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第72回朝日杯セントライト記念(GII)TB理論実践活用術  09/17()中山11R 

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大外に不安はあったが、デビュー3連勝でPA値トップの1番人気レイエンダを頭鉄板視。相手は、SA値またはPA値が「7」以上の7頭からキャリア2戦のゼーゲンを切った6頭に、中山重賞1着、中山G1・3着のジェネラーレウーノを押さえた7頭。ギリギリ元割れの目が1点だけある3連単1着固定流しで、ヒモ荒れを期待した。結果、レイエンダが差して届かずの2着で不的中。田辺にうまいこと乗られてしまいました。
2018年09月17日() 4回中山5日 11R 15:45発走
中山11R
15:45
サラ系3歳 オープン GII 馬齢 芝・右外2200m
第72回朝日杯セントライト記念(GII) 

払戻金

馬連 4-159004人気
馬単 4→152,3007人気
3連複 2-4-155,46016人気
3連単 4→15→233,050105人気
単勝47304人気
複勝42005人気
151201人気
23806人気
枠連3-83701人気
ワイド4-153803人気
2-41,60016人気
2-1586011人気

予想買い目

 
ボックス予想 5 ・ 1 ・ 15 ・ 13 ・ 2 ・ 9 ・ 7
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 5-7  7-13  1-7  7-11  6-7  5-15  5-13  1-5  
5-8  1-11
馬単 5⇔7  7⇔13  1⇔7  7⇔11  6⇔7  5⇔15  5⇔13  1⇔5  
5⇔8  1⇔11
3連複 15・ 7相手 5・13・ 1・ 2・ 6・10
15・ 5相手13・ 1・ 2・ 6・12
15・ 1相手 2・ 9・12・ 8
3連単 15・ 7相手 5・13・ 1・ 2・ 6・10のマルチ
15・ 5相手13・ 1・ 2・ 6・12のマルチ
15・ 1相手 2・ 9・12・ 8 のマルチ
コメント
キャリア3戦でPA値トップのレイエンダが中心。強敵はSA値二桁の2頭。以下慎重に相手と目を絞って勝負。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

98【101】60【64】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
56.0K
3牡
ギベオン     
戸崎圭太
藤原英昭
 
ディープインパクト
コンテスティッド
 
 
 
17/12/17
阪神芝1800
54
55
18/02/17
東京芝2000
85
64
18/03/24
阪神芝1800
90
64
18/05/06
東京芝1600
97
64
9
8
93313
22
56.0K
3牡
グレイル     
岩田康誠
野中賢二
 
ハーツクライ
プラチナチャリス
17/10/22
京都芝2000
40
29
17/11/25
京都芝2000
79
60
18/02/11
東京芝1800
81
61
18/04/15
中山芝2000
91
62
18/05/27
東京芝2400
78
66
3
7
8763
23
56.0K
3牡
ショウナンラーゼン
吉田隼人
高野友和
 
キングカメハメハ
ヒカルドウキセイ
18/02/24
阪神ダ1800
30
22
18/05/23
地方ダ1400
5人
2着
18/06/28
地方ダ1400
1人
1着
18/07/22
福島芝2000
82
56
18/08/18
新潟芝2400
80
64
3
3
66158
34
56.0K
3牡
ジェネラーレウーノ
田辺裕信
矢野英一
 
スクリーンヒーロー
シャンハイロック
17/10/28
東京芝2000
67
54
17/12/02
中山芝2000
74
56
18/01/14
中山芝2000
94
55
18/04/15
中山芝2000
91
44
18/05/27
東京芝2400
73
53
3
2
6941
35
56.0K
3牡
コズミックフォース
石橋脩 
国枝栄 
 
キングカメハメハ
ミクロコスモス
17/11/04
東京芝2000
80
58
18/01/14
中山芝2000
94
60
18/02/25
阪神芝2200
91
62
18/05/05
東京芝2000
106
73
18/05/27
東京芝2400
84
68
12
12
8957
46
56.0K
3牡
ゼーゲン     
大野拓弥
堀宣行 
 
ディープインパクト
ソベラニア
 
 
 
 
 
 
 
 
 
18/04/22
東京芝2400
68
57
18/08/05
札幌芝2600
86
70
3
7
67910
47
56.0K
3牡
ブレステイキング 
M.デム
堀宣行 
 
ディープインパクト
シユーマ
17/11/26
東京芝1800
49
50
17/12/28
中山芝1800
72
43
18/02/17
東京芝2000
84
60
18/05/05
東京芝2000
106
75
18/06/17
東京芝2000
92
64
13
12
6824
58
56.0K
3牡
メイショウロセツ 
田中勝春
河内洋 
 
ノヴェリスト
エリモフィナーレ
18/03/03
小倉芝2000
72
47
18/03/25
阪神芝2400
69
56
18/04/21
京都芝2400
85
50
18/05/19
京都芝2200
80
42
18/08/18
小倉芝2000
85
62
3
3
671311
59
56.0K
3牡
タニノフランケル 
幸英明 
中竹和也
(外) 
Frankel
Vodka
18/02/24
中山芝2200
83
56
18/03/17
阪神芝2000
94
56
18/04/15
阪神芝2000
87
52
18/05/05
京都芝2200
91
54
18/08/19
小倉芝1800
92
67
5
4
87712
610
56.0K
3牡
トラストケンシン 
三浦皇成
高橋文雅
 
ハーツクライ
アフェランドラ
18/02/12
東京芝2400
59
51
18/03/04
中山芝2000
84
65
18/04/28
東京芝2400
81
63
18/06/24
東京芝2400
73
59
18/08/04
新潟芝2000
83
66
3
5
76129
611
56.0K
3牡
ケイティクレバー 
小林徹弥
杉山晴紀
 
ハービンジャー
モルトフェリーチェ
18/02/25
阪神芝2200
98
67
18/04/15
中山芝2000
86
51
18/05/05
京都芝2200
96
60
18/07/01
福島芝1800
93
66
18/08/18
新潟芝2200
80
56
7
3
781115
712
56.0K
3牡
レイエスプランドル
内田博幸
吉田直弘
 
ハービンジャー
レイナソフィア
18/01/13
中京芝2200
77
48
18/02/10
小倉芝2000
80
52
18/03/31
中山芝2200
89
61
18/05/05
京都芝2200
94
58
18/07/07
福島芝2000
77
39
3
3
83146
713
56.0K
3牡
ダブルフラット  
津村明秀
中竹和也
 
マンハッタンカフェ
アガルタ
18/03/17
中京芝2200
77
50
18/03/31
中山芝2200
89
60
18/04/28
東京芝2400
60
34
18/08/05
新潟芝2200
100
69
18/08/19
新潟芝2200
92
68
9
9
86814
814
56.0K
3牡
オウケンムーン  
北村宏司
国枝栄 
 
オウケンブルースリ
ムーンフェイズ
17/09/02
新潟芝2000
61
43
18/01/08
中山芝2000
79
54
18/02/11
東京芝1800
85
65
18/04/15
中山芝2000
84
52
18/05/27
東京芝2400
76
62
3
3
71105
815
56.0K
3牡
レイエンダ    
ルメール
藤沢和雄
 
キングカメハメハ
ラドラーダ
 
 
 
 
 
 
17/07/30
札幌芝1800
48
52
18/05/12
東京芝2000
90
69
18/07/22
函館芝2000
90
78
4
17
8912

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
レース履歴欄について