6→4  152  15→1  14→2  14→1
3連複 軸 4相手14・151・ 6・ 2・ 7
3連単 軸 4相手14・151・ 6・ 2・ 7 のマルチ
コメント
指数実績上位のワールドサンボーイは骨折明けで割引が必要。5走前にこのコースで「97-59」をマークしている、叩き2戦目のアサクササイレンが無難な中心馬か。穴っぽいのは、やはりコース実績がある叩き2戦目の2頭、グランドハリケーンとジョウテンロマン。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

93【91】59【60】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
4牡
イブキサブデュー 
池添謙一
坂口正則
 (B)
アフリート
イブキスタイリスト
06/06/17
京都ダ1800
47
9
06/07/23
小倉ダ1700
85
53
06/08/13
小倉ダ1700
86
52
06/08/20
小倉ダ1700
84
48
06/09/02
小倉ダ1700
92
57
7
4
9483
22
54.0K
3牡
シルククルセイダー
秋山真一
領家政蔵
 
キャプテンスティー
ゴールデンマザー
06/04/22
京都ダ1800
67
49
06/05/13
京都ダ1800
69
52
06/05/27
中京ダ1700
73
52
06/08/20
小倉ダ1700
83
53
06/09/09
中京ダ1700
88
70
3
16
9411
23
57.0K
6牡
マイネルモンシェリ
木幡初広
池上昌弘
 
ペンタイア
マイネアモーレ
06/01/28
東京芝2400
94
47
06/02/12
東京芝2000
82
50
06/07/23
新潟芝2200
76
40
06/08/05
新潟芝2000
74
42
06/08/27
新潟芝2200
50
11
2
2
521511
34
57.0K
7セン
ワールドサンボーイ
中舘英二
河内洋 
(父)(地) 
マルブツセカイオー
マルブツサンレディ
05/11/12
京都ダ1800
96
63
05/12/10
中京ダ1700
94
59
05/12/25
中京ダ1700
82
60
06/01/05
京都ダ1800
84
51
06/01/15
京都ダ1800
96
61
12
11
7794
35
57.0K
6牡
リュウゴールド  
後藤浩輝
武藤善則
(父)(地) 
ホリスキー
イヨスイセイ
06/05/06
東京ダ2100
82
42
06/05/21
新潟ダ1800
81
46
06/07/02
函館芝2600
59
17
06/08/06
函館ダ1700
78
48
06/08/26
札幌ダ1700
80
53
2
3
851013
46
57.0K
5牡
グランドハリケーン
吉永護 
松山康久
 
アサティス
サマーアフタヌーン
06/04/02
中山ダ1800
93
57
06/04/15
中山ダ1800
78
45
06/05/06
東京ダ1600
77
37
06/05/21
東京ダ1600
76
47
06/09/17
中山ダ1800
88
55
5
3
9077
47
54.0K
3牡
ジョウテンロマン 
柴田善臣
二ノ宮敬
 (B)
サンデーサイレンス
ビューチフルドラマ
06/03/04
中山ダ1800
72
52
06/03/18
中山ダ1800
86
54
06/04/02
中山ダ1800
92
51
06/04/29
京都ダ1800
81
60
06/08/26
札幌ダ1700
68
41
3
6
68615
58
54.0K
3牡
カナハラグリーン 
蛯名正義
山田要一
(父) 
マチカネフクキタル
カナハラオラクル
06/02/26
中山芝1800
67
28
06/04/02
中山芝1800
68
49
06/07/16
新潟芝1600
79
50
06/08/12
新潟芝1600
75
48
06/09/10
中山ダ1800
84
55
3
4
91310
59
57.0K
4牡
ヒシバトル    
福永祐一
小笠倫弘
(父)(地) 
キングヘイロー
ヒシワンダー
06/06/14
地方ダ1600
1人
1着
06/07/06
地方ダ1600
5人
1着
06/07/19
地方ダ1400
2人
1着
06/08/12
新潟ダ1800
85
53
06/09/09
中山ダ1800
82
55
3
5
106
512
610
57.0K
7牡
フミノブルースカイ
松岡正海
相沢郁 
 
リアルシヤダイ
ノーザンパワー
06/02/05
小倉ダ2400
90
58
06/02/19
東京ダ2400
87
54
06/05/14
東京ダ2100
83
57
06/06/11
東京ダ2100
91
55
06/07/09
福島ダ1700
80
56
3
6
78118
611
57.0K
4牡
クリノダイマオー 
江田照男
萱野浩二
(地) (B)
エルコンドルパサー
アリーズデライト
05/12/05
地方ダ1400
1人
4着
06/02/28
地方ダ1600
5人
2着
06/03/21
地方ダ1600
2人
3着
06/04/09
地方ダ1200
1人
1着
06/08/05
函館ダ1700
79
42
3
2
62146
712
52.0K
3牝
ダイワオンディーヌ
北村宏司
池上昌弘
 
クロフネ
クリアースター
06/01/28
東京ダ1600
73
35
06/02/19
東京ダ1600
63
34
06/03/18
中山芝1800
70
35
06/04/29
京都ダ1800
65
42
06/09/17
中山ダ1800
71
47
1
2
52125
713
57.0K
5牡
エンゲルジーク  
小牧太 
奥平雅士
(父) (B)
トウカイテイオー
エンゲルリーゼン
06/03/19
中京ダ1700
76
49
06/04/08
福島ダ1700
55
14
06/04/29
新潟ダ1800
68
41
06/06/25
福島ダ1700
73
45
06/08/22
地方ダ1600
1人
1着
1
2
521314
814
57.0K
5牡
アサクササイレン 
横山典弘
勢司和浩
(市) (B)
サンデーサイレンス
レン2
06/01/08
中山ダ1800
97
59
06/04/23
東京ダ1600
90
46
06/05/21
東京ダ1600
93
56
06/05/27
東京ダ1600
83
47
06/09/10
札幌ダ1700
87
55
11
5
100
29
815
57.0K
6牡
ナムラカイソク  
渡辺薫彦
河内洋 
(父)(市) 
ビワタケヒデ
マリエ
06/06/10
東京ダ1300
90
60
06/07/08
京都ダ1400
74
50
06/07/23
函館ダ1700
86
51
06/08/13
札幌ダ1700
86
59
06/09/03
札幌ダ1700
91
60
8
11
7842

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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