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第68回産経賞オールカマー(GII)TB理論実践活用術  09/25()中山11R 

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やや混戦模様ではあるが、やはりPA値トップでSA値も二桁で次点のデアリングタクトが中心だろう。一昨年無敗で牝馬三冠を制して以降も牡馬古馬一線級を相手に互角の争い。長期休養などもあり三冠以降は未勝利終わっているが、元々基礎能力は現役トップレベルにある上近2走の指数の流れから復調気配は明らか。往時の出来にあればこのメンバーでは相手にならないハズ。相手筆頭はPA値上位のジェラルディーナとソーヴァリアントの2頭。特にジェラルディーナの近4走のほぼ「70」4連発の決め手は脅威。末が生きる展開となればいよいよ良血開花の一発まであるとみる。3頭の馬連ボックスを大本線に、デアリングタクトから近走高指数連発のヴェルトライゼンデとテーオーロイヤルの2頭と指数次点のウインキートス、キングオブドラゴン、フライライクバードまでを押えた。
結果は対抗筆頭のジェラルディーナが快勝も2着に抜け目のロバートソンキーで不的中に終わった。期待のデアリングタクトは掲示板すら外す惨敗。道中無理なく進めていたように見えたが心持ち行きっぷりが重かったか。勝負どころで脚を使った分ラストの切れが鈍った印象。連対2騎はいずれもイン差しで他は前残り。後方から直線大外一気を仕掛けるにはあまりにも分が悪い展開ではあったがそれにしてもである。このところいい感じで来ていたがとんだ躓きを喫してしまった。
2022年09月25日() 4回中山7日 11R 15:45発走
中山11R
15:45
サラ系3歳上 オープン GII 別定 芝・右外2200m
第68回産経賞オールカマー(GII) 

払戻金

馬連 1-210,97024人気
馬単 2→123,66047人気
3連複 1-2-332,87064人気
3連単 2→1→3246,180391人気
単勝21,9505人気
複勝25505人気
15707人気
35606人気
枠連1-210,08019人気
ワイド1-22,85024人気
2-33,18026人気
1-33,65029人気

予想買い目

 
ボックス予想 8 ・ 2 ・ 10 ・ 4 ・ 5
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 8-10  8-11  5-8  2-8  4-8  3-8  10-11  5-11
馬単 8⇔10  8⇔11  5⇔8  2⇔8  4⇔8  3⇔8  10⇔11  5⇔11
3連複 軸 8相手10・11・ 5・ 21
軸10相手11・ 5
3連単 軸 8相手10・11・ 5・ 21のマルチ
軸10相手11・ 5 のマルチ
コメント
SA値トップでPA値も二桁のデアリングタクトが中心。近走の指数の流れから復調気配は明らか。同馬からの流し馬券でヒモ荒れ狙いが基本。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

97【97】60【63】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
56.0K
5牡
ロバートソンキー 
伊藤工真
林徹  
 
ルーラーシップ
トウカイメガミ
21/01/24
中京芝2200
75
43
21/09/12
中京芝2000
84
62
22/03/27
阪神芝2400
94
58
22/05/01
阪神芝3200
92
41
22/08/20
新潟芝2200
82
56
3
3
7262
22
54.0K
4牝
ジェラルディーナ 
横山武史
斉藤崇史
 
モーリス
ジェンティルドンナ
21/12/04
阪神芝2000
71
60
22/02/13
阪神芝2200
97
74
22/04/09
阪神芝1600
88
70
22/06/04
中京芝2000
92
71
22/08/14
小倉芝2000
95
69
4
18
7651
33
54.0K
5牝
ウインキートス  
松岡正海
宗像義忠
 
ゴールドシップ
イクスキューズ
21/09/26
中山芝2200
98
63
21/11/14
阪神芝2200
102
60
21/12/26
中山芝2500
88
44
22/03/26
中山芝2500
76
62
22/05/29
東京芝2500
85
64
3
9
6073
44
56.0K
4牡
ソーヴァリアント 
川田将雅
大竹正博
 
オルフェーヴル
ソーマジック
21/03/07
中山芝2000
87
63
21/06/19
札幌芝2000
75
74
21/08/15
札幌芝2000
84
67
21/09/20
中山芝2200
98
63
21/12/04
阪神芝2000
82
64
3
15
72213
45
56.0K
5牡
ヴェルトライゼンデ
戸崎圭太
池江泰寿
 
ドリームジャーニー
マンデラ
20/05/31
東京芝2400
89
64
20/09/27
中京芝2200
91
60
20/10/25
京都芝3000
99
44
21/01/24
中山芝2200
96
43
22/06/04
中京芝2000
97
73
7
9
7337
56
56.0K
5牡
クリスタルブラック
吉田豊 
高橋文雅
 
キズナ
アッシュケーク
 
 
 
 
 
 
19/12/15
中山芝1800
43
51
20/01/19
中山芝2000
89
56
20/04/19
中山芝2000
84
48
2
2
641111
57
56.0K
7セン
アドマイヤアルバ 
原田和真
堀内岳志
 
ハーツクライ
エリドゥバビロン
22/03/20
阪神芝3000
90
43
22/04/10
阪神芝2600
87
65
22/05/08
東京芝2400
79
59
22/08/06
札幌芝2600
82
63
22/09/04
札幌芝2600
80
46
1
3
551312
68
54.0K
5牝
デアリングタクト 
松山弘平
杉山晴紀
 
エピファネイア
デアリングバード
20/11/29
東京芝2400
104
75
21/03/14
中京芝2000
98
57
21/04/25
海外芝2000
-
3着
22/05/15
東京芝1600
92
67
22/06/26
阪神芝2200
108
68
15
16
8416
69
56.0K
8牡
クレッシェンドラヴ
内田博幸
林徹  
 
ステイゴールド
ハイアーラヴ
21/04/04
阪神芝2000
63
20
21/07/11
福島芝2000
84
40
22/01/23
中山芝2200
98
56
22/03/26
中山芝2500
84
66
22/05/01
阪神芝3200
80
13
2
3
79128
710
56.0K
4牡
テーオーロイヤル 
菱田裕二
岡田稲男
 
リオンディーズ
メイショウオウヒ
21/10/03
中京芝2200
84
56
21/10/23
阪神芝2400
87
56
21/11/20
阪神芝2400
97
64
22/02/19
東京芝3400
102
66
22/05/01
阪神芝3200
99
46
13
3
8045
711
56.0K
5牡
キングオブドラゴン
三浦皇成
矢作芳人
 
ハーツクライ
ベガスナイト
21/12/28
阪神芝2000
88
54
22/01/10
中山芝2200
94
56
22/03/06
中山芝2200
101
53
22/03/20
阪神芝3000
98
48
22/06/04
中京芝2000
94
67
9
3
72810
812
56.0K
5牡
フライライクバード
福永祐一
友道康夫
 
スクリーンヒーロー
シングライクバード
21/09/11
中京芝2200
96
70
21/11/07
東京芝2500
96
72
22/01/16
中京芝2200
83
46
22/05/08
東京芝2400
83
63
22/05/29
東京芝2500
84
64
1
13
60109
813
56.0K
5牡
バビット     
横山典弘
浜田多実
 
ナカヤマフェスタ
アートリョウコ
20/07/05
福島芝1800
90
61
20/09/21
中山芝2200
93
46
20/10/25
京都芝3000
95
35
20/12/27
中山芝2500
82
42
21/02/28
中山芝1800
78
34
2
2
6594

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
レース履歴欄について